{"id":107788,"date":"2022-10-26T09:59:57","date_gmt":"2022-10-26T12:59:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-rosberg-furo-teto-de-gastos-imagem-fia-perdendo\/"},"modified":"2022-10-26T14:47:34","modified_gmt":"2022-10-26T17:47:34","slug":"nico-rosberg-furo-teto-de-gastos-imagem-fia-perdendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-rosberg-furo-teto-de-gastos-imagem-fia-perdendo\/","title":{"rendered":"Rosberg diz que furo ao teto de gastos arranha imagem da FIA: “Sair\u00e1 perdendo”"},"content":{"rendered":"\n

Nico Rosberg <\/strong>entende a dificuldade da FIA <\/strong>em tomar uma decis\u00e3o sobre o furo do teto or\u00e7ament\u00e1rio de 2021 cometido pela Red<\/strong> Bull<\/strong>, mas n\u00e3o consegue ver um cen\u00e1rio em que a entidade saia com uma imagem positiva ap\u00f3s a pol\u00eamica. De acordo com o alem\u00e3o, hoje aposentado da F\u00f3rmula 1<\/strong> e trabalhando como comentarista, a primeira grande dificuldade para analisar a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 a falta de transpar\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o aos gastos.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma quest\u00e3o muito dif\u00edcil de responder nesse momento, porque n\u00f3s n\u00e3o temos todas as informa\u00e7\u00f5es, n\u00e3o temos detalhes de como [o teto de gastos] foi quebrado, e isso \u00e9 relevante”, disse Rosberg durante participa\u00e7\u00e3o no podcast Any Driven Monday<\/em>, da Sky F1<\/em>. “O que foi feito com o dinheiro a mais que foi usado? Foi para comprar sandu\u00edches ou para desenvolver o carro com uma atualiza\u00e7\u00e3o a mais?”, questionou.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 muito dif\u00edcil de julgar de fora”, prosseguiu. “Tudo isso precisa ser levado um pouco em considera\u00e7\u00e3o, acredito eu”, ressaltou o campe\u00e3o mundial de 2016.<\/p>\n\n\n\n

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Ex-companheiro de Hamilton na Mercedes, Rosberg admitiu possibilidade de gastos terem influenciado no t\u00edtulo de 2021 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Analisando as op\u00e7\u00f5es que a FIA tem a seguir, Rosberg n\u00e3o enxerga como a entidade poderia sair sem ter sua imagem arranhada. Para ele, tirar os pontos de Max Verstappen <\/strong>no campeonato de 2021 \u2014 o que poderia mudar o curso do t\u00edtulo mundial \u2014 seria terr\u00edvel para a F\u00f3rmula 1, mas n\u00e3o agir de maneira r\u00edgida tamb\u00e9m causaria consequ\u00eancias negativas para o futuro.<\/p>\n\n\n\n

“Para a FIA, essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o em que ela vai sair perdendo de qualquer forma”, avaliou. “Porque se eles tirarem pontos do campeonato do ano passado ou at\u00e9 do Max [Verstappen], em \u00faltimo caso, isso seria muito ruim para todo mundo”, opinou.<\/p>\n\n\n\n

“Mas se eles [Red Bull] cometeram uma quebra s\u00e9ria do teto or\u00e7ament\u00e1rio, uma das grandes, na casa dos milh\u00f5es, e isso deu a eles uma vantagem de performance, a FIA tamb\u00e9m sair\u00e1 perdendo se n\u00e3o for realmente dura e agressiva”, observou. “\u00c9 muito dif\u00edcil, e espero que a FIA encontre uma linha a seguir e acerte. No entanto, precisamos esperar para ver”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

A perda de pontos por parte de Verstappen, entretanto, \u00e9 improv\u00e1vel. A FIA j\u00e1 ofereceu um acordo para a equipe austr\u00edaca<\/a>, que envolve admiss\u00e3o de culpa e uma senten\u00e7a pr\u00e9-determinada. As conversas se desenrolaram at\u00e9 o \u00faltimo fim de semana, mas a morte de Dietrich Mateschitz \u2014 fundador da Red Bull \u2014 adiou as negocia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

