{"id":108106,"date":"2022-10-15T04:30:00","date_gmt":"2022-10-15T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-fia-punicao-rigorosa-red-bull-violacao-teto-de-gastos\/"},"modified":"2022-10-14T14:05:53","modified_gmt":"2022-10-14T17:05:53","slug":"carlos-sainz-fia-punicao-rigorosa-red-bull-violacao-teto-de-gastos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-fia-punicao-rigorosa-red-bull-violacao-teto-de-gastos\/","title":{"rendered":"Sainz cobra FIA e pede puni\u00e7\u00e3o “rigorosa” para Red Bull por viola\u00e7\u00e3o do teto de gastos"},"content":{"rendered":"\n

A pol\u00eamica que tomou conta da F\u00f3rmula 1 <\/strong>com a divulga\u00e7\u00e3o da FIA <\/strong>sobre a infra\u00e7\u00e3o ao teto or\u00e7ament\u00e1rio de 2021<\/a> por parte da Red<\/strong> Bull <\/strong>continua reverberando no paddock, e agora foi a vez do espanhol Carlos Sainz comentar sobre o assunto. Apesar de evitar emitir opini\u00f5es sobre o tema, o piloto da Ferrari <\/strong>fez quest\u00e3o de ressaltar que o regulamento j\u00e1 prev\u00ea puni\u00e7\u00f5es para aqueles que desrespeitarem o limite de gastos pr\u00e9-estabelecido.<\/p>\n\n\n\n

“Isso \u00e9 para a FIA”, disse Sainz, se esquivando de comentar sobre o assunto. “Eles precisam agir sobre o que acreditam que sejam as regras. \u00c9 para isso que existe o regulamento e tamb\u00e9m as penaliza\u00e7\u00f5es que j\u00e1 est\u00e3o determinadas, dependendo de quanto voc\u00ea ultrapassar o teto or\u00e7ament\u00e1rio”, alegou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da confirma\u00e7\u00e3o por parte da FIA de que a Red Bull de fato infringiu o regulamento, a quebra no teto de gastos foi considerada “m\u00ednima” pela entidade, que ainda n\u00e3o divulgou qual ser\u00e1 a puni\u00e7\u00e3o dos austr\u00edacos. Sainz, por sua vez, espera que “eles sejam punidos de acordo com a infra\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sainz destacou a import\u00e2ncia do desenvolvimento do carro, principal objetivo das equipes na F1 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A entidade revelou que a Aston Martin <\/strong>quebrou os procedimentos das regras financeiras, enquanto a Red<\/strong> Bull<\/strong>, campe\u00e3 de pilotos na temporada passada com Max Verstappen <\/strong>e tamb\u00e9m do campeonato de 2022, quebrou regras de procedimentos e gastos menores acima do limite or\u00e7ament\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

O \u00f3rg\u00e3o confirmou que, por ser o primeiro ano da aplica\u00e7\u00e3o do regulamento or\u00e7ament\u00e1rio, a FIA se limitou em apenas em revisar as documenta\u00e7\u00f5es enviadas e n\u00e3o realizou uma investiga\u00e7\u00e3o formal sobre. A administra\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria ainda estuda a puni\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 dada para as duas equipes, e que mais informa\u00e7\u00f5es sobre ser\u00e3o divulgadas de acordo com as regras.<\/p>\n\n\n\n

Sainz destacou a import\u00e2ncia de se ter mais dinheiro para desenvolver o carro, objetivo de absolutamente todas as equipes presentes na F\u00f3rmula 1. Por fim, o piloto disse esperar por uma puni\u00e7\u00e3o pesada \u00e0 equipe austr\u00edaca.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Christian Horner ficou furioso com as declara\u00e7\u00f5es dos rivais, mas depois viu a FIA confirmar a infra\u00e7\u00e3o (Foto: Mark Thompson\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“N\u00f3s todos sabemos o qu\u00e3o importante \u00e9 o desenvolvimento na F\u00f3rmula 1 \u2014 \u00e9 tudo”, ressaltou o piloto da Ferrari. “\u00c9 o cora\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 1. Ent\u00e3o, se voc\u00ea ignora essa regra, \u00e9 claro que precisa haver uma puni\u00e7\u00e3o rigorosa”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

O teto or\u00e7ament\u00e1rio<\/strong> foi introduzido na F1 no ano passado e, de in\u00edcio, fixado em US$ 145 milh\u00f5es (R$ 782 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual). Para 2022, a entidade optou por reduzi-lo em US$ 5 milh\u00f5es (R$ 26 milh\u00f5es), mas permitiu um acr\u00e9scimo de 3,1% com o campeonato em andamento por corre\u00e7\u00e3o inflacion\u00e1ria<\/a>. Mesmo assim, as equipes do grid, sobretudo as ponteiras (Red Bull, Mercedes e Ferrari), j\u00e1 fizeram v\u00e1rias reclama\u00e7\u00f5es p\u00fablicas sobre como o limite de gastos compromete o trabalho de desenvolvimento do carro.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volta \u00e0s atividades com a disputa do GP dos Estados Unidos<\/strong>, em Austin<\/strong>, marcado para acontecer entre os dias 21 <\/strong>e 23 de outubro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carlos Sainz pediu para que a Red Bull seja punida por ultrapassar o limite do teto or\u00e7ament\u00e1rio de 2021, argumentando que qualquer dinheiro gasto no desenvolvimento do carro torna a disputa injusta na F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000620852,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,147,1357,207,103,180,3023,1491,30103,28285,204,608,31595,24943],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-108106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-do-japao","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-red-bull","tag-suzuka","tag-teto-de-gastos-f1","tag-teto-orcamentario","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108106\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000620852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108106"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}