{"id":108966,"date":"2022-09-11T18:34:24","date_gmt":"2022-09-11T21:34:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/will-power-3o-leva-bi-indy-laguna-seca-alex-palou-vence-evita-2022-branco\/"},"modified":"2022-09-11T21:31:45","modified_gmt":"2022-09-12T00:31:45","slug":"will-power-3o-leva-bi-indy-laguna-seca-alex-palou-vence-evita-2022-branco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/will-power-3o-leva-bi-indy-laguna-seca-alex-palou-vence-evita-2022-branco\/","title":{"rendered":"Power \u00e9 3\u00ba e leva bi da Indy em Laguna Seca. Palou vence e evita 2022 em branco"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"A CONTA DO T\u00cdTULO PARA OS 5 CONCORRENTES NA GRANDE FINAL DA INDY 2022 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Hli7N3bz-7w?start=27&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>A CONTA DO T\u00cdTULO PARA OS CINCO CONCORRENTES NA GRANDE FINAL DA INDY 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O australiano Will Power escreveu o nome na hist\u00f3ria e se tornou bicampe\u00e3o da Indy. No GP de Laguna Seca, disputado na tarde deste domingo (11), o piloto da Penske largou da pole-position e fez uma prova tranquila, fechando na terceira posi\u00e7\u00e3o, levantando a Astor Cup pela segunda vez, 8 anos ap\u00f3s o primeiro t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Will finalizou o campeonato com 16 pontos de vantagem para o companheiro de equipe Josef Newgarden. O piloto americano fez uma recupera\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica ap\u00f3s largar da 25\u00aa posi\u00e7\u00e3o, mas perdeu ritmo no fim e viu a dist\u00e2ncia de Power cair em apenas 4 pontos em rela\u00e7\u00e3o ao in\u00edcio da corrida. \u00c9 o terceiro vice-campeonato consecutivo de Newgarden na Indy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria ficou nas m\u00e3os de \u00c1lex Palou. O espanhol da Ganassi teve grande atua\u00e7\u00e3o e acerto estrat\u00e9gico ap\u00f3s largar da 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. Com o triunfo, Palou evitou passar a temporada da defesa de t\u00edtulo em branco, j\u00e1 que a \u00faltima vit\u00f3ria do campe\u00e3o de 2021 aconteceu no GP de Portland do ano passado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De futuro indefinido na McLaren, Felix Rosenqvist fechou o ano com o quarto lugar em Monterey, seguido por um surpreendente Christian Lundgaard, da RLL, que fechou o top-5 depois de largar em 16\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scott McLaughlin, da Penske, e Marcus Ericsson, da Ganassi, entraram no domingo com chances matem\u00e1ticas de t\u00edtulo, mas terminaram em sexto e nono respectivamente. Romain Grosjean e Pato O&#8217;Ward separaram a dupla, enquanto Alexander Rossi finalizou o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hexacampe\u00e3o Scott Dixon chegou ao domingo empatado com Newgarden e sonhando com t\u00edtulo, mas fez prova bastante discreta e finalizou apenas na 12\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. O brasileiro Helio Castroneves, da Meyer Shank, foi o 19\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alex-Palou-Firestone-Grand-Prix-of-Monterey-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m70238-1024x683.jpg\" alt=\"Indy 2022, GP de Laguna Seca, Ganassi, \u00c1lex Palou\" class=\"wp-image-613313\"\/><figcaption>Palou venceu em Laguna Seca (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o GP de Laguna Seca da Indy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/christian-rasmussen-vence-ponta-a-ponta-encerramento-indy-lights-laguna-seca\/\" class=\"ek-link\">LEIA MAIS:<\/a><\/strong> Rasmussen vence de ponta a ponta no encerramento da Indy Lights em Laguna Seca<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada foi dada \u00e0s 16h30 (de Bras\u00edlia). Power se manteve bem na primeira posi\u00e7\u00e3o, enquanto Rossi e O&#8217;Ward pularam Ilott, que caiu para quarto. Dixon se manteve em 13\u00ba, enquanto Newgarden deu um bom salto e surgiu em 20\u00ba. Castroneves caiu para 24\u00ba. Ainda nas voltas iniciais, Dalton Kellett acabou rodando ap\u00f3s toque com Jimmie Johnson na curva 8, mas conseguiu recuperar o carro a tempo de evitar uma bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na marca de 10 voltas, Power liderava com 3s5 de vantagem para Rossi, que era perseguido por O&#8217;Ward, Ilott, Grosjean, Malukas, Palou, McLaughlin, Pagenaud e Rosenqvist. Dixon, Herta e Ericsson foram os primeiros a parar, aposetando em uma estrat\u00e9gia diferente. Colton teve um pit-stop lento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 11, Rossi come\u00e7ou a perder ritmo e perdeu posi\u00e7\u00f5es para O&#8217;Ward e Ilott. No top-10, Malukas e McLaughlin vieram aos boxes tamb\u00e9m. Alexander Rossi e Romain Grosjean optaram pela parada na volta 14. No giro seguinte, foi a vez de Pato parar, trocando os pneus macios pelos duros. Apenas uma volta depois, Power veio, trocando os macios por duros tamb\u00e9m,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na marca de 20 voltas, a lideran\u00e7a estava nas m\u00e3os de Felix Rosenqvist, ainda sem pit-stop. Christian Lundgaard, tamb\u00e9m sem parar, era segundo, e tinha Power em terceiro, com Newgarden (sem pit-stop) em quarto e O&#8217;Ward em quinto. Palou deu bom salto estrat\u00e9gico e apareceu