{"id":108288,"date":"2022-10-08T07:01:11","date_gmt":"2022-10-08T10:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/daniel-ricciardo-entrega-pontos-admite-nao-estarei-grid-2023\/"},"modified":"2022-10-08T12:19:54","modified_gmt":"2022-10-08T15:19:54","slug":"daniel-ricciardo-entrega-pontos-admite-nao-estarei-grid-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/daniel-ricciardo-entrega-pontos-admite-nao-estarei-grid-2023\/","title":{"rendered":"Ricciardo entrega os pontos e admite: &#8220;N\u00e3o estarei no grid em 2023&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Alpine<\/strong> confirmou na noite desta sexta-feira (7) a contrata\u00e7\u00e3o do franc\u00eas <strong>Pierre Gasly<\/strong>, com a <strong>AlphaTauri<\/strong> anunciando logo em seguida o holand\u00eas <strong>Nyck De Vries <\/strong>como seu substituto. Assim, restam agora apenas duas vagas na F\u00f3rmula 1 para 2023, na <strong>Haas<\/strong> e na <strong>Williams<\/strong>. Quem acabou ficando de fora na dan\u00e7a das cadeiras da categoria foi o australiano <strong>Daniel Ricciardo<\/strong>, que confirmou neste s\u00e1bado que n\u00e3o estar\u00e1 no grid da pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara ser honesto, j\u00e1 sabia da not\u00edcia do Gasly, eu sabia que eles estavam conversando h\u00e1 um tempo e sabia que eles estavam muito interessados no Pierre. Digamos que eu estava preparado para isso e n\u00e3o foi nenhuma surpresa, ent\u00e3o est\u00e1vamos tentando, digamos, navegar, contornar isso e descobrir o que fazer&#8221;, afirmou Daniel durante o GP do Jap\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ricciardo<\/strong> ser\u00e1 substitu\u00eddo na <strong>McLaren<\/strong> em 2023 pelo tamb\u00e9m australiano <strong>Oscar Piastri<\/strong>. Daniel chegou a ser especulado na Alpine, mas acabou sendo preterido. Seu foco agora \u00e9 encontrar uma vaga daqui a dois anos, j\u00e1 que tamb\u00e9m afirmou n\u00e3o ter interesse em ficar na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> em uma equipe que n\u00e3o seja competitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mclaren-danielricciardo-02-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-621593\"\/><figcaption>Daniel Ricciardo est\u00e1 buscando oportunidades para 2024 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMas acho que a realidade agora \u00e9 que n\u00e3o estarei no grid em 2023, acho que agora estou apenas tentando me preparar para 2024. Acho que existem algumas oportunidades melhores, ent\u00e3o isso confirma tudo e agora onde o foco est\u00e1 definido\u201d, contou o australiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ricciardo<\/strong> destacou que \u201co plano certamente ainda \u00e9 estar envolvido na F\u00f3rmula 1\u201d em meio a especula\u00e7\u00f5es que o ligam a um papel de piloto reserva na <strong>Mercedes<\/strong>. \u201cEu vejo como fazer uma pausa por um tempo e digamos que, no que diz respeito \u00e0 minha carreira na F\u00f3rmula 1, a inten\u00e7\u00e3o total \u00e9 para 2024\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daniel chegou \u00e0 <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> em 2011, fazendo a primeira apari\u00e7\u00e3o com a Hispania. Depois, passou por Toro Rosso, <strong>Red Bull<\/strong> e Renault at\u00e9 chegar \u00e0 <strong>McLaren<\/strong>. O australiano ainda tem mais cinco corridas em 2022 antes de deixar o time brit\u00e2nico, come\u00e7ando pela prova deste domingo (9) em Suzuka.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>. No domingo, a largada est\u00e1 marcada para as 2h [de Bras\u00edlia, GMT-3].<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O JAP\u00c3O: VERSTAPPEN POLE. LECLERC 2\u00ba. GASLY NA ALPINE | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OykvqRKvIGE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DO GP DO JAP\u00c3O DE F\u00d3RMULA 1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o de Pierre Gasly na Alpine e Nyck De Vries na AlphaTauri, Daniel Ricciardo confirmou que n\u00e3o estar\u00e1 na F\u00f3rmula 1 em 2023 e ressaltou que seu foco est\u00e1 em voltar para a categoria em 2024<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000621140,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,211,147,1357,180,26841,3023,32637,1491,90,2916,676],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-108288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-gp-do-japao","tag-gp-do-japao-2022","tag-grande-premio","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000621140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108288"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}