{"id":10768,"date":"2026-03-22T12:53:43","date_gmt":"2026-03-22T15:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/quis-combinar-formula-1-formula-e-ex-ceo-ve-influencia-mercedes-novas-regras\/"},"modified":"2026-03-22T12:59:24","modified_gmt":"2026-03-22T15:59:24","slug":"quis-combinar-formula-1-formula-e-ex-ceo-ve-influencia-mercedes-novas-regras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/quis-combinar-formula-1-formula-e-ex-ceo-ve-influencia-mercedes-novas-regras\/","title":{"rendered":"&#8220;Quis combinar F1 e F\u00f3rmula E&#8221;: ex-CEO v\u00ea influ\u00eancia da Mercedes em novas regras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo regulamento t\u00e9cnico da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, que estreou na temporada 2026, dividiu opini\u00f5es dentro e fora do paddock. Na vis\u00e3o de <strong>Alejandro Agag<\/strong>, cofundador e ex-CEO da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, uma figura teve papel decisivo para essa mudan\u00e7a: <strong>Toto Wolff<\/strong>. Isso porque, segundo o empres\u00e1rio espanhol, o chefe da <strong>Mercedes <\/strong>previu que teria vantagem sobre os rivais gra\u00e7as ao conhecimento adquirido pela montadora alem\u00e3 no per\u00edodo em que competiu na categoria el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 passou por uma grande mudan\u00e7a t\u00e9cnica em 2026, com altera\u00e7\u00f5es simult\u00e2neas no chassi e nas unidades de pot\u00eancia. A principal transforma\u00e7\u00e3o est\u00e1 na divis\u00e3o de pot\u00eancia do motor h\u00edbrido, j\u00e1 que a parte el\u00e9trica agora representa 50% da pot\u00eancia total.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"12H DE SEBRING | IMSA SPORTSCAR 2026 | 2\u00aa ETAPA | PARTE 2 (17:15-23:10)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EeKWQtlc8d8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-nbsp-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:&nbsp;<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As mudan\u00e7as geraram cr\u00edticas no paddock. Um dos maiores opositores \u00e9 <strong>Max Verstappen<\/strong>, que chegou a dizer durante a pr\u00e9-temporada que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-detona-regulamento-f1-2026-parece-formula-e-com-esteroides\/\">os novos carros da F1 pareciam uma &#8220;F\u00f3rmula E com esteroides&#8221;<\/a> e pediu que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-prega-distancia-formula-e-sugere-formula-1-se-livre-baterias\/\">a categoria &#8220;abrisse m\u00e3o das baterias&#8221;<\/a> para se afastar do conceito do campeonato el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Agag, essa converg\u00eancia n\u00e3o \u00e9 coincid\u00eancia. O espanhol relembrou a passagem da Mercedes pela F\u00f3rmula E, onde disputou tr\u00eas temporadas como equipe de f\u00e1brica, entre 2019\/20 e 2021\/22, e conquistou dois <strong>Mundiais de Equipes e Pilotos<\/strong> \u2014 com <strong>Nyck de Vries<\/strong> e <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> \u2014 antes de deixar a categoria. O dirigente foi al\u00e9m e colocou Wolff como figura-chave nesse movimento de transforma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica dentro da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/china-corrida-f1-2026-mercedes-kimi-antonelli-08-1200x801.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1068198\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes venceu duas primeiras etapas da F1 2026 e demonstrou grande vantagem sobre rivais (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Quando a Mercedes saiu daqui, foi porque queria levar o que existia na F\u00f3rmula E para a F\u00f3rmula 1&#8221;, afirmou em entrevista ao jornal <em>Marca<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A principal for\u00e7a por tr\u00e1s do que estamos vendo hoje na F1 \u00e9 Mercedes e Toto Wolff. Esteve aqui, viu o que estava sendo feito e disse: \u2018Vou levar isso para, basicamente, combinar F1 e F\u00f3rmula E\u2019&#8221;, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agag ainda sugeriu que essa antecipa\u00e7\u00e3o pode ter dado vantagem competitiva \u00e0 Mercedes no novo cen\u00e1rio regulat\u00f3rio, justamente por j\u00e1 ter acumulado conhecimento pr\u00e9vio na categoria el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como foi ideia dele, agora a Mercedes tem uma vantagem. Isso \u00e9 claro na diferen\u00e7a para os outros&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/VAN2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-603551\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes teve muito sucesso na F\u00f3rmula E, com quatro t\u00edtulos entre Equipes e Pilotos em tr\u00eas temporadas (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de reconhecer a influ\u00eancia da F\u00f3rmula E na F1 atual, o espanhol criticou o caminho adotado pela principal categoria do automobilismo, defendendo uma identidade mais clara entre as duas competi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acredito que n\u00e3o \u00e9 um bom caminho para a F1. A categoria deveria voltar a ter mais combust\u00e3o, motores V8, mais som e deixar a F\u00f3rmula E como campeonato totalmente el\u00e9trico. Agora est\u00e1 no meio do caminho, n\u00e3o \u00e9 uma coisa nem outra&#8221;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;retorna no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 27 e 29 de mar\u00e7o, com o&nbsp;<strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em&nbsp;<strong>Suzuka<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-ve-pausa-forcada-formula-1-bastante-benefica-cadillac-temos-problemas\/\">Bottas v\u00ea pausa for\u00e7ada da F1 como \u201cbastante ben\u00e9fica\u201d para Cadillac: \u201cTemos problemas\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-vai-evento-tributo-ayrton-senna-apos-1-vitoria-formula-1-fonte-inspiracao\/\">Antonelli vai a evento de tributo a Senna ap\u00f3s 1\u00aa vit\u00f3ria na F1: \u201cFonte de inspira\u00e7\u00e3o\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/racing-bulls-pintura-especial-gp-do-japao-mencao-flor-cerejeira\/\">Racing Bulls adota pintura especial para GP do Jap\u00e3o com men\u00e7\u00e3o a flor de cerejeira<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ceo-da-mclaren-mantem-otimismo-e-garante-vitorias-na-f1-2026-mais-cedo-ou-mais-tarde\/\">CEO da McLaren mant\u00e9m otimismo e garante vit\u00f3rias na F1 2026 &#8220;mais cedo ou mais tarde&#8221;<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cofundador e ex-CEO da F\u00f3rmula E, Alejandro Agag disse acreditar que Toto Wolff aproveitou sucesso da Mercedes na categoria para defender maior eletrifica\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1 por prever vantagem sobre rivais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001065985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,28679,5273,6853,147,29516,29148,180,31425,28995,840,43531,45540,1491,28285,30840,35442,1556,35129,36219,967,43530,31470,150],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-10768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-f1","tag-classificacao-formula-e","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-formula-e","tag-formula-e-2026","tag-formula-e-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-horarios-formula-e","tag-nyck-de-vries","tag-onde-assistir-f1","tag-onde-assistir-formula-e","tag-stoffel-vandoorne","tag-temporada-2026-da-formula-e","tag-temporada-2026-f1","tag-toto-wolff","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001065985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10768"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}