{"id":109538,"date":"2022-08-26T14:17:46","date_gmt":"2022-08-26T17:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-drugovich-engole-rivais-conquista-pole-1-2-brasileiro-enzo-fittipaldi-belgica-formula-2\/"},"modified":"2022-08-26T14:44:40","modified_gmt":"2022-08-26T17:44:40","slug":"felipe-drugovich-engole-rivais-conquista-pole-1-2-brasileiro-enzo-fittipaldi-belgica-formula-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/felipe-drugovich-engole-rivais-conquista-pole-1-2-brasileiro-enzo-fittipaldi-belgica-formula-2\/","title":{"rendered":"Drugovich engole rivais e conquista pole em 1-2 brasileiro com Fittipaldi na B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: VERSTAPPEN N\u00c3O D\u00c1 CHANCES PARA FERRARI E LIDERA TREINOS NA B\u00c9LGICA  | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/en4wdG1nvlc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE OS TREINOS LIVRES DO GP DA B\u00c9LGICA DE F1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica estava dentre as mais interessantes da temporada, nesta sexta-feira (26), no circuito de Spa-Francorchamps. A chuva ia e voltava na casa do GP da B\u00e9lgica, no retorno das atividades da F\u00f3rmula 2 ap\u00f3s quase um m\u00eas. Com \u00e1gua caindo bastante perto do hor\u00e1rio, o come\u00e7o da tomada de tempos foi atrasado em cinco minutos. Mas n\u00e3o teria como evitar totalmente a \u00e1gua na pista. Nas condi\u00e7\u00f5es que estavam postas e foram melhorando ao longo da atividade, Felipe Drugovich se saiu melhor e conquistou a pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 a primeira pole de Drugovich desde o fim de semana de M\u00f4naco, onde tamb\u00e9m teve a \u00faltima vit\u00f3ria. Mesmo assim, o piloto da MP n\u00e3o passou perto de ser amea\u00e7ado na lideran\u00e7a do campeonato em momento algum desde ent\u00e3o. Agora, volta a abrir um pouco e tem a chance de sair com vantagem enorme da B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem veio a reboque e buscou o segundo lugar foi Enzo Fittipaldi, que fica com a melhor posi\u00e7\u00e3o de largada em corridas principais na temporada 2022. Mesmo com o bom resultado, Enzo ficou a quase 0s4 de Felipe, o que mostra como o l\u00edder do campeonato sobrou. Apesar do susto da chuva e de po\u00e7as d&#8217;\u00e1gua pela pista, todo mundo andou apenas de pneus para tra\u00e7ado seco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logan Sargeant \u00e9 o terceiro colocado e tem Jack Doohan, David Beckmann, Liam Lawson, Richard Verschoor, o vice do campeonato Th\u00e9o Pourchaire, Jehan Daruvala e Ralph Boschung completaram o top-10<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1. No s\u00e1bado, a corrida sprint est\u00e1 marcada para largar \u00e0s 13h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/FbGdv7NXwAAxt7t?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"Imagem\"\/><figcaption>O come\u00e7o da classifica\u00e7\u00e3o da F2 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F\u00f3rmula 2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor - e pior - aconteceu na 1\u00aa metade de 2022\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/3vXg2gVnyqSB3ee9cspgiM?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor \u2014 e pior \u2014 aconteceu na primeira metade de 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chuva! Num dia de clima inst\u00e1vel na regi\u00e3o de Stavelot, onde est\u00e1 localizado o circuito de Spa-Francorchamps, a \u00e1gua veio e foi embora desde as primeiras horas. Entretanto, nos \u00faltimos minutos do segundo treino livre da F1, encerrado somente meia hora antes do come\u00e7o da classifica\u00e7\u00e3o da F2, a pancada de chuva veio firme e encharcou a pista. Era algo com que os pilotos teriam de lidar mesmo que a \u00e1gua parasse em algum momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O treino livre, realizado mais cedo, terminou com Ralph Boschung na frente. Um baita feito quando se leva em conta o per\u00edodo de aus\u00eancia do piloto, com o pesco\u00e7o lesionado desde o GP da Em\u00edlia-Romanha, em abril, ap\u00f3s uma pancada. Pouco participou da temporada desde ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a situa\u00e7\u00e3o da pista, o come\u00e7o da classifica\u00e7\u00e3o foi atrasado em cinco minutos. Era o m\u00e1ximo que dava para fazer: a pista molhada seria realidade, mas j\u00e1 n\u00e3o chovia e as coisas iam sendo colocadas sob controle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme ajustado com o hor\u00e1rio atrasado, a classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7ou \u00e0s 13h35 (de Bras\u00edlia). O primeiro reflexo da pista molhada em algumas partes veio logo nas primeiras voltas de aquecimento: Jack Doohan travou tudo na curva um e rodou sozinho para ir at\u00e9 a brita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GPF1-2-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606660\"\/><figcaption>J\u00fcri Vips rodou sozinho no come\u00e7o da classifica\u00e7\u00e3o em Spa (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F\u00f3rmula 2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Razo\u00e1vel surpresa que a espera possibilitou os pilotos a sa\u00edrem de pneus para pista seca apesar dos trechos ainda molhados. A\u00ed, n\u00e3o teve jeito: mais problemas. Depois de Doohan, J\u00fcri Vips tamb\u00e9m perdeu o carro, de maneira ainda mais violenta, e rodou. O carro da Hitech ficou parado no meio da pista, o que for\u00e7ou a bandeira vermelha. Todo mundo de volta nos boxes com 23min30s ainda pela frente na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 aquele momento, apenas quatro pilotos tinham tempos registrados. Richard Verschoor, com um nada impressionante 2min11s460, liderava. Mas tinha 3s4 de vantagem para Th\u00e9o Pourchaire, que contava somente com volta de aquecimento de pneus. Bem como Frederik Vesti e Dennis Hauger. S\u00f3 Verschoor teve algum tempo de um giro mais real, mas ainda ruim.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais seis minutos at\u00e9 que a pista fosse liberada para a retomada dos tempos. A bandeira vermelha mudava a ordem normal do que acontece nas forma\u00e7\u00f5es de grid da F\u00f3rmula 2, uma vez que todo o trabalho para aquecer pneus e o carro foram sabotados com a vermelha. Seria necess\u00e1rio mais algum tempo para as voltas realmente competitivas aparecerem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes que bons giros pudessem surgir, o aviso da dire\u00e7\u00e3o de prova que Roy Nissany, sempre ele, estava sob investiga\u00e7\u00e3o por guiar de maneira err\u00e1tica. Avalia\u00e7\u00e3o viria somente depois do fim da classifica\u00e7\u00e3o, entretanto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de cinco minutos de retomada da sess\u00e3o \u00e9 que as voltas r\u00e1pidas apareceram. Marcus Armstrong andou em 2min00s353 e assumiu a dianteira com alguns mil\u00e9simos de vantagem para Hauger e 0s1 para Logan Sargeant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 com todo mundo tendo dado uma volta r\u00e1pida, Armstrong, Hauger, Sargeant, Vesti e Liam Lawson eram os cinco primeiros. Amaury Cordeel, David Beckmann, Th\u00e9o Pourchaire, Jehan Daruvala e Calun Williams fechavam o top-10. Felipe Drugovich aparecia somente em 13\u00ba, ao passo que Enzo Fittipaldi era 17\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GPF1-3-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606678\"\/><figcaption>Felipe Drugovich esteve r\u00e1pido no s\u00e1bado na B\u00e9lgica (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F\u00f3rmula 2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de trocar pneus, ainda tinha uma tentativa para todo mundo. Foi nessa, mesmo com os pneus mais gastos, que Drugovich voou. O l\u00edder do campeonato anotou 1min59s990 e tomou a dianteira fazendo cair a marca abaixo de 2min.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com as tradicionais duas voltas velozes de cada um na conta, a pista ficou vazia com a ida dos pilotos aos boxes para que preparassem as \u00faltimas tentativas de pole. Drugovich, Armstrong, Hauger, Boschung, Sargeant, Vesti, Lawson, Cordeel, Beckmann e Pourchaire formavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes da muvuca sair para abrir o stint final, Lirim Zendeli tentou o pulo do gato para fazer tempo de rosto para o vento. N\u00e3o funcionou: o piloto, que volta a figurar no grid da F2 no lugar do suspenso Olli Caldwell, ficou ainda em 17\u00ba. Ainda foi colocado em investiga\u00e7\u00e3o por algum erro da equipe Campos no pit-lane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois dele, o tr\u00e1fego surgiu. Era a hora da verdade. Era tanto tr\u00e2nsito que Beckmann, numa volta r\u00e1pida, precisou matar a tentativa e sair direto da pista para n\u00e3o abalroar a traseira de Cl\u00e9ment Novalak.