{"id":107744,"date":"2022-10-28T16:03:00","date_gmt":"2022-10-28T19:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-bate-charles-leclerc-lidera-1-2-ferrari-tl1-gp-da-cidade-do-mexico-pietro-fittipaldi-problema\/"},"modified":"2022-10-28T20:51:53","modified_gmt":"2022-10-28T23:51:53","slug":"carlos-sainz-bate-charles-leclerc-lidera-1-2-ferrari-tl1-gp-da-cidade-do-mexico-pietro-fittipaldi-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-bate-charles-leclerc-lidera-1-2-ferrari-tl1-gp-da-cidade-do-mexico-pietro-fittipaldi-problema\/","title":{"rendered":"Sainz bate Leclerc e lidera 1-2 da Ferrari no TL1 do M\u00e9xico. Fittipaldi tem problema"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022 AO VIVO: RUSSELL 1\u00ba, LECLERC BATE NO M\u00c9XICO E RED BULL PUNIDA  | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u15UPgxSSDU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE A SEXTA-FEIRA DE TREINOS LIVRES DO GP DA CIDADE DO M\u00c9XICO | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2022 j\u00e1 tem um campe\u00e3o e est\u00e1 chegando perto do fim, mas a perna das Am\u00e9ricas ainda est\u00e1 longe de terminar. Ap\u00f3s o GP dos Estados Unidos e com o Brasil por receber a categoria em duas semanas, o GP da Cidade do M\u00e9xico come\u00e7ou a valer com o primeiro treino livre, na tarde desta sexta-feira (28), no aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Com o asfalto quente e a press\u00e3o do ar menor por conta da altitude local, os carros se mantiveram na pista para bastante quilometragem e, no fim das contas, Carlos Sainz terminou na lideran\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz terminou com apenas 0s046 de vantagem para Charles Leclerc no que terminou sendo uma participa\u00e7\u00e3o curta com pneus macios na pista. Assim, a Ferrari se garantiu \u00e0 frente da Red Bull, que esteve pr\u00f3xima. Sergio P\u00e9rez e Max Verstappen tiveram voltas iguais, 0s120 mais lenta que a de Sainz, e foram terceiro e quarto colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem levou a pior na sess\u00e3o foi Pietro Fittipaldi, que teve de abandonar a atividade mais cedo que o desejado por conta de problemas com o motor no carro da Haas. O b\u00f3lido perdeu pot\u00eancia e fez, assim, com que a equipe pedisse que o piloto brasileiro, que assumia o cockpit de Kevin Magnussen, encostar na pista e causar o que foi a primeira bandeira vermelha do treino. Depois, o TL1 terminou quando Liam Lawson, a quatro minutos do final, parou com fogo na AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fim de semana come\u00e7ou movimentado. A FIA definiu as puni\u00e7\u00f5es distribu\u00eddas para Red Bull e Aston Martin por conta dos desrespeitos respectivos do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-multa-red-bull-r-37-mi-reduz-testes-aerodinamicos-quebra-teto-gastos\/\" class=\"ek-link\">time austr\u00edaco<\/a><\/strong> e do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-multa-aston-martin-em-r-24-milhoes-falha-processual-teto-gastos-formula-1-2021\/\" class=\"ek-link\">time ingl\u00eas<\/a><\/strong> com rela\u00e7\u00e3o ao teto or\u00e7ament\u00e1rio de 2021. Al\u00e9m disso, o \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m definiu <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alpine-vence-protesto-fia-anula-punicao-devolve-fernando-alonso-setimo-lugar-gp-eua\/\" class=\"ek-link\">abolir a puni\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong> dada a Fernando Alonso no GP dos Estados Unidos, devolvendo o bicampe\u00e3o ao s\u00e9timo lugar no que tinha sido uma atua\u00e7\u00e3o de destaque ap\u00f3s ser abalroado por Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da Cidade do M\u00e9xico de F\u00f3rmula 1. Logo mais, o TL2 est\u00e1 marcado para as 18h (de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ferrari-carlossainz-02-7-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-627625\"\/><figcaption>Sainz abriu o fim de semana na frente (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Era um dia de morma\u00e7o na regi\u00e3o do complexo esportivo de Magdalena Mixhuca, na Cidade do M\u00e9xico, onde est\u00e1 o aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Apesar do nublado e da temperatura ambiente em 25\u00b0C no momento em que a atividade inicial come\u00e7ou, a pista colava em 47\u00b0C de calor intenso para os pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O treino livre tinha novidades, como \u00e9 tend\u00eancia neste fim de ano, de pilotos reservas e novatos de toda a sorte participando da sess\u00e3o. Pietro Fittipaldi era um deles, assumindo a Haas de Kevin Magnussen. Liam Lawson assumia a AlphaTauri de Yuki Tsunoda, Nyck de Vries ficava com a Mercedes de George Russell, Jack Doohan ocupava o assento de Esteban Ocon, ao passo que Logan Sargeant estava na Williams de Alex Albon. Assim como na semana passada, 20% do grid era diferente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebastian Vettel foi quem abriu os trabalhos na pista. Ap\u00f3s uma exibi\u00e7\u00e3o de gala nos Estados Unidos, colava no vizinho do sul com moral para encerrar a \u00faltima temporada dele na F\u00f3rmula 1. Mas a pista logo ficou movimentada, com a McLaren enviando sua dupla de pilotos, bem como a Alpine e De Vries.