{"id":108011,"date":"2022-10-19T13:10:48","date_gmt":"2022-10-19T16:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-planeja-novo-motor-combustao-interna-punicao-charles-leclerc-austin\/"},"modified":"2022-10-19T13:13:51","modified_gmt":"2022-10-19T16:13:51","slug":"ferrari-planeja-novo-motor-combustao-interna-punicao-charles-leclerc-austin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-planeja-novo-motor-combustao-interna-punicao-charles-leclerc-austin\/","title":{"rendered":"Ferrari planeja novo motor de combust\u00e3o interna e puni\u00e7\u00e3o para Leclerc em Austin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Ferrari <\/strong>pretende introduzir um novo motor de combust\u00e3o interna na F1-75 de <strong>Charles Leclerc<\/strong> em Austin, palco do <strong>GP dos Estados Unidos de F\u00f3rmula 1 <\/strong>\u2014 pr\u00f3xima etapa do campeonato. Com isso, o monegasco naturalmente ser\u00e1 punido em cinco posi\u00e7\u00f5es no grid de largada para a corrida americana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a nas especifica\u00e7\u00f5es da pe\u00e7a \u00e9 um movimento da escuderia italiana j\u00e1 de olho em 2023. A falta de confiabilidade atormenta a Ferrari na<strong> F1 2022<\/strong> \u2014 por isso, o departamento de motores da escuderia italiana, liderado por Enrico Gualtieri, j\u00e1 toma medidas para aumentar a durabilidade da unidade de pot\u00eancia com a pr\u00f3xima temporada em mente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desenvolvimento de motores est\u00e1 congelado, vale lembrar, mas as fabricantes s\u00e3o autorizadas a realizar certas altera\u00e7\u00f5es em suas unidades de pot\u00eancia em raz\u00e3o de maior confiabilidade \u2014 desde que tudo isso seja aprovado pela comiss\u00e3o t\u00e9cnica da <strong>FIA<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-ajusta-regra-para-reparos-e-troca-de-pecas-de-motor-da-formula-1-na-temporada-2022\/\" class=\"ek-link\">que ajustou sua regra para reparos e trocas de pe\u00e7as.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ferrari-charlesleclerc-02-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-622054\"\/><figcaption>Charles Leclerc n\u00e3o conseguiu impedir o bicampeonato de Max Verstappen no GP do Jap\u00e3o (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc terminou o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong> com seu quinto motor de combust\u00e3o interna, mas a Ferrari j\u00e1 recebeu autoriza\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o regulador para introduzir a sexta <em>ICE<\/em> no carro do monegasco em <strong>Austin<\/strong>. A mudan\u00e7a na pe\u00e7a \u00e9 mais material do que no design.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano da Ferrari \u00e9 testar essa novo componente nas \u00faltimas quatro corridas do ano e compar\u00e1-lo com a pe\u00e7a presente no carro de <strong>Carlos Sainz<\/strong>, que n\u00e3o ter\u00e1 altera\u00e7\u00f5es nesse sentido. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0continua neste fim de semana, entre os dias 21 e 23 de outubro, direto de\u00a0<strong>Austin<\/strong>, no\u00a0<strong>Texas<\/strong>, com o\u00a0<strong>GP dos Estados Unidos<\/strong>. O<strong>\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0<strong>AO VIVO\u00a0<\/strong>e em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-erros-imola-franca-pressao-nao-precisava-compensar\/\" class=\"ek-link\">Leclerc admite erros em \u00cdmola e Fran\u00e7a, mas descarta press\u00e3o: \u201cN\u00e3o precisava compensar\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #169: Da dire\u00e7\u00e3o de prova ao teto de gastos: FIA e F1 implodem juntas\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2wV77iCVWHtVxLbKygzL8l?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 pensando em como aumentar confiabilidade da unidade de pot\u00eancia para 2023, escuderia italiana pretende substituir pe\u00e7a na F1-75 do monegasco \u2014 o que, naturalmente, acarretaria em puni\u00e7\u00e3o de 5 posi\u00e7\u00f5es no grid para o GP dos Estados Unidos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000621011,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1982,209,147,1357,207,180,26841,24977,1491,28285,4627,2780,29590],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-108011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-austin","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-gp-dos-estados-unidos","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-ice","tag-leclerc","tag-motor-de-combustao-interna","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000621011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108011"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}