{"id":108933,"date":"2022-09-13T04:00:00","date_gmt":"2022-09-13T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-reclama-final-safety-car-italia-deveriam-ter-dado-bandeira-vermelha\/"},"modified":"2022-09-13T07:21:06","modified_gmt":"2022-09-13T10:21:06","slug":"red-bull-reclama-final-safety-car-italia-deveriam-ter-dado-bandeira-vermelha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-reclama-final-safety-car-italia-deveriam-ter-dado-bandeira-vermelha\/","title":{"rendered":"Red Bull reclama de final sob safety-car na It\u00e1lia: &#8220;Deveriam ter dado bandeira vermelha&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: VERGONHA NO GP DA IT\u00c1LIA - VERSTAPPEN VENCE, LECLERC 2\u00ba | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vGewFolOE-0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F1 2022: VERGONHA NO GP DA IT\u00c1LIA &#8211; VERSTAPPEN VENCE, LECLERC 2\u00ba | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desfecho do GP da It\u00e1lia n\u00e3o agradou a ningu\u00e9m. Daniel Ricciardo abandonou a corrida com oito voltas restantes, mas os fiscais de pista demoraram para remover o carro da McLaren e a prova em Monza terminou com o safety-car na pista. At\u00e9 a pr\u00f3pria Red Bull, que viu Verstappen cruzar a linha de chegada tranquilamente em primeiro, disse que preferia que a prova terminasse com os carros disputando posi\u00e7\u00f5es, mesmo que uma bandeira vermelha fosse necess\u00e1ria. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Christian Horner, chefe dos taurinos, destacou que encerrar as provas com o carro de seguran\u00e7a na pista n\u00e3o \u00e9 bom. O brit\u00e2nico acredita que o problema poderia ter sido resolvido mais rapidamente caso o safety-car tivesse entrado diretamente na frente do l\u00edder, j\u00e1 que a ordem dos carros na pista tamb\u00e9m impediu a retomada do GP da It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que sempre h\u00e1 li\u00e7\u00f5es a aprender. Mas vai contra os princ\u00edpios do que discutimos, que n\u00e3o \u00e9 bom terminar corridas com o safety-car. Se eles soubessem que n\u00e3o conseguiriam retomar a corrida, deveriam ter dado a bandeira vermelha e reiniciado. Mas isso obviamente n\u00e3o aconteceu&#8221;, afirmou Horner ap\u00f3s a corrida em Monza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/redbull-maxverstappen-06-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-613780\"\/><figcaption>Max Verstappen venceu o GP da It\u00e1lia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que isso poderia ter sido resolvido a tempo, para ser honesto. Acho que foi um caso de pegar o carro errado. O safety-car n\u00e3o ficou na frente do l\u00edder e isso causou um grande atraso para eles terem que alcan\u00e7\u00e1-los e, em seguida, os carros liberados alcan\u00e7\u00e1-los de volta. Acho que poder\u00edamos ter tido pelo menos uma volta de corrida. Provavelmente duas&#8221;, explicou o chefe da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O final do GP da It\u00e1lia <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-relembra-final-formula-1-2021-gp-italia-unica-vez-nao-seguiram-regras\/\" class=\"ek-link\">gerou compara\u00e7\u00f5es pela contradi\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao ocorrido na final de 2021 em Abu Dhabi<\/a>, quando Michael Masi reiniciou a prova com apenas uma volta, beneficiando Verstappen, que conquistou seu primeiro t\u00edtulo. Perguntado se acredita que a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo realmente evoluiu desde o ocorrido, Horner ressaltou o peso das grandes mudan\u00e7as feitas na dire\u00e7\u00e3o de prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que \u00e9 tudo um processo e houve grandes mudan\u00e7as. E obviamente h\u00e1 li\u00e7\u00f5es que est\u00e3o sendo aprendidas, j\u00e1 que pudemos ouvir o descontentamento do p\u00fablico. O presidente [Mohammed Ben Sulayem] est\u00e1 se envolvendo nisso tamb\u00e9m, para falar sobre certos aspectos. Tenho certeza de que isto estar\u00e1 agora no topo da lista. Temos muitos problemas para discutir. Mas precisamos evitar cen\u00e1rios como o que tivemos no final da corrida&#8221;, concluiu Christian.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, chefe da Red Bull, deu sua opini\u00e3o sobre o pol\u00eamico final do GP da It\u00e1lia e, mesmo vendo Max Verstappen triunfar, disse que preferia que a corrida n\u00e3o tivesse terminado com o safety-car<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000597371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[655,147,1357,180,26841,24898,32404,203,204,1991],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-108933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-gp-da-italia","tag-gp-da-italia-2022","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-safety-car","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000597371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108933"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=108933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}