{"id":108598,"date":"2022-09-28T10:42:58","date_gmt":"2022-09-28T13:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/kamaz-critica-fia-exigencia-recriminar-russia-indica-ausencia-dakar-2023\/"},"modified":"2022-09-28T16:50:11","modified_gmt":"2022-09-28T19:50:11","slug":"kamaz-critica-fia-exigencia-recriminar-russia-indica-ausencia-dakar-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/kamaz-critica-fia-exigencia-recriminar-russia-indica-ausencia-dakar-2023\/","title":{"rendered":"Kamaz critica FIA por exig\u00eancia de recriminar R\u00fassia e indica aus\u00eancia no Dakar 2023"},"content":{"rendered":"\n

A fabricante russa de caminh\u00f5es Kamaz<\/strong>, que domina o Dakar<\/strong> h\u00e1 anos, marcou posi\u00e7\u00e3o p\u00fablica ao afirmar que n\u00e3o vai compactuar com a exig\u00eancia da FIA de que os pilotos assinem um documento que condene a guerra na Ucr\u00e2nia<\/strong>. A Kamaz se colocou ao lado da R\u00fassia<\/strong> e indicou, assim, que vai ficar fora do evento em 2023.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vencedora de 18 das 22 edi\u00e7\u00f5es do Dakar entre os caminh\u00f5es no S\u00e9culo XXI, sempre com pilotos da R\u00fassia, a Kamaz escolhera se manter praticamente em sil\u00eancio com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s restri\u00e7\u00f5es aos pilotos russos desde o come\u00e7o da guerra, em fevereiro deste ano. Agora, por\u00e9m, manifestou como enxerga a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Desde os primeiros meses do conflito na Ucr\u00e2nia, a FIA<\/strong> acrescentou uma condena\u00e7\u00e3o \u00e0 guerra em seu documento Compromisso dos Pilotos, que todos precisam assinar para participar de eventos chancelados pelo \u00f3rg\u00e3o. Embora a Kamaz n\u00e3o tenha confirmado que n\u00e3o estar\u00e1 no Dakar 2023, o comunicado d\u00e1 uma indica\u00e7\u00e3o clara de que s\u00f3 participa se o documento for modificado, algo que \u00e9 improv\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
A Kamaz garantiu a defesa \u00e0 R\u00fassia (Foto: Flavien Duhamel\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“A participa\u00e7\u00e3o dos atletas russos no Rali Dakar est\u00e1 condicionada \u00e0 necessidade de assinatura do Compromisso dos Pilotos da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo, que condena a opera\u00e7\u00e3o especial da R\u00fassia na Ucr\u00e2nia”, anunciou.<\/p>\n\n\n\n

“Em nossa opini\u00e3o, o conte\u00fado do documento \u00e9 pol\u00edtico e viola os princ\u00edpios das condi\u00e7\u00f5es iguais para atletas. Consideramos imposs\u00edvel assinar documentos assim e participar em competi\u00e7\u00f5es sob estas condi\u00e7\u00f5es”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Nossa escolha \u00e9 clara: estamos sempre com nossa p\u00e1tria-m\u00e3e, especialmente quando se trata de uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A guerra no leste ucraniano come\u00e7ou em 20 de fevereiro, portanto mais de sete meses atr\u00e1s, e conta com cerca de 30 mil mortes, de acordo com estimativa da ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters.<\/p>\n\n\n\n

O Dakar 2023<\/strong> ser\u00e1 o quarto realizado nos desertos da Ar\u00e1bia Saudita, uma contradi\u00e7\u00e3o por si s\u00f3, come\u00e7a com o pr\u00f3logo, ainda em 31 de dezembro de 2022, e vai at\u00e9 15 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS
+ Na Garagem:<\/a> Hamilton surpreende, troca McLaren por Mercedes e muda hist\u00f3ria da F1
+ Verstappen perto do bi, FIA em xeque e briga da quarta for\u00e7a: o que ainda vale na F1 2022?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A fabricante que domina a competi\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es no Dakar se colocou contra a exig\u00eancia de que pilotos condenem a guerra na Ucr\u00e2nia para participar de eventos da FIA<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000446092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1491,28285,6754,32583],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-108598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-kamaz","tag-rali-dakar-2023","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000446092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108598"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}