{"id":109517,"date":"2022-08-27T09:06:00","date_gmt":"2022-08-27T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sergio-perez-surrupia-max-verstappen-lidera-tl3-belgica-formula-1-charles-leclerc-interrupcao\/"},"modified":"2022-08-27T09:43:11","modified_gmt":"2022-08-27T12:43:11","slug":"sergio-perez-surrupia-max-verstappen-lidera-tl3-belgica-formula-1-charles-leclerc-interrupcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sergio-perez-surrupia-max-verstappen-lidera-tl3-belgica-formula-1-charles-leclerc-interrupcao\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez surrupia Verstappen e lidera TL3 do GP da B\u00e9lgica. Leclerc causa interrup\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: VERSTAPPEN N\u00c3O D\u00c1 CHANCES PARA FERRARI E LIDERA TREINOS NA B\u00c9LGICA  | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/en4wdG1nvlc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE OS TREINOS LIVRES DO GP DA B\u00c9LGICA DE F1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 dia de classifica\u00e7\u00e3o no GP da B\u00e9lgica. A F\u00f3rmula 1 abriu os trabalhos neste s\u00e1bado (27) com o terceiro treino livre na pista de Spa-Francorchamps. Temperatura baixa, na casa dos 15\u00b0C, c\u00e9u nublado e carros tentando se acertar com o aquecimento de pneus na pista. Acabou sendo um treino bastante parado e sem grandes emo\u00e7\u00f5es, mas o suficiente para sair com a sensa\u00e7\u00e3o de que a Red Bull tem alguma vantagem contra a Ferrari. Desta vez, por\u00e9m, foi Sergio P\u00e9rez quem fechou com a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez, na realidade, superou o companheiro Max Verstappen apenas com o rel\u00f3gio zerado. O mexicano colocou 1min45s047 no rel\u00f3gio e respondeu \u00e0 quase certa vantagem de Verstappen: foi 0s137 mais r\u00e1pido. A Ferrari ficou longe. Carlos Sainz terminou em terceiro, mas distantes 0s777 atr\u00e1s. Numa realidade em que Verstappen e Charles Leclerc est\u00e3o punidos, P\u00e9rez se lan\u00e7a como favorito na briga contra Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sequ\u00eancia de Sainz, Lando Norris conseguiu p\u00f4r a McLaren no posto de melhor do resto. Fernando Alonso foi quinto, mas j\u00e1 acima de 1s de P\u00e9rez. George Russell, Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Esteban Ocon e Pierre Gasly fecharam o top-10. Lewis Hamilton foi 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc cometeu um erro com menos de dez minutos pela frente no treino e causou breve bandeira vermelha. Aconteceu na curva dois, onde rodou sozinho e acabou tocando levemente a barreira de pneus. Foi o suficiente para danificar o <em>endplate<\/em> e ter de trocar a asa, mas nada que renda mais preju\u00edzo para o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1. A classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para logo mais, \u00e0s 11h [de Bras\u00edlia, GMT-3].<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/000_32H6476-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606942\"\/><figcaption>Carlos Sainz foi o terceiro colocado do TL3 e \u00e9 o grande rival de P\u00e9rez na classifica\u00e7\u00e3o (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor - e pior - aconteceu na 1\u00aa metade de 2022\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/3vXg2gVnyqSB3ee9cspgiM?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor \u2014 e pior \u2014 aconteceu na primeira metade de 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi o TL3: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro e \u00faltimo treino livre para o GP da B\u00e9lgica chegou com temperatura e clima geral de algo que estava acontecendo realmente bem cedo pela manh\u00e3, ainda que, no hor\u00e1rio local, estivesse bem no come\u00e7o da tarde \u00e0s 13h locais. A temperatura estava em 15\u00b0C no ver\u00e3o belga, muitas vezes bastante acalorado, e com c\u00e9u nublado. Era hora de tomar a pista pela primeira vez no s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar das baixas chances de chuva no dia, a possibilidade era um pouco maior durante o TL3 que na classifica\u00e7\u00e3o. Mas a bandeira verdade com tudo seco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton foi o primeiro a sair para a pista quando chegou a permiss\u00e3o. Embora n\u00e3o fosse daquelas atividades em que a pista lota logo de cara, nenhuma equipe queria segurar demais os pilotos. Ao longo dos primeiros dez minutos, em doses homeop\u00e1ticas, 17 dos 20 pilotos sa\u00edram do pit-lane. Somente Kevin Magnussen, que teve problemas no TL1 e precisou trocar a bateria do carro, e a dupla da Ferrari permanecia parada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guanyu Zhou e Valtteri Bottas, nessa ordem, punham a Alfa Romeo nas duas primeiras coloca\u00e7\u00f5es. O chin\u00eas cravara 1min47s795 usando pneus macios. A grande maioria dos que apareciam na pista escolheram os pneus macios. Os diferentes foram Fernando Alonso, Esteban Ocon e Lando Norris, de duros, e Pierre Gasly e Mick Schumacher, de m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 importante sempre lembrar que a gama intermedi\u00e1ria foi a escolhida pela Pirelli para este fim de semana da B\u00e9lgica. Assim os pneus C2, C3 e C4 eram, nesta ordem, os duros, m\u00e9dios e macios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/williams-nicholaslatifi-02-1-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606969\"\/><figcaption>Nicholas Latifi foi surpresa positiva no TL3 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com menos de 20 minutos de um