{"id":109062,"date":"2022-09-09T17:00:00","date_gmt":"2022-09-09T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-italia-formula-1-2022\/"},"modified":"2022-09-09T17:07:06","modified_gmt":"2022-09-09T20:07:06","slug":"confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-italia-formula-1-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-italia-formula-1-2022\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s sexta-feira do GP da It\u00e1lia na F1 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: SAINZ LIDERA EM MONZA. VERSTAPPEN \u00c9 2\u00ba. HERTA MERECE A SUPERLICEN\u00c7A? | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JPhCYdq4qTk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE A SEXTA-FEIRA DE TREINOS LIVRES DA F1 NA IT\u00c1LIA | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois primeiros treinos livres do fim de semana do GP da It\u00e1lia de F\u00f3rmula 1, nesta sexta-feira (9), chegaram ao fim com a impress\u00e3o de que a Red Bull n\u00e3o entregou tudo que poderia e a certeza geral de que o grid ser\u00e1 confuso no domingo. Carlos Sainz foi <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-responde-lidera-segundo-treino-livre-italia-max-verstappen-2\/\" class=\"ek-link\">o mais r\u00e1pido do dia<\/a><\/strong>, mas j\u00e1 sabe que vai largar no fim da fila na corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proximidade entre Ferrari e Red Bull esteve clara. Sainz ficou pouco mais de 0s1 melhor que Max Verstappen, enquanto Charles Leclerc foi somente 0s05 mais lento que o holand\u00eas. O monegasco n\u00e3o precisa trabalhar muito no ritmo de classifica\u00e7\u00e3o, contudo, porque s\u00f3 vai perder a pole numa zebra \u2014 Sainz trocou todo o motor e sai nas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es, enquanto Max Verstappen e Sergio P\u00e9rez t\u00eam, respectivamente, puni\u00e7\u00f5es de cinco e dez posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s deles, Lando Norris foi o melhor do resto e embolou as participa\u00e7\u00f5es de McLaren, Mercedes e Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, o dia contou com dois pilotos de fora do grid participando do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-bate-carlos-sainz-menos-decimo-1-2-ferrari-tl1-italia\/\" class=\"ek-link\">primeiro treino livre<\/a><\/strong>: Antonio Giovinazzi, na Haas, e Nyck de Vries, na Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/redbull-maxverstappen-02-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-612710\"\/><figcaption>Max Verstappen foi o segundo mais r\u00e1pido do dia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #164: Felipe Drugovich vai estar na F1 2023?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/5LlNdCd0iiOGRpean127MS?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #164: Felipe Drugovich vai estar na F1 2023?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira as declara\u00e7\u00f5es da sexta-feira do GP da It\u00e1lia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz, primeiro:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-elogia-ferrari-italia-preocupacao-ritmo-de-corrida\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"Sainz elogia carro da Ferrari na It\u00e1lia, mas admite preocupa\u00e7\u00e3o com ritmo de corrida (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Sainz elogia carro da Ferrari na It\u00e1lia, mas admite preocupa\u00e7\u00e3o com ritmo de corrida<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen, segundo: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-boa-impressao-ferrari-italia-nao-estou-preocupado\/\" class=\"ek-link\">Verstappen ignora \u201cboa impress\u00e3o\u201d da Ferrari na It\u00e1lia: \u201cN\u00e3o estou preocupado com isso\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Charles Leclerc, terceiro: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-equilibrio-longe-ideal-ferrari-sabe-direcao-seguir\/\" class=\"ek-link\">Leclerc v\u00ea equil\u00edbrio longe do ideal, mas diz que Ferrari \u201csabe