{"id":107910,"date":"2022-10-22T20:05:00","date_gmt":"2022-10-22T23:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-voa-supera-max-verstappen-conquistar-pole-position-gp-dos-estados-unidos-formula-1\/"},"modified":"2022-10-22T20:39:06","modified_gmt":"2022-10-22T23:39:06","slug":"carlos-sainz-voa-supera-max-verstappen-conquistar-pole-position-gp-dos-estados-unidos-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-voa-supera-max-verstappen-conquistar-pole-position-gp-dos-estados-unidos-formula-1\/","title":{"rendered":"Sainz voa e supera Verstappen para conquistar pole do GP dos Estados Unidos de F1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O: SAINZ POLE, VERSTAPPEN 2\u00ba NO GP DOS ESTADOS UNIDOS | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KTvq6qalLW4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F1 2022 AO VIVO: SAINZ POLE, VERSTAPPEN 2\u00ba NO GP DOS ESTADOS UNIDOS | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong> voltou a receber a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada do <strong>GP dos Estados Unidos<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> neste s\u00e1bado (22), numa situa\u00e7\u00e3o bastante diferente de um ano atr\u00e1s. N\u00e3o h\u00e1 briga acirrada pelo t\u00edtulo, \u00e9 exatamente o oposto: <strong>Max Verstappen<\/strong> chega campe\u00e3o e buscando apenas se encontrar com os n\u00fameros mais dominantes de toda a hist\u00f3ria para uma \u00fanica temporada. Mesmo neste cen\u00e1rio, foi <strong>Carlos Sainz<\/strong> quem conquistou a pole-position. \u00c9 a terceira pole dele na temporada, ap\u00f3s Inglaterra e B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde o come\u00e7o, a <strong>Ferrari<\/strong> mostrou que tinha um ritmo que esteve escondido ao longo do terceiro treino livre e mostrou condi\u00e7\u00f5es de ao menos lutar em igualdade de condi\u00e7\u00f5es com a <strong>Red Bull<\/strong>. Na hora da decis\u00e3o, Sainz mostrou for\u00e7a e bateu o companheiro <strong>Charles Leclerc<\/strong> e o campe\u00e3o mundial Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De qualquer maneira, Leclerc n\u00e3o largaria na frente por ter uma puni\u00e7\u00e3o de dez posi\u00e7\u00f5es no grid de largada para o domingo. Mas Sainz fez o que era necess\u00e1rio e superou o companheiro de equipe. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen n\u00e3o ficou distante e terminou somente 0s092 atr\u00e1s do espanhol. Apesar de terminar em terceiro, larga em segundo. O quarto colocado na pista foi <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, que, tamb\u00e9m punido, cai. <strong>Lewis Hamilton<\/strong> foi o quinto colocado na pista, seguido por <strong>George Russell<\/strong>, <strong>Lance Stroll<\/strong>, <strong>Lando Norris<\/strong>, <strong>Fernando Alonso<\/strong> e <strong>Valtteri Bottas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O top-10 do grid de largada \u00e9 outro: Sainz, Verstappen, Hamilton, Russell, Stroll, Norris, Bottas, <strong>Alex Albon<\/strong>, P\u00e9rez e <strong>Sebastian Vettel<\/strong>. Leclerc fica apenas no 12\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos de F\u00f3rmula 1 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a>. No domingo, a largada est\u00e1 marcada para as16h [de Bras\u00edlia, GMT-3]. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ferrari-carlossainz-afp-02-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-625867\"\/><figcaption>Carlos Sainz larga na frente do GP dos Estados Unidos (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 se preparava para abrir os trabalhos da classifica\u00e7\u00e3o para o GP dos Estados Unidos no Circuito das Am\u00e9ricas com o asfalto em 36\u00b0C. Se as \u00faltimas corridas ofereceram fins de semana com chuva, o Texas fez quest\u00e3o de dar um chut\u00e3o nessa possibilidade. Era sol para todo mundo. O vento tamb\u00e9m amea\u00e7ava rajadas de quase 40 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A forma\u00e7\u00e3o do grid tinha <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-fernando-alonso-punidos-austin-troca-componentes-motor\/\" class=\"ek-link\">certas ordens j\u00e1 de partida<\/a><\/strong>. Charles Leclerc tinha uma puni\u00e7\u00e3o de dez posi\u00e7\u00f5es, enquanto Sergio P\u00e9rez, Fernando Alonso e Guanyu Zhou, perderiam cinco. Todos por conta de mudan\u00e7as no motor. Pouco antes do hor\u00e1rio, uma not\u00edcia triste: <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/dono-da-red-bull-dietrich-mateschitz-morre-aos-78-anos-apos-luta-contra-doenca-terminal\/\" class=\"ek-link\">a morte de Dietrich Mateschitz<\/a><\/strong>, dono e fundador da Red Bull, aos 78 anos, ap\u00f3s longa doen\u00e7a e que o tirou da vida p\u00fablica pelos \u00faltimos