{"id":108388,"date":"2022-10-05T13:23:08","date_gmt":"2022-10-05T16:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ducati-pode-deve-usar-ordens-equipe-motogp-mas-sem-queimar-plano-b\/"},"modified":"2022-10-05T13:35:55","modified_gmt":"2022-10-05T16:35:55","slug":"ducati-pode-deve-usar-ordens-equipe-motogp-mas-sem-queimar-plano-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ducati-pode-deve-usar-ordens-equipe-motogp-mas-sem-queimar-plano-b\/","title":{"rendered":"Ducati pode \u2014 e deve \u2014 usar ordens de equipe na MotoGP. Mas sem queimar plano B"},"content":{"rendered":"\n

A Ducati <\/strong>chega \u00e0 reta final da temporada 2022 <\/strong>da MotoGP <\/strong>ouvindo uma \u00fanica frase: \u2018e as ordens de equipe?\u2019. Tem que ache que passou da hora de a casa de Borgo Panigale <\/strong>colocar todo o elenco para trabalhar em favor de Francesco Bagnaia<\/strong>, mas tamb\u00e9m tem aqueles que pensam na pureza do esporte e que defendem que \u00e9 mais justo deixar que o piloto de Torino enfrente Fabio Quartararo <\/strong>sozinho.<\/p>\n\n\n\n

Antes de mais nada, vamos aos fatos: restam apenas tr\u00eas GPs para o encerramento da MotoGP 2022<\/strong>: Austr\u00e1lia<\/strong>, Mal\u00e1sia <\/strong>e Comunidade Valenciana<\/strong>. O franc\u00eas da Yamaha <\/strong>segue na lideran\u00e7a, mas, depois de um fim de semana sofr\u00edvel na Tail\u00e2ndia<\/strong>, tem s\u00f3 dois pontos de vantagem para o advers\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA MOTOGP<\/strong>
\ud83e\uddee Quartararo tem dia duro na Tail\u00e2ndia e v\u00ea Bagnaia ceifar vantagem<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Francesco Bagnaia est\u00e1 dois pontos atr\u00e1s de Fabio Quartararo (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

CALEND\u00c1RIO MOTOGP<\/strong>
\ud83d\udcc5 MotoGP divulga calend\u00e1rio de 2023 com 21 etapas e GPs no Cazaquist\u00e3o e na \u00cdndia<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, outros fatos precisam ser trazidos \u00e0 baila: a marca dos tr\u00eas diapas\u00f5es tem quatro motos no grid, mas a performance de Quartararo \u00e9 infinitamente superior \u00e0 dos colegas de marca. Enquanto \u2018El Diablo\u2019 lidera o campeonato, Franco Morbidelli<\/strong> aparece s\u00f3 em 19\u00ba, com 31 pontos. Andrea Dovizioso<\/strong>, que se aposentou ap\u00f3s o GP de San Marino e da Riviera de Rimini, \u00e9 o 21\u00ba, logo \u00e0 frente de Darryn Binder<\/strong>, o novato que veio direto da Moto3 <\/strong>para compor a RNF<\/strong>. Cal Crutchlow<\/strong>, que se desaposentou para assumir a YZR-M1 de Dovi ap\u00f3s Misano <\/strong>surge em 25\u00ba, com tr\u00eas tentos.<\/p>\n\n\n\n

A casa de Bolonha, por outro lado, tem oito motos e d\u00e1 at\u00e9 para dizer que a performance entre os pilotos \u00e9 mais equilibrada. Pecco \u00e9 o vice-l\u00edder do Mundial de Pilotos<\/strong>, Enea Bastianini<\/strong> tem a quarta posi\u00e7\u00e3o, com Jack Miller <\/strong>surgindo em quinto. Johann Zarco <\/strong>\u00e9 o s\u00e9timo, Jorge Mart\u00edn <\/strong>aparece em nono e Luca Marini <\/strong>\u00e9 o d\u00e9cimo. Com motos do ano passado, Marco Bezzecchi <\/strong>\u00e9 o 14\u00ba e Fabio Di Giannantonio<\/strong> o 20\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que tem mais. O \u00faltimo t\u00edtulo da Yamaha data de 2021, justamente com Quartararo, enquanto a derradeira conquista da Ducati \u00e9 tamb\u00e9m a primeira \u2014 e \u00fanica, para deixar bem claro \u2014 e data de 2007, com Casey Stoner<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, a marca comandada por Claudio Domenicali <\/strong>amarga um jejum de 15 anos e, ao menos nas \u00faltimas tr\u00eas temporadas, colocou na pista a melhor moto do peda\u00e7o. Afinal, foi ela a campe\u00e3 do Mundial de Construtores.<\/p>\n\n\n\n

Sendo assim, a Ducati precisa fazer tudo que est\u00e1 ao alcance dela para assegurar a conquista do Mundial de Pilotos. S\u00f3 que at\u00e9 neste tudo, \u00e9 preciso existir algum limite.<\/p>\n\n\n\n

