{"id":108015,"date":"2022-10-19T11:45:34","date_gmt":"2022-10-19T14:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-lamenta-situacao-daniel-ricciardo-prova-como-formula-1-trata-pilotos\/"},"modified":"2022-10-19T11:47:13","modified_gmt":"2022-10-19T14:47:13","slug":"carlos-sainz-lamenta-situacao-daniel-ricciardo-prova-como-formula-1-trata-pilotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-lamenta-situacao-daniel-ricciardo-prova-como-formula-1-trata-pilotos\/","title":{"rendered":"Sainz lamenta e v\u00ea situa\u00e7\u00e3o de Ricciardo como prova da forma que &#8220;F1 trata pilotos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voc\u00ea \u00e9 t\u00e3o bom quanto sua \u00faltima corrida. A frase \u00e9 um chav\u00e3o muito comum na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> e no esporte a motor de maneira geral e demonstra o tamanho do imediatismo nas corridas de autom\u00f3veis. Mas est\u00e1 correto? Segundo <strong>Carlos Sainz<\/strong>, sim, e \u00e9 exatamente a situa\u00e7\u00e3o de <strong>Daniel Ricciardo<\/strong>. O piloto da <strong>Ferrari<\/strong> saiu em defesa do australiano, que se v\u00ea perto de deixar o grid da categoria em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com Sainz, o fato de Ricciardo se encontrar em situa\u00e7\u00e3o t\u00e3o complicada mostra uma faceta da F1: a maneira descart\u00e1vel como trata os pilotos, esquecendo gl\u00f3rias no primeiro momento dif\u00edcil. Ricciardo tinha mais um ano de contrato com a <strong>McLaren<\/strong>, mas, com baixo desempenho, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-daniel-ricciardo-fecham-acordo-acertam-rescisao-contrato-fim-2022\/\" class=\"ek-link\">foi dispensado<\/a><\/strong> ap\u00f3s o time ingl\u00eas acertar com <strong>Oscar Piastri<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-encerra-imbroglio-e-confirma-oscar-piastri-substituto-daniel-ricciardo-2023\/\" class=\"ek-link\">para 2023<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Todo piloto sabe disso, porque j\u00e1 aconteceu com todo mundo em alguma escala. Voc\u00ea s\u00f3 \u00e9 t\u00e3o bom quanto sua \u00faltima corrida, infelizmente, neste esporte. Isso \u00e9 amplificado quando se trata de uma temporada: voc\u00ea \u00e9 t\u00e3o bom quanto sua \u00faltima. \u00c9 por isso que Daniel est\u00e1 numa situa\u00e7\u00e3o t\u00e3o dif\u00edcil&#8221;, disse \u00e0 revista inglesa Autosport.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/000_32KT8AU-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-620852\"\/><figcaption>Carlos Sainz saiu em defesa de Daniel Ricciardo (Foto: Toshifumi Kitamura\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS<br>+ Haas v\u00ea Ricciardo como &#8220;contrata\u00e7\u00e3o de impacto&#8221;, mas pede atitude: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-daniel-ricciardo-contratacao-impacto-atitude-nao-vou-atras-dele\/\" class=\"ek-link\">&#8220;N\u00e3o vou atr\u00e1s&#8221;<\/a><\/strong><br><strong>+ Ricciardo aceita possibilidade de ficar de fora do grid da F1 2023: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/daniel-ricciardo-aceita-possibilidade-ficar-fora-grid-formula-1-2023-estou-bem-com-isso\/\" class=\"ek-link\">&#8220;Estou bem com isso&#8221;<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ningu\u00e9m lembra do seus dias bons: a \u00fanica coisa que conta \u00e9 se voc\u00ea terminou a \u00faltima classifica\u00e7\u00e3o ou a \u00faltima temporada 0s5 atr\u00e1s. E n\u00e3o h\u00e1 nada que possamos fazer. \u00c9 assim que o esporte nos mede e trata&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 por isso que os pontos altos s\u00e3o t\u00e3o altos. Quando voc\u00ea vence, \u00e9 um her\u00f3i. No seu melhor fim de semana, voc\u00ea \u00e9 o melhor piloto do mundo. Ningu\u00e9m \u00e9 melhor que voc\u00ea. A\u00ed, por\u00e9m, quando passamos por um momento ruim, o esporte \u00e9 muito duro&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ricciardo, por coincid\u00eancia, chegou \u00e0 McLaren justamente para substituir Sainz. Desde ent\u00e3o, sofreu para acompanhar Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinto por Daniel porque sei como ele \u00e9 bom. Sempre o tive em alt\u00edssima conta. Ele entrou numa equipe e num carro em que n\u00e3o se sentiu confort\u00e1vel, e isso \u00e9 bastante para a carreira come\u00e7ar a tomar um caminho diferente. Talvez ele tire um ano sab\u00e1tico ou n\u00e3o, mas se voltar em dois anos e vencer uma corrida, ningu\u00e9m vai lembrar dos dois anos de McLaren. \u00c9 por isso que, na F1, o foco tem de ser sempre a pr\u00f3xima corrida, porque nela d\u00e1 para mudar a impress\u00e3o de todos&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2022 do Mundial de F\u00f3rmula 1 continua nesta semana, com o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Am\u00e9ricas, em Austin. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\">AO VIVO e EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz saiu em defesa de Daniel Ricciardo. Segundo o espanhol, a possibilidade de que o colega esteja fora do grid de 2023 mostra faceta da F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[546,12757,211,1357,26841,2318,1491,30103,28285,90],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-108015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-circuito-das-americas","tag-daniel-ricciardo","tag-f1-2022","tag-formula-1-2022","tag-gp-dos-eua","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-mclaren","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108015\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108015"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}