{"id":108547,"date":"2022-09-30T08:11:18","date_gmt":"2022-09-30T11:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-sofre-suspeita-quebra-teto-orcamentario-fia-divulgar-resultados\/"},"modified":"2022-09-30T08:45:23","modified_gmt":"2022-09-30T11:45:23","slug":"red-bull-sofre-suspeita-quebra-teto-orcamentario-fia-divulgar-resultados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-sofre-suspeita-quebra-teto-orcamentario-fia-divulgar-resultados\/","title":{"rendered":"Red Bull sofre suspeita de quebra do teto or\u00e7ament\u00e1rio. FIA vai divulgar resultados"},"content":{"rendered":"\n

A sexta-feira (30) da F\u00f3rmula 1 <\/strong>em Singapura <\/strong>come\u00e7ou com uma informa\u00e7\u00e3o que tem condi\u00e7\u00f5es de trazer consequ\u00eancias sobre o resultado da temporada passada. De acordo com a revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport, duas equipes do grid atual s\u00e3o suspeitas de terem estourado o teto or\u00e7ament\u00e1rio de 2021 al\u00e9m do tolerado: Red Bull<\/strong> e Aston Martin<\/strong>. A FIA<\/strong> (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) pretende anunciar na pr\u00f3xima semana uma revis\u00e3o das contas e as poss\u00edveis san\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A Autosport informou que no dia 5 de outubro, pr\u00f3xima quarta-feira, a entidade vai emitir um certificado de conformidade para os times que trabalharam dentro do limite. O teto or\u00e7ament\u00e1rio foi introduzido na F1 no ano passado e, de in\u00edcio, fixado em US$ 145 milh\u00f5es (R$ 782 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual). Para 2022, a entidade optou por reduzi-lo em US$ 5 milh\u00f5es (R$ 26 milh\u00f5es), mas permitiu um acr\u00e9scimo de 3,1% com o campeonato em andamento por corre\u00e7\u00e3o inflacion\u00e1ria<\/a>. Mesmo assim, as equipes do grid, sobretudo as ponteiras (Red Bull, Mercedes e Ferrari), j\u00e1 fizeram v\u00e1rias reclama\u00e7\u00f5es p\u00fablicas sobre como o limite de gastos compromete o trabalho de desenvolvimento do carro.<\/p>\n\n\n\n

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A Red Bull \u00e9 acusada de ter estourado o teto de gastos al\u00e9m do permitido (Foto: Clive Rose\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A FIA j\u00e1 recebeu todos os relat\u00f3rios do ano passado e, segundo informa\u00e7\u00f5es que surgem na imprensa estrangeira neste fim de semana, constatou as irregularidades. O regulamento atual diz que uma viola\u00e7\u00e3o de menos de 5% do valor \u2014 que hoje representa cerca de US$ 7,2 milh\u00f5es (R$ 38 milh\u00f5es) \u2014 \u00e9 vista como sendo de menor peso, podendo acarretar em multa. Valores maiores podem gerar san\u00e7\u00f5es mais graves, como dedu\u00e7\u00e3o de pontos em ambos os campeonatos (Pilotos e Construtores), suspens\u00e3o de uma ou de mais etapas do calend\u00e1rio, limita\u00e7\u00f5es em testes aerodin\u00e2micos ou mesmo a exclus\u00e3o do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

A grande quest\u00e3o, no entanto, \u00e9 justamente sobre qual puni\u00e7\u00e3o espec\u00edfica uma equipe pode sofrer por estourar o teto de gastos em determinado valor, uma vez que a FIA n\u00e3o possui uma tabela de san\u00e7\u00f5es definidas sobre a ultrapassagem desse limite. Especula-se que a infra\u00e7\u00e3o de Aston Martin e Red Bull tenha ultrapassado os 5% tolerados. Mas h\u00e1 muita discord\u00e2ncia at\u00e9 mesmo sobre o valor permitido e a vantagem adquirida sobre as rivais. Equipes como Mercedes <\/strong>e Ferrari <\/strong>alegam que US$ 5 milh\u00f5es (R$ 26 milh\u00f5es) al\u00e9m do teto, por exemplo, podem representar um desenvolvimento capaz de gerar at\u00e9 0s5 na pista.<\/p>\n\n\n\n

Mas a pol\u00eamica n\u00e3o se restringe apenas a 2021: ainda segundo a publica\u00e7\u00e3o alem\u00e3, Ferrari e Mercedes n\u00e3o est\u00e3o nada satisfeitas com a maneira como a FIA parece estar lidando com a situa\u00e7\u00e3o envolvendo principalmente os taurinos. As rivais refizeram c\u00e1lculos por conta pr\u00f3pria e acusam a equipe austr\u00edaca de tamb\u00e9m ter estourado o limite de gastos este ano. <\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que Ferrari e Mercedes est\u00e3o se movendo nos bastidores: se for comprovado que a Red Bull gastou muito mais dinheiro que o permitido, o resultado do campeonato de 2021 pode mudar, j\u00e1 que as san\u00e7\u00f5es envolvem perda de pontos e at\u00e9 desclassifica\u00e7\u00e3o. E os italianos alegam que a infra\u00e7\u00e3o dos taurinos influiu diretamente no desenvolvimento do RB18, o que explica a base em Milton Keynes ter constru\u00eddo um carro t\u00e3o forte dentro de um regulamento totalmente novo.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2021 da F\u00f3rmula 1 foi marcada por uma intensa disputa entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, mas a decis\u00e3o em Abu Dhabi foi cerca de controv\u00e9rsias por conta dos erros do diretor de prova, Michael Masi, que interferiram diretamente no resultado final. O pr\u00f3prio Christian Horner, chefe da Red Bull, admitiu esse ano que as decis\u00f5es equivocadas de Masi durante o safety-car de Nicholas Latifi diminu\u00edram o primeiro t\u00edtulo de Verstappen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A FIA anunciou que pretende divulgar na pr\u00f3xima semana uma revis\u00e3o nas contas das equipes referentes aos gastos de 2021. Red Bull e Aston Martin est\u00e3o sob suspeita de terem estourado o teto or\u00e7ament\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000598376,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,147,156,1357,207,103,180,1491,31673,31650,82,204,4494,1287,24943],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-108547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2021","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-limite-de-gastos","tag-limite-orcamentario-f1","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-temporada-2021-f1","tag-teto-de-gastos","tag-teto-orcamentario","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000598376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108547"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}