quase dois anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/alpine-estebanocon-afp-01-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-625833\"\/><figcaption>Esteban Ocon caiu logo no Q1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Q1 &#8211; Sainz sai na frente, enquanto Ricciardo e Ocon d\u00e3o adeus<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo de cara, Williams e Mick Schumacher abrir os trabalhos na pista. Foi exatamente o alem\u00e3o quem deixou a primeira volta cronometrada na tabela: 1min37s816. A pista, contudo, encheu rapidamente. Max Verstappen apareceu para de uma vez anotar 1min35s864 e j\u00e1 deixar a marca dele na primeira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seria por pouco tempo, porque a Ferrari veio depois e fechou os dois primeiros lugares: Carlos Sainz na frente de Charles Leclerc. O \u00faltimo colocado era Zhou, por conta de uma volta cancelada ao exceder os limites da pista na curva 12.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com cinco minutos pela frente, a zona de elimina\u00e7\u00e3o era ecl\u00e9tica: cinco equipes diferentes l\u00e1 figuravam. Yuki Tsunoda, Alex Albon, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen e Zhou \u2014 portanto, AlphaTauri, Williams, McLaren, Haas e Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na hora de todo mundo sair para a \u00faltima tentativa, Ferrari e Red Bull recolheram e nem voltaram. Sainz, Leclerc e Verstappen eram os tr\u00eas primeiros, com direito a Max 0s5 atr\u00e1s de Carlos. P\u00e9rez era o quinto, atr\u00e1s ainda de Lewis Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tsunoda se deu bem e conseguiu pular momentaneamente para o nono lugar, jogando Nicholas Latifi para a zona de elimina\u00e7\u00e3o. Conforme os tempos foram melhorando, Lando Norris caiu para a zona de elimina\u00e7\u00e3o. Logo, por\u00e9m, saiu e jogou Esteban Ocon no perigo. E Esteban n\u00e3o conseguiu melhorar o tempo de volta, bem como Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta feita, os eliminados, nessa ordem, foram Magnussen, Ricciardo, Ocon, Schumacher e Latifi. O alem\u00e3o rodou na tentativa final e ficou mesmo sem volta r\u00e1pida competitiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mclaren-danielricciardo-01-10-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-625989\"\/><figcaption>Daniel Ricciardo gosta dos Estados Unidos, mas o resultado n\u00e3o foi alterado por isso (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Q2 &#8211; Norris \u00e9 salvo pelo gongo com volta deletada de Zhou<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O come\u00e7o do segundo trecho do treino n\u00e3o foi t\u00e3o emocionante quanto no primeiro, com muito menos gente interessada em sair de cara na pista. Alex Albon foi o her\u00f3i e logo abriu a tabela de tempos. Pierre Gasly veio a reboque, mas voltou rapidamente aos boxes depois de travar o carro inteiro na tomada da curva um e arruinar o jogo de pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de seis minutos que as coisas esquentaram. Leclerc fez 1min35s246 para assumir a ponta e recebeu a companhia de Valtteri Bottas, tirando bastante da Alfa Romeo. N\u00e3o custa lembrar que Bottas foi o pole da temporada 2021 em Austin, quando ainda tinha a Mercedes nas m\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen apareceu depois disso, mas n\u00e3o conseguiu superar Leclerc. Ficou no mesmo d\u00e9cimo, mas em segundo. Gasly e Sebastian Vettel continuavam sem volta ap\u00f3s dez minutos de Q2 e deixavam as tentativas para os momentos derradeiros. At\u00e9 aquele ponto, a Alfa Romeo alinhava os dois carros no top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc e Sainz recolhiam os carros e encerravam a participa\u00e7\u00e3o no Q2, enquanto Verstappen sa\u00eda para mais quilometragem. George Russell apontava no quarto lugar, com P\u00e9rez e Hamilton formando o grupo dos seis primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A correria para as \u00faltimas voltas foi real, com praticamente todos os pilotos na pista melhorando voltas. Norris foi na contram\u00e3o e acabou eliminado. Lando abriu a fila dos que deixavam o treino e ficava com a 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o na pista inicialmente. At\u00e9 que a dire\u00e7\u00e3o de prova excluiu uma volta de Zhou por desrespeitar os limites da pista e salvar o piloto da McLaren. Albon ficou com o 11\u00ba lugar, seguido por Vettel, Gasly \u2014 mais uma vez irritado com os freios da AlphaTauri \u2014 Zhou e Tsunoda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bom lembrar que as posi\u00e7\u00f5es todas podem mudar ap\u00f3s aplicadas as puni\u00e7\u00f5es. Zhou, por exemplo, cai de 14\u00ba para 19\u00ba e empurra Tsunoda, Magnussen, Ricciardo, Ocon e Schumacher uma posi\u00e7\u00e3o para cima.