{"id":107746,"date":"2022-10-28T14:55:33","date_gmt":"2022-10-28T17:55:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-reclama-punicao-severa-teto-gastos-preve-deficit-0s5-volta\/"},"modified":"2022-10-28T16:33:07","modified_gmt":"2022-10-28T19:33:07","slug":"red-bull-reclama-punicao-severa-teto-gastos-preve-deficit-0s5-volta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-reclama-punicao-severa-teto-gastos-preve-deficit-0s5-volta\/","title":{"rendered":"Red Bull reclama de puni\u00e7\u00e3o &#8220;severa&#8221; por teto de gastos e prev\u00ea d\u00e9ficit de 0s5 por volta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo ap\u00f3s a <strong>FIA<\/strong> (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) anunciar nesta sexta-feira (28) que a <strong>Red Bull<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-multa-red-bull-r-37-mi-reduz-testes-aerodinamicos-quebra-teto-gastos\/\" class=\"ek-link\">foi multada em US$ 7 milh\u00f5es<\/a> (cerca de R$ 37 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual), al\u00e9m de um limite com rela\u00e7\u00e3o ao desenvolvimento do carro de 2023, o representante taurino <strong>Christian Horner <\/strong>convocou coletiva de imprensa no <strong>M\u00e9xico<\/strong> \u2014 onde a <strong>F1<\/strong> est\u00e1 reunida para a 20\u00aa etapa do campeonato de 2022 \u2014 e falou sobre a decis\u00e3o da entidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os taurinos, vale lembrar, descumpriram com o limite de gastos da temporada passada e violaram o teto or\u00e7ament\u00e1rio da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. A <strong>Aston Martin<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-multa-aston-martin-em-r-24-milhoes-falha-processual-teto-gastos-formula-1-2021\/\" class=\"ek-link\">cometeu &#8216;apenas&#8217; uma falha processual e foi multada em US$ 450 mil<\/a> (cerca de R$ 2,4 milh\u00f5es).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o chefe da Red Bull, a puni\u00e7\u00e3o aplicada pela FIA foi &#8220;severa&#8221; demais \u2014 especialmente a redu\u00e7\u00e3o de tempo para testes aerodin\u00e2micos. Ainda segundo Horner, a equipe taurina em nada se beneficiou com a viola\u00e7\u00e3o do teto or\u00e7ament\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/SI202208270558_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-627466\"\/><figcaption>A FIA penalizou a Red Bull financeiramente e esportivamente pelo descumprimento do teto (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;7 milh\u00f5es de d\u00f3lares \u00e9 uma quantidade enorme de dinheiro. A parte mais dura \u00e9 a penaliza\u00e7\u00e3o esportiva, que reduz nosso tempo aerodin\u00e2mico em 10%. Isso representa cerca de 0s250 a 0s500 por tempo de volta&#8221;, analisou. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A coletiva de Horner deu muitos detalhes sobre a situa\u00e7\u00e3o. O chefe de equipe disse ter sido informado da brecha apenas 19 minutos depois que<strong> Max Verstappen<\/strong> foi declarado campe\u00e3o, em <strong>Suzuka<\/strong>. Horner, ainda, exemplificou o <em>modus operandi<\/em> da Red Bull perante o teto de gastos: os documentos de 2020 foram enviados \u00e0 FIA em abril de 2021. Na ocasi\u00e3o, a entidade n\u00e3o deu nenhum tipo de feedback \u2014 por isso, os taurinos optaram pela mesma metodologia neste ano de 2022, referente \u00e0 temporada passada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O chefe da Red Bull voltou a se dizer &#8220;chocado&#8221; com as acusa\u00e7\u00f5es dos outros times, especialmente em <strong>Singapura<\/strong> \u2014 quando, segundo Horner, uma investiga\u00e7\u00e3o oficial sequer havia come\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/SI202210280960_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-627575\"\/><figcaption>Christian Horner concedeu longa entrevista coletiva (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Horner, igualmente, explicou por que a Red Bull violou o teto or\u00e7ament\u00e1rio, pois. Segundo o brit\u00e2nico, custos aliment\u00edcios n\u00e3o previstos entraram para a conta do teto de gastos. &#8220;Diferen\u00e7as de opini\u00e3o&#8221; e seguro de vida para funcion\u00e1rios tamb\u00e9m foram pontos levantados na coletiva. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s inclu\u00edmos muitas taxas nos nossos n\u00fameros. Do contr\u00e1rio, a viola\u00e7\u00e3o seria de somente 0,37%. Pens\u00e1vamos que as refei\u00e7\u00f5es n\u00e3o estavam inclusas no teto or\u00e7ament\u00e1rio, e todos os nossos funcion\u00e1rios comem e bebem de gra\u00e7a. Agora, com tudo inclu\u00eddo: \u00a3 1,4 milh\u00e3o (cerca de R$ 8,6 milh\u00f5es)&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s chamar o regulamento de &#8220;imaturo&#8221;, Horner revelou por que a equipe taurina concordou com a puni\u00e7\u00e3o imposta pela FIA.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/redbull-maxverstappen-03-8-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-625994\"\/><figcaption>RB18 n\u00e3o teve melhora em performance por quebra do teto, segundo Red Bull (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Aceitamos que o regulamento \u00e9 novo, mas ainda h\u00e1 muito trabalho a ser feito. Um caso arbitr\u00e1rio poderia ter assegurado que isso continuasse por mais doze meses. Agora estamos fechando a quest\u00e3o. Com a quantidade de coment\u00e1rios no paddock, \u00e9 melhor resolver [a quest\u00e3o] a contragosto. Escolhemos aceitar a puni\u00e7\u00e3o, levamos no queixo. Agora \u00e9 esquecer isso&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Horner enfatizou, mais uma vez, que a Red Bull n\u00e3o teve nenhum tipo de vantagem em performance com o furo do teto de gastos. Se o time dos energ\u00e9ticos pudesse submeter um novo relat\u00f3rio, ent\u00e3o estaria abaixo do limite \u2014 mas o chefe da equipe taurina disse que isso n\u00e3o foi permitido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #171: Red Bull quebra maior hegemonia da hist\u00f3ria. \u00c9 nova era na F1?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/4M4b0NVh2zwkgpGqBiHrrr?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nenhum centavo a mais foi gasto para a performance do carro. O teto de gastos foi quebrado por outros motivos. N\u00e3o tem nada a ver com performance. Perdemos 10% de tempo nos testes aerodin\u00e2micos mas ganhamos 25% de motiva\u00e7\u00e3o extra&#8221;, pontuou Horner, prevendo preju\u00edzos n\u00e3o s\u00f3 para 2023, como tamb\u00e9m para 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GP da Cidade do&nbsp;M\u00e9xico<\/strong>&nbsp;2022 de&nbsp;F\u00f3rmula 1&nbsp;acontece entre 28 e 30 de outubro no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodriguez, com cobertura&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">AO VIVO e em&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A FIA puniu a Red Bull em R$ 37 milh\u00f5es e reduziu tempo taurino dispon\u00edvel para testes aerodin\u00e2micos. Chefe da equipe, Christian Horner convocou entrevista coletiva no M\u00e9xico e falou por 50 minutos sobre decis\u00e3o da entidade \u2014 e frisou que n\u00e3o houve vantagem em performance<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000627574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[309,655,147,1357,180,26841,1491,28285,13887,31596,204,1287],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-107746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horner","tag-limite-orcamentario","tag-red-bull","tag-teto-de-gastos","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000627574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107746"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}