{"id":108711,"date":"2022-09-23T14:46:08","date_gmt":"2022-09-23T17:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-rejeita-pedido-superlicenca-barra-entrada-colton-herta-formula-1\/"},"modified":"2022-09-23T14:59:14","modified_gmt":"2022-09-23T17:59:14","slug":"fia-rejeita-pedido-superlicenca-barra-entrada-colton-herta-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-rejeita-pedido-superlicenca-barra-entrada-colton-herta-formula-1\/","title":{"rendered":"FIA rejeita pedido de superlicen\u00e7a e barra entrada de Herta na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

A FIA <\/strong>(Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) manteve a rigidez em seus processos e confirmou a rejei\u00e7\u00e3o da superlicen\u00e7a a Colton Herta<\/strong>. Nesta sexta-feira (23), a entidade anunciou que n\u00e3o vai abrir exce\u00e7\u00e3o para o jovem americano da Indy e que Colton, cobi\u00e7ado pela Red Bull<\/strong> para uma vaga na AlphaTauri<\/strong>, ter\u00e1 de conquistar os pontos da forma tradicional para obter o documento que o permitiria disputar a F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cA FIA confirma que foi feito um requerimento atrav\u00e9s dos canais apropriados que levou a FIA a confirmar que o piloto Colton Herta n\u00e3o tem o n\u00famero necess\u00e1rio de pontos para obter uma superlicen\u00e7a”, disse a entidade por meio de comunicado oficial. <\/p>\n\n\n\n

“A FIA revisa continuamente seus regulamentos e procedimentos, inclusive com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 elegibilidade da superlicen\u00e7a, com os principais fatores considerados em rela\u00e7\u00e3o a esse t\u00f3pico sendo seguran\u00e7a, experi\u00eancia e desempenho no contexto deste caminho\u201d, completou o \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Colton Herta viveu impasse com a superlicen\u00e7a (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A novela da superlicen\u00e7a de Herta come\u00e7ou quando o nome do americano surgiu nos holofotes da silly season. Pierre Gasly<\/strong><\/a>, que tem contrato com a AlphaTauri para mais um ano, surgiu como op\u00e7\u00e3o para o lugar de\u00a0Fernando Alonso<\/strong><\/a>\u00a0na Alpine <\/strong>no ano que vem. Helmut Marko<\/strong>, consultor da Red Bull, j\u00e1 havia dito que o franc\u00eas ficaria na equipe de Faenza, mas os taurinos come\u00e7aram a estudar a possibilidade de liberar Gasly para a base em Enstone sob uma condi\u00e7\u00e3o: que Herta fosse o substituto.<\/p>\n\n\n\n

Mas a quest\u00e3o era que o representante da Andretti na Indy n\u00e3o tinha ainda os 40 pontos exigidos pela FIA para tornar um piloto apto ao grid da F1. Ele tem 32, e mesmo se participasse dos treinos livres com a AlphaTauri at\u00e9 o final do ano, isso s\u00f3 poderia ser feito a partir de Singapura, j\u00e1 que a temporada da\u00a0Indy<\/a>\u00a0<\/strong>terminou junto com o GP da It\u00e1lia<\/strong> de F1. Ele, portanto, chegaria a 38, apenas.<\/p>\n\n\n\n

A partir da\u00ed, algumas possibilidades come\u00e7aram a ser estudadas. A primeira seria a pr\u00f3pria FIA apelar para uma brecha no C\u00f3digo Esportivo <\/a>Internacional, que diz que uma superlicen\u00e7a pode ser concedida a um piloto que tenha um m\u00ednimo de 30 pontos, mas seja considerado exclusivamente pela entidade incapaz de se classificar enquanto participa ao mesmo tempo de um ou mais campeonatos listados no Suplemento 1, por circunst\u00e2ncias al\u00e9m do seu controle ou motivo de for\u00e7a maior.\u00a0Mas a ideia provocou resposta<\/a>\u00a0nada positiva na F1.<\/p>\n\n\n\n

A segunda veio da Alpine, interessada em ter Gasly: uma participa\u00e7\u00e3o no teste privado marcado para a Hungria<\/a>, nesta semana. Herta teria de completar 100 km ao volante do carro da equipe francesa \u2014 algo f\u00e1cil de ser atingido em sess\u00f5es do tipo \u2014 para conquistar mais um ponto para a superlicen\u00e7a, chegando, com isso, a 33. Mas restariam ainda sete para o piloto bater os 40 necess\u00e1rios para se candidatar ao grid da F1.<\/p>\n\n\n\n

Em meio a tanta burocracia, a AlphaTauri acabou desistindo da ideia de ter Herta para 2023. \u201c\u00c9 uma pena que as pessoas n\u00e3o percebam o valor que um piloto americano, especialmente um cara como\u00a0Colton Herta<\/a>, teria para o crescente mercado americano, sobretudo com tr\u00eas corridas l\u00e1\u201d, declarou Marko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) barrou oficialmente a entrada de Colton Herta na F\u00f3rmula 1, rejeitando dar a superlicen\u00e7a ao piloto americano. A entidade apoiou a decis\u00e3o em “seguran\u00e7a, experi\u00eancia e desempenho”<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000596182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[524,20491,417,1579,6533,103,180,258,93,676,204,26088,31447],"42wp_author":[47117,47147],"class_list":["post-108711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-f1-2023","tag-fia","tag-formula-1","tag-helmut-marko","tag-indy","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-superlicenca","tag-temporada-2023-f1","42wp_author-gabriel-curty","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000596182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108711"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}