{"id":108342,"date":"2022-10-07T04:46:03","date_gmt":"2022-10-07T07:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/evolucao-f1-george-russell-intermediarios-quase-iguala-pole-ayrton-senna-1988-japao\/"},"modified":"2022-10-07T05:16:37","modified_gmt":"2022-10-07T08:16:37","slug":"evolucao-f1-george-russell-intermediarios-quase-iguala-pole-ayrton-senna-1988-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/evolucao-f1-george-russell-intermediarios-quase-iguala-pole-ayrton-senna-1988-japao\/","title":{"rendered":"Evolu\u00e7\u00e3o da F1: Russell de intermedi\u00e1rios quase iguala pole de Senna em 1988 no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SENNA CAMPE\u00c3O em 1988: o GP do Jap\u00e3o do 1\u00ba t\u00edtulo na F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/svD3YXBn2p8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os treinos livres do <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong> de 2022 n\u00e3o tiveram enormes destaques pensando no restante do fim de semana ou no desenvolvimento da temporada, mas serviu para mostrar a evolu\u00e7\u00e3o assombrosa dos carros da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> com o passar dos anos. \u00c9 que, nesta sexta-feira (7), <strong>George Russell <\/strong>liderou o TL2 com um tempo quase id\u00eantico ao estabelecido por <strong>Ayrton Senna <\/strong>na ic\u00f4nica corrida de 1988. S\u00f3 que o ingl\u00eas usou pneus intermedi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma <strong>F1<\/strong> que cada vez mais visita pa\u00edses diferentes e introduz novos circuitos, Suzuka \u00e9 um dos poucos em que se \u00e9 poss\u00edvel tra\u00e7ar um paralelo com os tempos mais rom\u00e2nticos da categoria. Sim, o tra\u00e7ado teve mudan\u00e7as ligeiras de l\u00e1 para c\u00e1, mas, ainda assim, manteve quase o mesmo tamanho: 5,860 km em 1988 contra 5,807 km em 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/1988-Senna-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-404254\"\/><figcaption>O brasileiro Ayrton Senna venceu a batalha com Prost, em 1988, e saiu com o t\u00edtulo pela primeira vez (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a pista ainda consideravelmente molhada e cal\u00e7ando pneus intermedi\u00e1rios, Russell liderou as a\u00e7\u00f5es do segundo treino livre do GP de Jap\u00e3o de 2022 com 1min41s935, enquanto que Senna registrou 1min41s853 na prova realizada h\u00e1 quase 34 anos, com a sua McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP do Jap\u00e3o de 1988 \u00e9 um dos mais ic\u00f4nicos da hist\u00f3ria da categoria e est\u00e1 ainda mais no imagin\u00e1rio do f\u00e3 brasileiro da F1. Foi naquele fim de semana, em Suzuka, que Senna conquistou o primeiro de seus tr\u00eas t\u00edtulos mundiais, em batalha dura, por\u00e9m ainda n\u00e3o b\u00e9lica, contra o companheiro <strong>Alain Prost<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/000_32KW327-scaled-e1665127247849-1024x479.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-621176\"\/><figcaption>George Russell foi o mais r\u00e1pido no segundo treino livre do GP do Jap\u00e3o (Foto: Toshifumi Kitamura\/AFP)\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pole, Senna praticamente estacionou no grid e contornou a primeira curva na 14\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. Com Prost saltando para a ponta na largada, o brasileiro teve de fazer uma prova de recupera\u00e7\u00e3o quase que heroica. Ayrton fechou a primeira volta em oitavo e escalou o pelot\u00e3o at\u00e9 o segundo lugar. Depois, aproveitou o in\u00edcio da chuva e problemas no carro de Prost para triunfar e selar a conquista do t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, 1988 foi um ano t\u00e3o at\u00edpico que Senna foi campe\u00e3o na pen\u00faltima prova mesmo tendo entrado nela atr\u00e1s de Prost. Sim, nos dias de hoje isso seria matematicamente imposs\u00edvel, mas, na \u00e9poca, a pontua\u00e7\u00e3o tinha descartes e cinco piores resultados de cada eram jogados fora. A regularidade de Prost n\u00e3o adiantou muito, pois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>. No s\u00e1bado, o TL3 come\u00e7a \u00e0 0h [de Bras\u00edlia, GMT-3], enquanto a classifica\u00e7\u00e3o inicia \u00e0s 3h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell puxou a fila do TL2 do Jap\u00e3o com 1min41s935, marca muito parecida com a pole de Ayrton Senna em Suzuka, em 1988. 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