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As voltas come\u00e7aram a aparecer de verdade com quatro minutos para o fim. Cordeel foi o primeiro a superar Drugovich, mas todas as voltas batiam abaixo dos 2min. Era praticamente uma nova classifica\u00e7\u00e3o naquele momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drugovich, por\u00e9m, voltou a andar bastante forte. Com 1min58s232, recuperou a dianteira. Apenas Doohan e Lawson, em segundo e terceiro, tamb\u00e9m apareciam na casa de 1min58s. A vantagem de Felipe era de 0s7 antes das \u00faltimas voltas. Fittipaldi tamb\u00e9m melhorara bastante e aparecia no quinto lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tentativa derradeira n\u00e3o mudaria nada na frente. Ningu\u00e9m sequer fez sombra a Drugovich, mas Fittipaldi subiu mais e foi para o segundo posto. Sargeant fechou em terceiro, enquanto o vice-l\u00edder do campeonato, Pourchaire, foi somente oitavo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F2 2022, GP da B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps, Grid de Largada:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>MP<\/td><td>1:58.232<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>E FITTIPALDI<\/td><td>Charouz<\/td><td>1:58.615<\/td><td>+0.383<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L SARGEANT<\/td><td>Carlin<\/td><td>1:58.781<\/td><td>+0.549<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J DOOHAN<\/td><td>Virtuosi<\/td><td>1:58.783<\/td><td>+0.551<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>D BECKMANN<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>1:58.797<\/td><td>+0.565<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Carlin<\/td><td>1:58.976<\/td><td>+0.744<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>R VERSCHOOR<\/td><td>Trident<\/td><td>1:59.018<\/td><td>+0.786<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>T POURCHAIRE<\/td><td>ART<\/td><td>1:59.061<\/td><td>+0.829<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J DARUVALA<\/td><td>Prema<\/td><td>1:59.114<\/td><td>+0.882<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>R BOSCHUNG<\/td><td>Campos<\/td><td>1:59.126<\/td><td>+0.894<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>D HAUGER<\/td><td>Prema<\/td><td>1:59.161<\/td><td>+0.929<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:59.177<\/td><td>+0.945<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A IWASA<\/td><td>DAMS<\/td><td>1:59.179<\/td><td>+0.947<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F VESTI<\/td><td>ART<\/td><td>1:59.284<\/td><td>+1.052<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>R NISSANY<\/td><td>DAMS<\/td><td>1:59.302<\/td><td>+1.070<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C NOVALAK<\/td><td>MP<\/td><td>1:59.380<\/td><td>+1.148<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>M SATO<\/td><td>Virtuosi<\/td><td>1:59.523<\/td><td>+1.291<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>C WILLIAMS<\/td><td>Trident<\/td><td>1:59.526<\/td><td>+1.294<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L ZENDELI<\/td><td>Campos<\/td><td>1:59.704<\/td><td>+1.472<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A CORDEEL<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>1:59.820<\/td><td>+1.588<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>T CALDER\u00d3N<\/td><td>Charouz<\/td><td>2:00.531<\/td><td>+2.299<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J VIPS<\/td><td>Hitech<\/td><td>2:36.671<\/td><td>+38.439<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SAINZ \u00d7 P\u00c9REZ: QUEM PODE SER MAIS DECISIVO A FAVOR DO COMPANHEIRO NA F1 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8P1N3SpPPyM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>SAINZ \u00d7 P\u00c9REZ: QUEM PODE SER MAIS DECISIVO A FAVOR DO COMPANHEIRO DE EQUIPE NA F1 2022?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 uma primeira fila brasileira! Felipe Drugovich conquistou a pole-position da F\u00f3rmula 2 na B\u00e9lgica e ter\u00e1 Enzo Fittipaldi ao lado, no segundo lugar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000606714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[409,29651,1024,29650,24899,24836,28285,25553,3352,32013,32260,26113],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-109538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-enzo-fittipaldi","tag-f2-2022","tag-felipe-drugovich","tag-formula-2-2022","tag-gp-da-belgica-2","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-logan-sargeant","tag-marcus-armstrong","tag-spa-f1","tag-spa-francorchamps-f1","tag-theo-pourchaire-2","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000606714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109538"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}