“O horr\u00edvel \u00e9 que estamos falando de um campeonato que foi decidido em 1s, se me lembro corretamente, na \u00faltima volta da \u00faltima corrida”, relembrou Rosberg. “Eu n\u00e3o sei como eles v\u00e3o resolver isso. N\u00e3o \u00e9 bom”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

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A Red Bull de Christian Horner segue no olho do furac\u00e3o em pol\u00eamica do teto or\u00e7ament\u00e1rio de 2021 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A quebra no teto de gastos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A FIA confirmou, depois de alguns dias de rumores e da pr\u00f3pria entidade os negando, que Red Bull e Aston Martin cometeram infra\u00e7\u00f5es relacionadas ao teto de gastos previsto para a temporada 2021 da F1. Segundo informa\u00e7\u00e3o do jornal holand\u00eas De Telegraaf, a justificativa para a viola\u00e7\u00e3o financeira da Red Bull n\u00e3o teria envolvimento com o desenvolvimento do carro, e o erro teria acontecido em quest\u00f5es de alimenta\u00e7\u00e3o e aus\u00eancias por doen\u00e7as na f\u00e1brica da Red Bull. Alguns funcion\u00e1rios da equipe n\u00e3o s\u00e3o cobertos pelo teto or\u00e7ament\u00e1rio, enquanto outros sim.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA revis\u00e3o dos documentos enviados foi um processo intenso e todos os competidores deram seu apoio completo para prover as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para avaliar suas situa\u00e7\u00f5es financeiras durante este primeiro ano de regulamento financeiro. A Administra\u00e7\u00e3o do Teto de Gastos da FIA nota que todos os competidores sempre agiram em esp\u00edrito de boa f\u00e9 e coopera\u00e7\u00e3o durante o processo\u201d, afirmou a Federa\u00e7\u00e3o em nota.<\/p>\n\n\n\n

A Aston Martin n\u00e3o gastou mais que o teto. Entende-se que houve um descumprimento processual relacionado a uma s\u00e9rie de protocolos administrativos de contabilidade, resultado de varia\u00e7\u00f5es na interpreta\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria. Outra informa\u00e7\u00e3o divulgada pela FIA \u00e9 que a Williams teve uma quebra de procedimento pr\u00e9via, mas entrou em acordo com a Administra\u00e7\u00e3o do Teto de Gastos em maio de 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Enquanto a FIA n\u00e3o toma uma decis\u00e3o, Verstappen j\u00e1 garantiu seu bicampeonato mundial (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A pol\u00eamica tomou conta do fim de semana do GP de Singapura, vencido pelos taurinos com\u00a0Sergio P\u00e9rez<\/a>, quando a revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport<\/em> revelou que a FIA investigava a possibilidade de Red Bull e Aston Martin terem ultrapassado o limite de US$ 145 milh\u00f5es (R$ 782 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual) durante a temporada 2021, que marcou o t\u00edtulo de\u00a0Max Verstappen<\/a>. A partir da\u00ed, Ferrari e Mercedes teceram coment\u00e1rios a respeito de duas equipes que teriam desrespeitado o acordo do teto or\u00e7ament\u00e1rio do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Quando veio a divulga\u00e7\u00e3o da infra\u00e7\u00e3o pela FIA,<\/a> o time austr\u00edaco falou em \u201csurpresa\u201d e \u201cdecep\u00e7\u00e3o\u201d<\/a>, alegando ainda que algum erro de c\u00e1lculo foi cometido, j\u00e1 que as contas indicavam tudo dentro dos padr\u00f5es estipulados pela entidade.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>retoma suas atividades j\u00e1 neste fim de semana, com a disputa do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> marcado para acontecer entre os dias 28 e 30 de outubro.<\/p>\n\n\n\n

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