qual dire\u00e7\u00e3o seguir\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lando Norris, quarto: <\/strong>&#8220;Foi um dia razo\u00e1vel. Evolu\u00edmos bem durante as horas, ent\u00e3o fico feliz com o progresso. Ainda n\u00e3o estamos onde gostar\u00edamos e n\u00e3o creio que estamos competitivos o bastante para brigar de maneira confiante pelo Q3. Vamos continuar trabalhando duro. Creio que entendi melhor algumas coisas depois de aprender bastante nas \u00faltimas semanas, mas, como eu disse, ainda n\u00e3o estamos l\u00e1. Faremos ajustes hoje \u00e0 noite e cumpriremos dever de casa para ajustar o setup e avan\u00e7ar um pouco. A\u00ed, sim, estaremos confiantes para amanh\u00e3.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>George Russell, quinto:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-admite-dia-estranho-monza-ve-ferrari-passo-frente-mercedes\/\" class=\"ek-link\">Russell admite \u201cdia estranho\u201d em Monza e v\u00ea Ferrari um passo \u00e0 frente da Mercedes<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sergio P\u00e9rez, sexto: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sergio-perez-desgaste-pneus-fator-chave-italia-dificil-ultrapassar\/\" class=\"ek-link\">P\u00e9rez cr\u00ea em desgaste de pneus como \u201cfator chave\u201d na It\u00e1lia: \u201cSer\u00e1 dif\u00edcil ultrapassar\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lewis Hamilton, s\u00e9timo: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-sem-explicacao-perda-performance-monza-muito-mais-lentos\/\" class=\"ek-link\">Hamilton se diz sem explica\u00e7\u00e3o para perda de performance em Monza: \u201cMuito mais lentos\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Esteban Ocon, oitavo:<\/strong> &#8220;\u00c9 sempre um prazer guiar em Monza e na It\u00e1lia. Foi uma boa sexta-feira, no geral, com dois treinos produtivos e os dois carros no top-10. Focaremos em n\u00f3s mesmos e como d\u00e1 para tirar o m\u00e1ximo do desempenho para o s\u00e1bado. Analisaremos nossas informa\u00e7\u00f5es e os poss\u00edveis cen\u00e1rios com tantas puni\u00e7\u00f5es e carros diferentes tentando coisas diferentes hoje. Estamos totalmente focados em amanh\u00e3 e fazer boa classifica\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/alpine-estebanocon-01-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-612617\"\/><figcaption>Esteban Ocon usa capacete em homenagem a Michael Schumacher para GP da It\u00e1lia (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso, nono: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fernando-alonso-comemora-tl2-sem-problemas-alpine-testamos-tudo-que-queriamos\/\" class=\"ek-link\">Alonso comemora TL2 sem problemas da Alpine: \u201cTestamos tudo que quer\u00edamos\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alexander Albon, d\u00e9cimo:<\/strong> &#8220;N\u00e3o foi um dia ruim e sinto que estamos na briga. Est\u00e1 definitivamente pr\u00f3ximo no pelot\u00e3o, ent\u00e3o temos de nos certificar que otimizaremos tudo no s\u00e1bado. No fim das contas, sabemos qual a dire\u00e7\u00e3o que temos de seguir com as simula\u00e7\u00f5es de corrida. Temos de saber controlar o que os pneus s\u00e3o capazes de fazer. Fiquei feliz com o desenrolar do dia de hoje.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Daniel Ricciardo, 11\u00ba:<\/strong> &#8220;Monza \u00e9 uma pista t\u00e3o \u00fanica que voc\u00ea vem com um setup muito diferente, ent\u00e3o n\u00e3o sabe o que esperar. Creio que nossa manh\u00e3 caminhou bem. Fizemos algumas mudan\u00e7as para a tarde e tentamos coisas distintas nos dois carros. A tarde de Lando foi muito boa, ent\u00e3o \u00e9 encorajador. Tentaremos aprender algumas coisas com esse setup [que Norris usou]. Minha tarde foi regular, mas estou animado com o ritmo e ansioso para amanh\u00e3.