{"id":109553,"date":"2022-08-26T10:01:00","date_gmt":"2022-08-26T13:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-supera-charles-leclerc-max-verstappen-lidera-tl1-belgica-formula-1-chuva-aparece\/"},"modified":"2022-08-26T10:55:15","modified_gmt":"2022-08-26T13:55:15","slug":"carlos-sainz-supera-charles-leclerc-max-verstappen-lidera-tl1-belgica-formula-1-chuva-aparece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-supera-charles-leclerc-max-verstappen-lidera-tl1-belgica-formula-1-chuva-aparece\/","title":{"rendered":"Sainz supera Leclerc e Verstappen e lidera TL1 do GP da B\u00e9lgica de F1. Chuva aparece"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 VOLTA QUENTE: TUDO SOBRE O GP DA B\u00c9LGICA | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V_TIdqwf_g8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 VOLTA QUENTE: TUDO SOBRE O GP DA B\u00c9LGICA | WGP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia de retorno da F\u00f3rmula 1 \u00e0s atividades de pista, a sexta-feira (26) teve manh\u00e3 de bastante correria em Spa-Francorchamps, casa do GP da B\u00e9lgica. A Audi <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/audi-fim-espera-anuncia-entrada-formula-1-temporada-2026\/\" class=\"ek-link\">anunciou que chega<\/a><\/strong>, a Alfa Romeo <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alfa-romeo-oficializa-saida-sauber-fim-2023-abre-caminho-audi-formula-1\/\" class=\"ek-link\">confirmou que vai<\/a><\/strong> e Max Verstappen e Charles Leclerc <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-max-verstappen-trocam-motor-largam-fundogrid-gp-belgica\/\" class=\"ek-link\">est\u00e3o punidos<\/a><\/strong> por trocas de Red Bull e Ferrari no motor. Isso tudo antes do primeiro treino livre, que veio depois. E quem levou a melhor foi Carlos Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto da Ferrari s\u00f3 teve uma possibilidade de usar os pneus macios e aproveitou. Sainz rodou em 1min46s538 com pouco mais de 20 minutos pela frente e superou Charles Leclerc, que esteve 0s069 mais lento, e Max Verstappen, 0s217 atr\u00e1s. Logo em seguida, por\u00e9m, treino foi interrompido por problema de Kevin Magnussen e, quando retomado, veio com a chuva. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta forma, Sainz come\u00e7a bem um fim de semana em que, com as puni\u00e7\u00f5es ao redor, passa a ter status de grande favorito junto a Sergio P\u00e9rez. Resta saber como responder\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos \u00faltimos minutos, com a chuva, veio a possibilidade de usar pneus intermedi\u00e1rios, algo que 18 pilotos que v\u00e3o largar no domingo fizeram. Valtteri Bottas passou quase todo o TL1 preso na garagem com problemas, enquanto Pierre Gasly deu a vez na AlphaTauri para Liam Lawson. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s de Sainz, Leclerc e Verstappen, George Russell, Lance Stroll, Alexander Albon, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton e P\u00e9rez fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1. Logo mais, o segundo treino livre est\u00e1 marcado para as 12h (de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ferrari-carlossainz-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606444\"\/><figcaption>Carlos Sainz come\u00e7ou bem em Spa (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor - e pior - aconteceu na 1\u00aa metade de 2022\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/3vXg2gVnyqSB3ee9cspgiM?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor \u2014 e pior \u2014 aconteceu na primeira metade de 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi o TL1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro dia de atividades do GP da B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1 come\u00e7ou cheio de novidades. Audi e F\u00f3rmula 1 fizeram um an\u00fancio conjunto, no paddock, da chegada t\u00e3o esperada da marca alem\u00e3, marcada para 2026. Como a expectativa \u00e9 que a Audi compre a Sauber, a Alfa Romeo oficializou, logo em seguida, que deixa a equipe depois de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, as equipes decidiam por trocas de motor. Os l\u00edderes do campeonato sofreram: tanto Max Verstappen quanto Charles Leclerc largariam do fim do pelot\u00e3o. Mas