Com 75 pontos ainda em disputa, Enea Bastianini <\/strong>e Jack Miller <\/strong>seguem vivos na briga pelo t\u00edtulo. Eles est\u00e3o a 39 e 40 pontos do l\u00edder, respectivamente. Seria justo coloc\u00e1-los para trabalhar para Pecco quando eles pr\u00f3prios ainda podem colocar o nome na Torre dos Campe\u00f5es? Ok, deixemos de lado a justi\u00e7a e o desejo por gl\u00f3ria pessoal, seria prudente? A classe rainha do Mundial de Motovelocidade nunca teve um campe\u00e3o com cinco abandonos no ano, justamente o que Francesco registrou at\u00e9 aqui. Enea soma quatro \u2014 Franco Uncini <\/strong>foi campe\u00e3o em 1982 com quatro abandonos e Mick Doohan <\/strong>venceu em 1992 com a mesma estat\u00edstica. Miller acumula duas corridas n\u00e3o completadas.<\/p>\n\n\n\n

Seria inteligente da Ducati j\u00e1 sacrificar o que poderiam ser planos B e C? Ressaltando, claro, que um t\u00edtulo de Bastianini n\u00e3o seria exatamente a realiza\u00e7\u00e3o do sonho vermelho, j\u00e1 que se trata de uma equipe sat\u00e9lite, mas, depois de um jejum de 15 anos, acho que todos concordamos que \u00e9 melhor ganhar com um piloto privado do que perder para um concorrente mais uma vez, n\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n

Mas mesmo com Bastianini e Miller, existem coisas que podem ser feitas. E j\u00e1 foram, ali\u00e1s. A Ducati conversou com os pilotos e deixou claro que as disputas que envolvem Pecco devem ser feitas com cuidado. Ningu\u00e9m pode reeditar Andrea Iannone na Argentina e derrubar Pecco na linha de chegada para tentar vencer. D\u00e1 para vencer? Ok, ven\u00e7a, mas n\u00e3o ao custo de uma queda dele. \u00c9 justo, prudente e racional. E ainda deixa todo mundo feliz.<\/p>\n\n\n\n

No caso dos demais pilotos, \u00e9 hora, sim, de barrar acesso \u00e0 Pecco. Ningu\u00e9m mais pode dar combate ao italiano. N\u00e3o se trata de proteger a conquista individual de Bagnaia, mas, sim, de salvaguardar um empenho de anos da marca. O investimento milion\u00e1rio que culminou na melhor moto do grid.<\/p>\n\n\n\n

Gostar de ordens de equipe eu tamb\u00e9m n\u00e3o gosto, mas, na posi\u00e7\u00e3o da Ducati, o risco \u00e9 excessivamente alto. Bagnaia j\u00e1 cometeu todos os erros que podia em 2022 e n\u00e3o tem margem para nenhuma bobagem mais.<\/p>\n\n\n\n

Algumas pessoas torceram o nariz para a postura de Johann Zarco, que optou por n\u00e3o atacar, j\u00e1 que n\u00e3o valia a vit\u00f3ria. Mas o franc\u00eas estava certo. N\u00e3o valia o risco. Errado estava Jorge Mart\u00edn, que saiu declarando que \u201ceu teria brigado pelo p\u00f3dio\u201d. O espanhol tem 92 pontos de atraso na classifica\u00e7\u00e3o, est\u00e1 completamente fora da disputa. N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que foi preterido pela Ducati na escolha para 2023. Afinal, \u00e9 preciso pensar mais al\u00e9m do pr\u00f3prio umbigo. E ele n\u00e3o parece disposto a fazer isso.<\/p>\n\n\n\n

Restando s\u00f3 tr\u00eas corridas, a Ducati precisa se equilibrar entre poder \u2014 e tamb\u00e9m dever \u2014 aplicar ordens de equipe, mas tamb\u00e9m n\u00e3o queimar os planos B e C. Afinal, como diz o ditado, o seguro morreu de velho.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a> <\/strong>volta \u00e0s pistas no pr\u00f3ximo dia 13, para o primeiro dia de treinos livres para o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em Phillip Island<\/a>. <\/strong>O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade<\/a> 2022<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Com Francesco Bagnaia firme na luta pelo t\u00edtulo, faz sentido que a Ducati coloque outros pilotos do esquadr\u00e3o para proteg\u00ea-lo e apoi\u00e1-lo na briga com Fabio Quartararo, mas \u00e9 preciso limitar o alcance dessas ordens no que diz respeito a Enea Bastianini e Jack Miller. Afinal, ambos seguem vivos na briga pelo t\u00edtulo da MotoGP<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000618935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[5214,131,2327,28285,79,78,2997,30733,30728,30734,25819,29345,28766,32147,26690],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-108388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-francesco-bagnaia","tag-grandepremio","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2022","tag-motogp-2022-calendario","tag-motogp-calendario-2022","tag-motogp-classificacao-2022","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-onde-assistir-motogp-2022","tag-pilotos-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108388\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000618935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108388"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}