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Guanyu Zhou, 12\u00ba:<\/strong> &#8220;Parec\u00edamos competitivos logo de cara, o que foi bom, e posso dizer que o carro estava muito melhor na compara\u00e7\u00e3o \u00e0 semana passada, em Zandvoort. Estou bem feliz com o progresso que estamos fazendo, mas sabemos que \u00e9 necess\u00e1rio continuar trabalhando duro. No geral, foi muito pr\u00f3ximo entre todos. Numa pista como Monza, isso significa 0s2 que fazem diferen\u00e7a entre Q2 e Q3. A classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3 ser\u00e1 intensa e temos de trabalhar duro durante a noite para nos colocarmos em posi\u00e7\u00e3o de destaque para amanh\u00e3.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valtteri Bottas, 13\u00ba:<\/strong> &#8220;Foi bom ir \u00e0 pista em Monza. \u00c9 uma boa pista, legal de guiar e fica ainda melhor quando o carro est\u00e1 bom. Parece que nosso ritmo est\u00e1 melhor que nas \u00faltimas corridas, ent\u00e3o isso \u00e9 promissor pensando no domingo. Ainda h\u00e1 ajuste fino a fazer, mas n\u00e3o estamos longe de onde queremos. Vamos buscar alguns pequenos ganhos ao longo da noite de hoje. Nosso ritmo \u00e9 melhor que a posi\u00e7\u00e3o de largada que teremos, por conta das puni\u00e7\u00f5es. Acho que podemos ultrapassar e ganhar posi\u00e7\u00f5es. Espero que possamos quebrar nossa seca de pontos e terminar no top-10 na It\u00e1lia.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pierre Gasly, 14\u00ba:<\/strong> &#8220;H\u00e1 trabalho a fazer, mas amanh\u00e3 teremos a oportunidade de dar um passo na dire\u00e7\u00e3o certa. Sabemos que estamos com dificuldades, e isso ficou claro nos dois treinos de hoje. O carro est\u00e1 escorregando muito, sobretudo de pneus m\u00e9dios nas curvas de alta velocidade. Apesar da bandeira vermelha, nossa performance n\u00e3o foi muito afetada. Ainda conseguimos pegar todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias sobre nossas fraquezas. Vamos analisar tudo com a inten\u00e7\u00e3o de entrar no top-10 amanh\u00e3.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Yuki Tsunoda, 15\u00ba:<\/strong> &#8220;Focamos principalmente no ritmo de corrida, j\u00e1 que teremos puni\u00e7\u00f5es no domingo. Fizemos algumas simula\u00e7\u00f5es de classifica\u00e7\u00e3o com pneus m\u00e9dios e at\u00e9 que est\u00e1vamos fortes, mas, infelizmente, n\u00e3o pude dar uma volta r\u00e1pida de macios. Temos de avaliar as informa\u00e7\u00f5es agora, mas n\u00e3o me senti t\u00e3o confort\u00e1vel no carro quanto eu queria. Isso vai nos permitir a preparar o m\u00e1ximo poss\u00edvel para a corrida. Ser\u00e1 um fim de semana longo, mas alguns outros pilotos v\u00e3o largar do fim do pelot\u00e3o tamb\u00e9m, ent\u00e3o s\u00e3o oportunidades que aparecem se pudermos contar com um bom ajuste para o ritmo de corrida.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/alphatauri-yukitsunoda-02-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-612699\"\/><figcaption>Yuki Tsunoda foi punido v\u00e1rias vezes pelas trocas no motor (Foto: AlphaTauri)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kevin Magnussen, 16\u00ba:<\/strong> &#8220;Abordamos o fim de semana como qualquer outro. Sabemos que nos falta velocidade de reta com esse pacote aerodin\u00e2mico, mas vamos lidar com isso da melhor forma poss\u00edvel. Creio que somos um pouco mais fortes em ritmo de corrida que de classifica\u00e7\u00e3o, o que \u00e9 bom. Talvez possamos entrar numa boa posi\u00e7\u00e3o na largada e lutar a partir dela. A classifica\u00e7\u00e3o vai ser complicada, mas muita gente est\u00e1 sendo punida. Vamos ver onde terminamos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sebastian Vettel, 17\u00ba: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sebastian-vettel-pede-aston-martin-inventar-algo-inteligente-meio-dificuldades-monza\/\" class=\"ek-link\">Vettel pede para Aston Martin \u201cinventar algo inteligente\u201d em meio a dificuldades em Monza<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lance Stroll, 18\u00ba:<\/strong> &#8220;Foi um dia muito desafiador tentando colocar o carro no ponto perfeito com essa configura\u00e7\u00e3o de baixo downforce. Tivemos um checklist