havia mais gente: Lando Norris, Esteban Ocon, Mick Schumacher e Valtteri Bottas, por exemplo. Por Spa ser uma pista em que o motor define bastante, faz sentido que diversas equipes resolvam aceitar o impacto das puni\u00e7\u00f5es assim, visto que a Holanda vem logo na sequ\u00eancia e apresenta uma pista de caracter\u00edsticas totalmente distintas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes do treino, a regi\u00e3o de Stavelot, onde est\u00e1 Spa, viu chuva cair, mas deu tempo de secar o tra\u00e7ado. A temperatura ambiente estava em 18\u00b0C, enquanto o c\u00e9u seguia bastante nublado. Novas pancadas de chuva eram, sim, possibilidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a bandeira verde aparecendo e os primeiros carros na pista, Alexander Albon e Carlos Sainz rapidamente fizeram quest\u00e3o de ressaltar a impress\u00e3o visual: a pista estava seca realmente. Ainda nos instantes iniciais, o Williams de Nicholas Latifi e o Red Bull de Sergio P\u00e9rez deixaram pequenos peda\u00e7os de carroceria na pista. Nada grave, mas as sujeiras ficaram por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/alfaromeo-valtteribottas-01-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606454\"\/><figcaption>Valtteri Bottas teve problemas no TL1 (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi de Sainz a primeira volta mais competitiva \u2014 ainda lenta, por\u00e9m \u2014, 1min51s622. Enquanto isso, Latifi quase que foi liberado em cima de Max Verstappen no pit-lane. Dormiu, a Williams. Uma vez que o l\u00edder do campeonato foi para o tra\u00e7ado, aqueceu os pneus e j\u00e1 cravou 1min47s456 na volta r\u00e1pida de abertura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Problemas? Apareciam para Esteban Ocon. O piloto franc\u00eas avisou para a Alpine que alguma coisa estava errada. A opini\u00e3o de Ocon era de que o diferencial ou o c\u00e2mbio estavam sofrendo e, ent\u00e3o, voltou aos boxes. Guanyu Zhou pedia para a equipe preparar outro capacete que ele iria trocar. Segundo o novato, a prote\u00e7\u00e3o da cabe\u00e7a estava levantando sozinha nas retas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen, j\u00e1 de pneus macios, seguia melhorando o tempo e cravava 1min46s755. Pouca gente lan\u00e7ava m\u00e3o nos macios nos ligeiramente mais de 20 minutos. Lewis Hamilton estava 1s6 atr\u00e1s, em segundo, de m\u00e9dios. As melhores voltas de P\u00e9rez, Leclerc e Sainz haviam sido de pneus duros. Apenas Verstappen, Lando Norris, Fernando Alonso, Ocon e Mick Schumacher tinham usado os pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alguns segundos antes da sess\u00e3o chegar \u00e0 marca de metade, Albon tamb\u00e9m colocou pneus de faixa vermelha e pulou para o segundo lugar. Verstappen, Albon, Hamilton, P\u00e9rez, Leclerc, Sainz, Russell, Ricciardo, Norris e Alonso formavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yuki Tsunoda abria a caixa de reclama\u00e7\u00f5es do fim de semana. Depois de ver o carro da AlphaTauri escorregar pela curva, disse que a traseira estava travando f\u00e1cil demais. Do outro lado, Bottas tinha mesmo do que reclamar: ap\u00f3s duas voltas de instala\u00e7\u00e3o, o finland\u00eas levou a Alfa Romeo aos boxes e, enquanto a equipe mexia na garagem, apareceu fora do cockpit. Nunca um bom sinal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bom lembrar ao leitor que este fim de semana \u00e9 o primeiro com diretrizes atualizadas para diminuir os quiques dos carros, mas ainda tinha bastante quique acontecendo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2022-08-26-09_37_51-F1TV-_-GP-da-Belgica-2022-1\u00b0-Treino-Livre-1024x574.