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bom lembrar que, como o segundo treino livre ser\u00e1 de testes dos pneus prot\u00f3tipos da Pirelli para 2023, assim como em Austin, o TL1 ganhava muito mais import\u00e2ncia para ajustes visando o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sinal de algum problema ainda nos primeiros minutos, quando apareceu uma fuma\u00e7a escura no carro de Lawson. O piloto da F\u00f3rmula 2 rapidamente retornou aos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, Max Verstappen aparecia na pista com os pneus duros, como a maioria dos pilotos fazia para abrir o TL1, e pulava para a dianteira com o tempo de 1min22s291. Sergio P\u00e9rez pingava quase 0s4 atr\u00e1s, mas em segundo. Charles Leclerc seguia fora da pista ap\u00f3s dez minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A imagem se voltou a Doohan e deu para ver claramente que tinha um capacete em homenagem ao pai, Mick Doohan, lenda hist\u00f3rica da motovelocidade. O papai Doohan, ali\u00e1s, l\u00e1 estava, na garagem da Alpine, e as c\u00e2meras foram capturar. Embora Jack tenha andado r\u00e1pido, o reserva de mais destaque era Lawson, pingando no d\u00e9cimo lugar com a AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc s\u00f3 foi para pista ap\u00f3s 20 minutos e usando pneus macios. Quase que um ponto final na era dos pneus duros na atividade. E, com a borracha de faixa vermelha, n\u00e3o havia d\u00favidas: Charles passou 0s7 mais veloz que Max e assumiu a dianteira. Lando Norris foi junto e passou ao segundo posto moment\u00e2neo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As voltas iam caindo e se reorganizando conforme os pneus macios apareciam, mas nem tudo era sonho. Verstappen rodou na curva dez e falou, quase achando gra\u00e7a, que a pista tinha pouqu\u00edssima ader\u00eancia. Outra quest\u00e3o era com Daniel Ricciardo, que relatou problema nos freios e logo apareceu com o carro desmontado na garagem da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz tamb\u00e9m deu a volta dele de pneus macios e, com 1min20s707, tomou a dianteira de Leclerc por 0s046. P\u00e9rez vinha na frente de Verstappen, enquanto Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Norris, Pierre Gasly, Vettel e Guanyu Zhou formavam o top-10 ap\u00f3s 35 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00ed, uma sequ\u00eancia de acontecimentos deu gostinho ao treino livre. Inicialmente, Gasly ficou irritado ao ser bloqueado por Nicholas Latifi e ironizou. &#8220;Bom trabalho, Nicholas&#8221;, disse. Em seguida, Zhou apareceu parado na sa\u00edda do pit-lane. O carro da Alfa Romeo morreu, for\u00e7ando uma bandeira amarela para ver se conseguiam fazer funcionar. Enquanto isso acontecia, Fittipaldi teve problemas. Com o carro perdendo pot\u00eancia, a equipe pediu que Pietro parasse o carro na pista. Bandeira vermelha e fim de sess\u00e3o para ele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Azar dele e da equipe. Pelo segundo fim de semana seguido, um reserva da Haas n\u00e3o consegue terminar o treino livre. Antonio Giovinazzi bateu em Austin, enquanto Pietro, embora inocente, tamb\u00e9m teve de parar mais cedo. Segundo a Haas, o motor provavelmente ter\u00e1 de ser mudado para Magnussen no restante do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #171: Red Bull quebra maior hegemonia da hist\u00f3ria. \u00c9 nova era na F1?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/4M4b0NVh2zwkgpGqBiHrrr?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #171: Red Bull quebra maior hegemonia da hist\u00f3ria. \u00c9 nova era na F1?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-1-2022-gp-da-cidade-do-mexico-autodromo-hermanos-rodriguez-tl1\"><strong>F\u00f3rmula 1 2022, GP da Cidade do M\u00e9xico, Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, TL1:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:20.707<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:20.753<\/td><td>+0.046<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:20.827<\/td><td>+0.120<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:20.827<\/td><td>+0.120<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:20.849<\/td><td>+0.142<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:20.899<\/td><td>+0.192<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:21.083<\/td><td>+0.376<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:21.120<\/td><td>+0.413<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:21.310<\/td><td>+0.603<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:21.525<\/td><td>+0.818<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:21.762<\/td><td>+1.055<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:21.820<\/td><td>+1.113<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:21.865<\/td><td>+1.158<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:21.952<\/td><td>+1.245<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:22.912<\/td><td>+2.205<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:23.861<\/td><td>+3.154<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L SARGEANT<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:24.246<\/td><td>+3.539<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:24.582<\/td><td>+3.875<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J DOOHAN<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:24.615<\/td><td>+3.908<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:26.766<\/td><td>+6.059<\/td><td>9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O primeiro treino livre do GP da Cidade do M\u00e9xico de F\u00f3rmula 1 terminou contando com duas bandeiras vermelhas nos minutos finais. O l\u00edder foi Carlos Sainz<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000627626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[654,457,524,20491,309,546,209,211,302,1357,176,207,26841,800,29827,1282,1491,30103,28285,3746,119,2829,117,547,87,203,90,82,2949,1294,801,676,204,210,3132,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-107744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2022","tag-george-russell","tag-gp-da-cidade-do-mexico","tag-gp-do-mexico","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-hermanos-rodriguez","tag-kevin-magnussen","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mexico-f1","tag-mick-schumacher","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000627626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107744"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}