bastante cheio hoje, mas as muitas voltas que demos nos renderam informa\u00e7\u00e3o para avaliarmos hoje e vermos como melhorar antes da classifica\u00e7\u00e3o. V\u00e1rios pilotos est\u00e3o enfrentando puni\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o o grid est\u00e1 aberto a mais possibilidades. \u00c9 interessante que o v\u00e1cuo n\u00e3o parece ser t\u00e3o forte nessa gera\u00e7\u00e3o de carros quanto na do ano passado, ent\u00e3o isso pode mudar um pouco a din\u00e2mica da classifica\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nicholas Latifi, 19\u00ba:<\/strong> &#8220;Um come\u00e7o complicado para o fim de semana. \u00c9 muito diferente a Zandvoort, com todo mundo trazendo configura\u00e7\u00f5es de menos downforce. Ainda posso baixar meus tempos e demos um bom passo no TL2, mas tem mais a vir amanh\u00e3. Faremos nosso papel hoje \u00e0 noite.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mick Schumacher, 20\u00ba:<\/strong> &#8220;Infelizmente, tivemos um problema na parte eletr\u00f4nica do motor, algo que n\u00e3o foi bom, mas acontece. Temos de fazer um pouco mais de trabalho amanh\u00e3. Dei tr\u00eas voltas r\u00e1pidas, o que n\u00e3o \u00e9 muita coisa, ent\u00e3o certamente temos trabalho pela frente. Mas vamos pegar a m\u00e3o rapidamente, porque conhe\u00e7o bem a pista. Espero ter boa posi\u00e7\u00e3o de largada e, a\u00ed, faremos nosso melhor.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nyck de Vries, TL1:<\/strong> &#8220;Primeiro, foi um privil\u00e9gio real guiar o AMR22 em Monza e na It\u00e1lia. \u00c9 um circuito muito diferente na compara\u00e7\u00e3o aos outros em que eu estive com o carro da F1 2022, ent\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es foram muito valiosas para mim. Foi muito desafiador, por conta do ajuste de baixo downforce que se usa aqui e complica na compara\u00e7\u00e3o com os outros treinos que fiz. Passamos metade do treino coletando informa\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas antes de mudar os pneus para os macios. A prioridade \u00e9 ajudar a equipe a se preparar para o fim de semana. Acho que fizemos um bom progresso com o trabalho que conclu\u00edmos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Antonio Giovinazzi, TL1:<\/strong> &#8220;Foi uma grande experi\u00eancia voltar a um carro de F1 e estrear neste novo carro. O treino foi bom, dei todas as voltas que eram planejadas e peguei a m\u00e3o do carro, freios e pneus. Estou feliz. A pr\u00f3xima vez ser\u00e1 em Austin, um tipo diferente de pista, de alto downforce e altas velocidades. Tamb\u00e9m estreei com a equipe, ent\u00e3o agrade\u00e7o a Haas e Ferrari pela oportunidade. Estou ansioso para a pr\u00f3xima.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RED BULL ACERTA, MAS \u00c9 VERSTAPPEN QUEM FAZ LIGA \u00c0 PARTE NA F1 2022  | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Pt8cU2iltGo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>RED BULL ACERTA, MAS \u00c9 VERSTAPPEN QUEM FAZ LIGA \u00c0 PARTE NA F1 2022<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz est\u00e1 punido e larga no fim da fila do GP da It\u00e1lia, mas foi ele o mais r\u00e1pido dos treinos livres de sexta-feira da F\u00f3rmula 1 em Monza<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000612729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,457,524,20491,309,546,209,211,302,1357,176,207,26841,800,24898,32395,1491,28285,3746,119,28045,117,547,87,203,90,82,1294,32394,801,676,204,210,3132,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-109062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2022","tag-george-russell","tag-gp-da-italia","tag-gp-de-monza-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-italia-f1","tag-kevin-magnussen","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mick-schumacher","tag-monza-f1","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000612729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109062"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}