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mclaren-landonorris-02-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-626004\"\/><figcaption>Lando Norris foi ao Q3, no fim das contas (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Q3 &#8211; Sainz arrasa concorr\u00eancia e fica com pole<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esque\u00e7am o Q2, porque quase todos os classificados para o Q3 sa\u00edram \u00e0 pista imediatamente na parte final da classifica\u00e7\u00e3o. Verstappen e Leclerc entre eles, assim como Bottas, Norris e Alonso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E foi Leclerc quem saiu na frente ao cravar uma voadora volta de 1min34s624. Sainz veio em segundo e Hamilton ainda superou Verstappen na primeira tentativa de todos, enquanto o sol come\u00e7ava a se p\u00f4r em Austin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para efeito de informa\u00e7\u00e3o, P\u00e9rez vinha em quinto e tinha Russell, Alonso, Norris, Bottas e Stroll atr\u00e1s. A pista ficou vazia para todos trocarem pneus e partirem para a tentativa de uma volta derradeira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A hora de decis\u00e3o teria Leclerc rodando primeiro, seguido por Sainz e Verstappen. O monegasco melhorou o tempo dele, mas Sainz foi ainda melhor. Faltava Verstappen. E o campe\u00e3o mundial ficou mesmo na terceira coloca\u00e7\u00e3o. Pole para Carlos Sainz!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #170: At\u00e9 onde pode chegar Verstappen na F1 ap\u00f3s bicampeonato dominante?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/60ndWIKj9fsYiZi1Gio0Tz?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #170: At\u00e9 onde pode chegar Verstappen na F1 ap\u00f3s bicampeonato dominante?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-1-2022-gp-dos-estados-unidos-austin-grid-de-largada\"><strong>F\u00f3rmula 1 2022, GP dos Estados Unidos, Austin, Grid de Largada:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:34.356<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>1:34.448<\/td><td>+0.092<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:34.947<\/td><td>+0.591<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:34.988<\/td><td>+0.632<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:35.598<\/td><td>+1.242<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:35.690<\/td><td>+1.334<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:36.319<\/td><td>+1.963<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:36.368<\/td><td>+2.012<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>1:34.645<\/td><td>+0.289<\/td><td>P + 5<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:36.398<\/td><td>+2.042<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>1:36.740<\/td><td>+2.384<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:34.421<\/td><td>+0.065<\/td><td>P + 10<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>1:37.147<\/td><td>+2.791<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:35.876<\/td><td>+1.520<\/td><td>P + 5<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:36.949<\/td><td>+2.138<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:37.046<\/td><td>+2.690<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:37.068<\/td><td>+2.712<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:37.111<\/td><td>+2.755<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:36.970<\/td><td>+2.614<\/td><td>P + 5<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:37.244<\/td><td>+2.888<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>1:40.961<\/td><td>+6.605<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz \u00e9 o pole-position do GP dos Estados Unidos de F\u00f3rmula 1 em 2022! O resultado veio ap\u00f3s superar os rivais Max Verstappen e Charles Leclerc no s\u00e1bado do Circuito das Am\u00e9ricas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000625881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,457,524,20491,309,546,209,12757,211,302,1357,32766,176,207,26841,800,24977,2318,1491,30103,28285,3746,119,117,547,87,203,90,82,1294,801,676,204,210,3132,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-107910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-circuito-das-americas","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1-2022","tag-f1-austin","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2022","tag-george-russell","tag-gp-dos-estados-unidos","tag-gp-dos-eua","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mick-schumacher","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000625881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107910"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}