{"id":107668,"date":"2022-10-31T07:48:58","date_gmt":"2022-10-31T10:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fernando-alonso-reclama-pontos-perdidos-confiabilidade-ironiza-sempre-14\/"},"modified":"2022-10-31T08:48:13","modified_gmt":"2022-10-31T11:48:13","slug":"fernando-alonso-reclama-pontos-perdidos-confiabilidade-ironiza-sempre-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-reclama-pontos-perdidos-confiabilidade-ironiza-sempre-14\/","title":{"rendered":"Alonso reclama de pontos perdidos com confiabilidade e ironiza: \u201cSempre com #14\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso <\/strong>escancarou a decep\u00e7\u00e3o com o n\u00famero de pontos perdidos ao longo da <strong>temporada 2022 <\/strong>da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. O espanhol ironizou o fato de as falhas de confiabilidade acontecerem sempre com o carro #14 e avaliou que, em termos de ritmo, <strong>Estados Unidos <\/strong>e <strong>M\u00e9xico <\/strong>foram as melhores corridas dele no ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No <strong>Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>, Alonso caminhava para uma s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o, mas, com seis voltas para o fim, teve de abandonar com problemas na <strong>Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/alpine-fernandoalonso-01-16-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-628412\"\/><figcaption>Fernando Alonso ficou bastante irritado com mais um abandono na temporada (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>+&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/classificacao\/\">A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DOS MUNDIAIS DE PILOTOS E DE CONSTRUTORES AP\u00d3S GP DO M\u00c9XICO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara o carro 14, sempre existem problemas de confiabilidade\u201d, disse Alonso. \u201cFaltando 20 voltas para o fim, perdi um cilindro, ent\u00e3o estava rodando com cinco cilindros, 20% menos de pot\u00eancia\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstava 20s \u00e0 frente das McLaren e o meu companheiro de equipe, ent\u00e3o acho que a corrida at\u00e9 aquele ponto foi excepcional\u201d, comentou. \u201cAvalio aqui e Austin como as minhas melhores corridas em termos de ritmo. Foi melhor quando foi para o espa\u00e7o no final, paramos de fazer essas voltas\u201d, falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso, que ficou visivelmente chateado com o abandono no GP da <strong>Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, deixou clara a irrita\u00e7\u00e3o com os pontos perdidos ao longo do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPerdi 60 pontos este ano [antes do M\u00e9xico]\u201d, indicou Fernando. \u201cSomamos outros seis, ent\u00e3o j\u00e1 s\u00e3o 66 e todos os outros se beneficiam. Eles somam dois al\u00e9m o que deveriam. S\u00f3 \u00e9 incr\u00edvel que s\u00f3 um ou dois carros abandonem em todos corridas e seja sempre o carro 14\u201d ironizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstouramos cinco motores este ano. Na <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>, o problema foi na classifica\u00e7\u00e3o. Na <strong>\u00c1ustria<\/strong>, eu sequer comecei a corrida, ent\u00e3o acho que em nove corridas, mais ou menos 50% das corridas n\u00f3s n\u00e3o somamos os pontos que merec\u00edamos. N\u00e3o h\u00e1 nada que possamos fazer agora\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;continua em duas semanas, entre os dias 11 e 13 de novembro, com o GP de S\u00e3o Paulo, etapa brasileira, direto de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/interlagos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Interlagos<\/a>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha tudo&nbsp;<strong>\u2018IN LOCO\u2019<\/strong>&nbsp;com equipe cheia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espanhol escancarou a frustra\u00e7\u00e3o com o n\u00famero de problemas que t\u00eam enfrentado ao longo do ano e lamentou o volume de pontos perdidos ao longo da temporada 2022<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000628012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,29394,5426,147,1357,176,180,26841,30732,28285],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-107668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-calendario-formula-1-2022","tag-confiabilidade","tag-f1","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-classificacao-2022","tag-grandepremio","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000628012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107668"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}