{"id":109439,"date":"2022-08-29T08:50:35","date_gmt":"2022-08-29T11:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-culpa-sobreviseira-max-verstappen-excesso-velocidade-charles-leclerc-pit-lane\/"},"modified":"2022-08-29T08:53:34","modified_gmt":"2022-08-29T11:53:34","slug":"ferrari-culpa-sobreviseira-max-verstappen-excesso-velocidade-charles-leclerc-pit-lane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-culpa-sobreviseira-max-verstappen-excesso-velocidade-charles-leclerc-pit-lane\/","title":{"rendered":"Ferrari culpa sobreviseira de Verstappen por excesso de velocidade de Leclerc no pit-lane"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: VERSTAPPEN CONSEGUE VIRADA CATEG\u00d3RICA E VENCE NA B\u00c9LGICA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NY1B0QMyrAY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE O GP DA B\u00c9LGICA DE F\u00d3RMULA 1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari culpou uma sobreviseira de Max Verstappen pelo excesso de velocidade de Charles Leclerc no pit-lane de Spa-Francorchamps no domingo (29). De acordo com Mattia Binotto, uma pel\u00edcula removida do capacete do piloto da Red Bull causou um superaquecimento em um sensor da F1-75, o que acabou atrapalhando na hora da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-consegue-virada-vence-belgica-formula-1-lewis-hamilton-fernando-alonso-batem\/\" class=\"ek-link\">\u00faltima parada do monegasco no GP da B\u00e9lgica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc passou pelo pit-lane apenas 1 km\/h acima dos 80 km\/h permitidos, o que resultou em uma puni\u00e7\u00e3o de 5s ao tempo de prova, derrubando Charles para a sexta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ferrari-charlesleclerc-02-4-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-607523\"\/><figcaption>Charles Leclerc tomou uma puni\u00e7\u00e3o e ficou em sexto (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado sobre a decis\u00e3o de parar Leclerc t\u00e3o tarde, Binotto comentou: \u201cFoi muito, muito no limite\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o est\u00e1vamos usando nossos sensores normais de velocidade, pois eles tinham falhado durante o superaquecimento do dianteiro direito por causa da sobreviseira do Max, e o nosso [sistema] de resupera\u00e7\u00e3o talvez n\u00e3o tenha sido t\u00e3o preciso\u201d, assumiu. \u201cAcho que, no geral, foi uma situa\u00e7\u00e3o em que demos azar. Mas n\u00e3o \u00e9 por isso que deixaremos de decidir e ser corajosos e buscar uma volta r\u00e1pida quando as condi\u00e7\u00f5es permitirem\u201d, ponderou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de vencer de forma dominante na B\u00e9lgica, Verstappen comentou o problema de Leclerc e revelou que soube de sua participa\u00e7\u00e3o involunt\u00e1ria por Carlos Sainz Jr., terceiro colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCarlos me disse que foi uma sobreviseira. N\u00e3o sabia. Espero que n\u00e3o seja minha, mas tinha muita coisa\u201d, comentou. \u201cHonestamente, todos n\u00f3s estamos arrancando coisas e \u00e9 um super azar isso acontecer\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVoc\u00ea fica sempre com medo disso acontecer, especialmente quando voc\u00ea est\u00e1 no bolo e, principalmente, em uma pista como essa, em que voc\u00ea tira muito r\u00e1pido\u201d, comentou. \u201c\u00c9 o seu pior pesadelo que essas coisas aconte\u00e7am, mas, infelizmente, acontecem\u201d, lamentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do rev\u00e9s, Binotto acredita que a Ferrari tomou a decis\u00e3o certa e deve seguir se arriscando quando as oportunidades se apresentarem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEra uma oportunidade de tentar fazer a volta mais r\u00e1pida e tinha margem em rela\u00e7\u00e3o ao Fernando para parar e tentar\u201d, apontou. \u201cAcho que foi a decis\u00e3o acerta, e sab\u00edamos que seria muito pr\u00f3ximo de Fernando. Foi muito apertado para perder a posi\u00e7\u00e3o\u201d, assumiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMas n\u00f3s tamb\u00e9m sab\u00edamos que ele poderia ultrapass\u00e1-lo de volta, pois teria pneus mais novos, o que poderia ajud\u00e1-lo em termos de DRS e velocidade m\u00e1xima na reta principal\u201d, observou. \u201cMais uma vez, acho que foi a decis\u00e3o certa\u201d, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo da temporada, a Ferrari cometeu v\u00e1rios erros estrat\u00e9gicos. Na corrida de Spa-Francorchamps, Leclerc foi v\u00e1rias vezes questionado pelo engenheiro sobre quais pneus deveriam usar. Mas, apesar dessa esp\u00e9cie de terceiriza\u00e7\u00e3o de responsabilidade, Mattia n\u00e3o v\u00ea necessidade \u201cnenhuma\u201d de repensar a postura da escuderia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cObviamente, sempre existe a necessidade de tentar melhorar, e sempre existem li\u00e7\u00f5es sobre as quais estamos refletindo\u201d, frisou. \u201cMas olho para a temporada e vejo muitas percep\u00e7\u00f5es de fora em compara\u00e7\u00e3o com o que \u00e9 a verdade e a realidade e acho que \u00e0s vezes n\u00e3o estamos errando quando as coisas s\u00e3o percebidas como erro\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMais do que isso, se olharmos para hoje e focarmos em hoje, acho que a decis\u00e3o de par\u00e1-lo foi a certa. \u00c9 preciso ser corajoso na F\u00f3rmula 1\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DA B\u00c9LGICA DE F1: A PIOR 1\u00aa FILA DA HIST\u00d3RIA E O FAVORITO LARGANDO EM 15\u00ba\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wU7X9pGtWN4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>GP DA B\u00c9LGICA DE F1: A PIOR 1\u00aa FILA DA HIST\u00d3RIA E O FAVORITO LARGANDO EM 15\u00ba<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mattia Binotto explicou que sensor de velocidade parou de funcionar ap\u00f3s um superaquecimento causado por uma sobreviseira do piloto da Red Bull e o back-up n\u00e3o estava t\u00e3o bem calibrado quanto deveria. Ainda assim, chefe da Ferrari defendeu o \u00faltimo pit-stop do monegasco na B\u00e9lgica<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000607139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,1357,207,24837,31064,30732,203],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-109439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-formula-1-classificacao-2022","tag-max-verstappen","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000607139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109439"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}