treino parado, surgiu a informa\u00e7\u00e3o de que a Alfa Romeo trocou todo o c\u00e2mbio de Zhou e, por isso, o novato seria mais um dos punidos para a corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O come\u00e7o foram razoavelmente movimentado na pista, embora nada demais tenha sido registrado. Um escorreg\u00e3o para l\u00e1 com Mick Schumacher, uma lideran\u00e7a da Alfa Romeo para c\u00e1, mas depois dos primeiros 20 minutos a pista ficou praticamente vazia. Foi a\u00ed que Magnussen resolveu testar o carro da Haas e finalmente saiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto uma Haas aparecia na pista, a outra surgia enterrada na garagem. Na transmiss\u00e3o da TV inglesa, o chefe da equipe, Guenther Steiner, afirmava que Schumacher tinha um problema num sensor do carro que os mec\u00e2nicos tentavam resolver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com quase metade da sess\u00e3o, a Ferrari enfim mandou seus dois pilotos \u00e0 pista. De pneus macios, as voltas eram competitivas. Sobretudo para Carlos Sainz, o que n\u00e3o era surpresa, j\u00e1 que o espanhol est\u00e1 de fato com os olhos na pole. Charles Leclerc, punido, larga longe da frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s 30 minutos de sess\u00e3o, o top-10 tinha Sainz, Alexander Albon, Leclerc, Magnussen, Zhou, Bottas, Lance Stroll, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo e Nicholas Latifi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detalhe para as r\u00e1pidas Williams, competitivas nos treinos. Logo em seguida, por\u00e9m, Hamilton fez o quarto tempo e recebeu a companhia das Red Bull. Sergio P\u00e9rez passou forte e baixou o tempo de Sainz, assumindo a ponta. Alguns minutos depois, Verstappen. O l\u00edder do Mundial escorregou no meio da volta, parecia perder tempo, mas cruzou em 1min45s480 para tomar a dianteira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ferrari-charlesleclerc-03.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-606954\"\/><figcaption>Leclerc rodou sozinho (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda sem nenhum acontecimento curioso ou muito digno de nota, o treino contava com algumas melhoras de tempo. Norris pulou para o segundo lugar antes de nova tentativa de Sainz. O espanhol seguia mais veloz que Leclerc desde o come\u00e7o do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Williams, mesmo com muita gente melhorando volta ao redor dela, conseguia se segurar no top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudo isso at\u00e9 faltarem dez minutos para o fim. Foi a\u00ed que Leclerc perdeu o controle do carro no contorno da curva dois, rodou e foi parar na brita. At\u00e9 encostou na barreira de pneus, mas disse para a Ferrari que n\u00e3o achava que o carro estava danificado \u2014 mas estava sem o <em>endplate<\/em> direito da asa dianteira. Ainda conseguiu sair sozinho com o carro para os boxes. Mas veio bandeira vermelha de qualquer forma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s quatro minutos parados, o treino foi retomado com outros quatro para o fim. Foi o tempo que P\u00e9rez precisava. J\u00e1 com o cron\u00f4metro zerado, superou o tempo de Verstappen e assumiu a lideran\u00e7a que d\u00e1 a ele status de favorito para a pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2022, GP da B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps, TL3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull<\/td><td>1:45.047<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull<\/td><td>1:45.184<\/td><td>+0.137<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:45.824<\/td><td>+0.777<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:45.965<\/td><td>+0.918<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:46.061<\/td><td>+1.014<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:46.071<\/td><td>+1.024<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:46.120<\/td><td>+1.073<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:46.166<\/td><td>+1.119<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:46.601<\/td><td>+1.554<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:46.604<\/td><td>+1.557<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:46.646<\/td><td>+1.599<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:46.769<\/td><td>+1.722<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:46.811<\/td><td>+1.764<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:46.836<\/td><td>+1.789<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:46.881<\/td><td>+1.834<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:46.975<\/td><td>+1.928<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:46.982<\/td><td>+1.935<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:47.035<\/td><td>+1.988<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:47.089<\/td><td>+2.042<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:52.494<\/td><td>+7.447<\/td><td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SAINZ \u00d7 P\u00c9REZ: QUEM PODE SER MAIS DECISIVO A FAVOR DO COMPANHEIRO NA F1 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8P1N3SpPPyM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>SAINZ \u00d7 P\u00c9REZ: QUEM PODE SER MAIS DECISIVO A FAVOR DO COMPANHEIRO DE EQUIPE NA F1 2022?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O terceiro e \u00faltimo treino livre para o GP da B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1 colocou Red Bull em vantagem contra Ferrari antes da classifica\u00e7\u00e3o em Spa. 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