na oitava posi\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s de Ilott e Rossi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rosenqvist e Newgarden foram os \u00faltimos pilotos a pararem pela primeira vez, pela volta 25. Com a ordem dos carros reestabelecida, Power reassumiu a ponta, com um surpreendente Palou, em ritmo forte de pneus macios, no segundo posto. O&#8217;Ward era terceiro, com Ilott em quarto e Rossi em quinto. Rosenqvist voltou em sexto, \u00e0 frente de Grosjean, McLaughlin, Pagenaud e Ericsson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda em forte ritmo com pneus macios, Palou assumiu a ponta com uma ultrapassagem na volta 28. Em batalha pelo nono lugar, Ericsson deu um toque em Pagenaud, que escapou da pista e caiu para 12\u00ba, mas conseguiu voltar sem causar amarela. Fora do top-10, Dixon fez um novo pit-stop, colocando pneus duros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 39, Ilott, que estava na quinta coloca\u00e7\u00e3o, sofreu uma pane e parou na curva 2 Antes mesmo da bandeira amarela surgir, Palou, Power, Rosenqvist, O&#8217;Ward, Grosjean, Rahal e Rossi vieram aos boxes. O pace-car acabou entrando. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada aconteceu na volta 43. Palou relargou bem e manteve a ponta. Power sofreu ataque de Rosenqvist, mas se defendeu bem. O&#8217;Ward era quarto, com Newgarden em quinto, e o americano rapidamente se livrou do mexicano. McLaughlin, Grosjean, Ericsson, Lundgaard e Dixon completavam o top-10. Ainda em bom ritmo, Newgarden ultrapassou Rosenqvist na Saca-Rolha e assumiu o terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 47, os candidatos ao t\u00edtulo se enfrentaram na pista. Newgarden foi para cima de Power na Saca-Rolha, e o australiano n\u00e3o ofereceu resist\u00eancia. Will come\u00e7ou a lidar com a press\u00e3o de Rosenqvist. O que o australiano e o sueco n\u00e3o contavam era com o crescimento de Romain Grosjean. O franc\u00eas da Andretti se meteu na briga e assumiu o quarto lugar. Dixon, em 11\u00ba, veio para a terceira parada da corrida na volta 51. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida chegou a 60 voltas com Palou na lideran\u00e7a e uma vantagem de 8s4 sobre Newgarden. Power era terceiro, seguido por Grosjean, Rosenqvist, O&#8217;Ward, Lundgaard, Rossi, Herta e Rahal. No 61\u00ba giro, Josef Newgarden veio para o pit-stop, colocando pneus macios. O bicampe\u00e3o come\u00e7ou a colocar bom ritmo e rapidamente ultrapassou O&#8217;Ward, Rosenqvist e Grosjean, reaparecendo no terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Power foi aos boxes na volta 68, colocando um novo jogo de pneus duros. Palou veio na volta seguinte, tamb\u00e9m colocando pneus duros, e retornou atr\u00e1s de Newgarden, perdendo a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 70 voltas, Newgarden era o l\u00edder, 9s \u00e0 frente de Palou. Power era terceiro, seguido por Ericsson, McLaughlin, Grosjean, Rosenqvist, Dixon, O&#8217;Ward e Lundgaard. Perdendo tempo para o advers\u00e1rio \u00c1lex, Josef veio para o quarto pit-stop na volta 73, perdendo a lideran\u00e7a, mas voltando \u00e0 frente de Power. Ericsson tamb\u00e9m optou por parar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Josef queria vir de pneus duros e ca\u00e7ar Palou pela vit\u00f3ria, mas viu o ritmo cair muito e ficou mais pr\u00f3ximo de Power do que \u00c1lex. Nas voltas finais, Grosjean perdeu rendimento nos pneus macios e perdeu contato com Power, sendo ultrapassado por Rosenqvist na briga pelo quarto lugar. Rossi e Ericsson protagonizaram uma interessante briga pela s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, e ambos foram superados por McLaughlin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2022, GP de Laguna Seca, Corrida:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>95 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+30.381<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+33.852<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+35.532<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+50.890<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+56.109<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+57.985<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+59.952<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1:02.624<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1:05.323<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1:07.648<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1.07:975<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>J JOHNSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>S DE SILVESTRO<\/td><td>Paretta Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>T SATO<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>C DALY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+2 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>D KELLETT<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+2 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+58 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Will Power at\u00e9 viu uma recupera\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica de Josef Newgarden, mas presen\u00e7a no p\u00f3dio anulou esfor\u00e7os do companheiro de equipe e consagrou o australiano como bicampe\u00e3o. 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