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-606433\"\/><figcaption>Kevin Magnussen teve problemas (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do festival de mudan\u00e7as que renderam puni\u00e7\u00f5es para as equipes, os problemas continuavam acontecendo. Kevin Magnussen parou a Haas na pista na altura da curva La Source. Problemas el\u00e9tricos no time dos Estados Unidos. Bandeira vermelha no treino e tempo perdido para que o guindaste tomasse a pista para recuperar o b\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco antes disso, entretanto, Sainz cal\u00e7ou os pneus vermelhos e assumiu a lideran\u00e7a do TL1. A volta foi de 1min46s538, melhor que a do companheiro Leclerc, tamb\u00e9m de macios, que rodou em 1min46s607. Verstappen mantinha o terceiro lugar, ao passo que Russell ia para quarto e Lance Stroll surgia em quinto. Sainz tamb\u00e9m era quem mais tinha voltas acumuladas at\u00e9 aquele momento, 13, empatado com Albon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra informa\u00e7\u00e3o sobre o fim de semana \u00e9 que a Pirelli selecionou a gama intermedi\u00e1ria de pneus para o fim de semana: os duros s\u00e3o o C2, com os C3 de m\u00e9dios e os C4 de macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de 14 minutos de bandeira vermelha, o treino foi retomado com oito pela frente. Pouco tempo, e a Red Bull ainda avisava a Verstappen que havia risco de chuva em dois minutos. A Ferrari seguiria a relatora para dizer o mesmo. Conforme informado, veio a chuva na regi\u00e3o intermedi\u00e1ria da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e1 pela reta Kemmel, a chuva ficou forte, causando at\u00e9 spray. Foi o sinal para a correria nos boxes e todo mundo colocar pneus intermedi\u00e1rios. S\u00f3 quem n\u00e3o foi \u00e0 pista com os pneus verdes foi Bottas, parado na garagem. At\u00e9 mesmo Liam Lawson, que treinou no lugar de Pierre Gasly na AlphaTauri, saiu com estes. No que dizia respeito \u00e0 ponta, por\u00e9m, nada mudou. Lideran\u00e7a de Sainz. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2022, GP da B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps, TL1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:46.538<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:46.607<\/td><td>+0.069<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull<\/td><td>1:46.755<\/td><td>+0.217<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:47.396<\/td><td>+0.858<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:47.437<\/td><td>+0.899<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:47.835<\/td><td>+1.297<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:48.081<\/td><td>+1.543<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:48.310<\/td><td>+1.772<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:48.420<\/td><td>+1.882<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull<\/td><td>1:48.474<\/td><td>+1.936<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:48.485<\/td><td>+1.947<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:48.672<\/td><td>+2.134<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:49.470<\/td><td>+2.932<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:49.664<\/td><td>+3.126<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:49.813<\/td><td>+3.275<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:50.315<\/td><td>+3.777<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:50.982<\/td><td>+4.444<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:51.259<\/td><td>+4.721<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:52.065<\/td><td>+5.527<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td><\/td><td><\/td><td>2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"5 MOTIVOS PARA ACOMPANHAR O FIM DA TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VVEbHK12mzk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>5 MOTIVOS PARA ACOMPANHAR O FIM DA TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em dia bastante corrido, F\u00f3rmula 1 voltou a acelerar em 2022. Foi Carlos Sainz que terminou o primeiro treino livre do GP da B\u00e9lgica com a vantagem e lideran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000606445,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[654,457,524,20491,309,546,209,211,302,1357,176,207,31064,800,24899,24836,28285,3746,119,117,547,87,203,90,82,1294,801,676,204,210,30309,32013,32260,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-109553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2022-3","tag-george-russell","tag-gp-da-belgica-2","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mick-schumacher","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez-4","tag-spa-f1","tag-spa-francorchamps-f1","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000606445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109553"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}