{"id":109559,"date":"2022-08-26T07:32:10","date_gmt":"2022-08-26T10:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/audi-fim-espera-anuncia-entrada-formula-1-temporada-2026\/"},"modified":"2022-08-26T08:12:58","modified_gmt":"2022-08-26T11:12:58","slug":"audi-fim-espera-anuncia-entrada-formula-1-temporada-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/audi-fim-espera-anuncia-entrada-formula-1-temporada-2026\/","title":{"rendered":"Audi p\u00f5e fim na espera e anuncia entrada na F\u00f3rmula 1 a partir da temporada 2026"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"McLAREN SEM RICCIARDO (E SEM PALOU TAMB\u00c9M?) + AUDI PERTO DA F\u00d3RMULA 1 | TT GP #66\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ht4xQW89lIM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>McLAREN SEM RICCIARDO (E SEM PALOU TAMB\u00c9M?) + AUDI PERTO DA F\u00d3RMULA 1 | TT GP #66<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mais nova pe\u00e7a do quebra-cabe\u00e7as da F\u00f3rmula 1 a partir da temporada 2026 caiu. A Audi anunciou, na manh\u00e3 desta sexta-feira (26), que vai entrar na categoria junto \u00e0 chegada dos novos motores, dentro de quatro temporadas. A confirma\u00e7\u00e3o veio na abertura do fim de semana de retorno das f\u00e9rias da F1, na tradicional pista de Spa-Francorchamps, na B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Audi esteve presente nas discuss\u00f5es sobre as diretrizes t\u00e9cnicas da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de motor durante mais de um ano at\u00e9 que a confirma\u00e7\u00e3o veio na semana passada. Assim como a Audi, a Porsche, que tamb\u00e9m pertence ao Grupo Volkswagen, tamb\u00e9m tende a confirmar a entrada em breve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Esporte a motor \u00e9 uma parte integral do DNA da Audi. A F\u00f3rmula 1 \u00e9 um palco mundial para nossa marca e um laborat\u00f3rio de desenvolvimento bastante desafiador&#8221;, afirmou o presidente da montadora, Markus Duesmann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/GPF2-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606377\"\/><figcaption>Audi mostra modelo de carro no an\u00fancio da chegada \u00e0 F1 (Foto: Audi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor - e pior - aconteceu na 1\u00aa metade de 2022\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/3vXg2gVnyqSB3ee9cspgiM?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #162: F1 de volta! O que de melhor \u2014 e pior \u2014 aconteceu na primeira metade de 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A combina\u00e7\u00e3o de alta performance e competi\u00e7\u00e3o sempre foi algo que trouxe inova\u00e7\u00e3o e transfer\u00eancia de tecnologia em nossa ind\u00fastria. Com as novas regras, esse \u00e9 o momento certo para que nos envolvamos. F1 e Audi claramente buscam metas de sustentabilidade&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estou animado em receber a Audi \u00e0 F\u00f3rmula 1&#8221;, disse o diretor-executivo da categoria, Stefano Domenicali. &#8220;\u00c9 uma marca ic\u00f4nica, pioneira e inovadora na tecnologia. Esse \u00e9 um momento muito grande para nosso esporte, algo que marca a enorme for\u00e7a que temos enquanto plataforma mundial para continuar o crescimento&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 tamb\u00e9m um reconhecimento que nossa decis\u00e3o de utilizar combust\u00edveis sustent\u00e1veis em motores h\u00edbridos em 2026 ser\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o futura no setor automotivo. Estamos todos ansiosos para ver a Audi no grid. Saberemos maiores detalhes dos planos deles no momento certo&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que se sabe sobre os planos da Audi \u00e9 que a marca alem\u00e3 est\u00e1 perto de <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sauber-aproxima-acordo-audi-substituir-alfa-romeo-f1-2026\/\" class=\"ek-link\">adquirir 75% das a\u00e7\u00f5es da Sauber<\/a><\/strong>, que atualmente aparece no grid como Alfa Romeo. A informa\u00e7\u00e3o foi dada inicialmente pelo ve\u00edculo alem\u00e3o Motorsport-Total, no come\u00e7o desta semana. Essencialmente, os alem\u00e3es se tornariam donos da equipe e teriam controle das opera\u00e7\u00f5es, caso o neg\u00f3cio seja fechado nestas bases. \u00c9 o que a Audi sempre quis, diferente da Porsche, que tem neg\u00f3cio de sociedade encaminhado com a Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o ve\u00edculo, os alem\u00e3es passaram a contar com Gerhard Berger para negociar a compra da base em Hinwil, que atualmente corre com o nome da italiana Alfa Romeo. O ex-piloto, por sua vez, negou qualquer envolvimento no caso, dizendo ao Motorsport-Total.com que &#8220;n\u00e3o tinha contrato de consultoria na F1 com a Audi&#8221;. &#8220;N\u00e3o tenho nenhuma rela\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima com a Sauber e tenho muito pouco contato com eles. N\u00e3o participei de nenhuma conversa entre Sauber e Audi&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que Berger confirma, no entanto, \u00e9 que &#8220;estabeleceu contato&#8221; entre a Audi, liderada pelo CEO Markus Duesmann, e a McLaren. A marca tinha interesse em adquirir a\u00e7\u00f5es do time de Woking, mas o acordo n\u00e3o foi feito. O passo seguinte foi procurar Williams e Aston Martin, por\u00e9m as negocia\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m n\u00e3o foram \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Sauber acabou sendo o caminho natural, mas a equipe j\u00e1 havia rejeitado uma proposta de compra feita pela Andretti, disposta a pagar \u20ac 350 milh\u00f5es (R$ 1,7 bi, na cota\u00e7\u00e3o atual) pela equipe su\u00ed\u00e7a. Finn Rausing, propriet\u00e1rio da Sauber, insistiu na continua\u00e7\u00e3o do grupo su\u00ed\u00e7o, manuten\u00e7\u00e3o dos empregos e ainda exigiu mais \u20ac 250 milh\u00f5es (R$ 1,2 bi) como contribui\u00e7\u00e3o para garantir que a equipe estaria em boas m\u00e3os \u2014 condi\u00e7\u00f5es que fizeram Michael Andretti desistir da oferta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a agora \u00e9 que a Audi quer pagar mais por menos a\u00e7\u00f5es, ou seja, Rausing continuaria fazendo parte dos neg\u00f3cios, ainda que como s\u00f3cio minorit\u00e1rio. E tudo com a promessa de continuar desenvolvendo a Sauber como equipe de f\u00e1brica, da mesma forma como foi a parceria com a BMW, entre  2006 e 2009. Outro ponto que a publica\u00e7\u00e3o alem\u00e3 tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o fato de o CEO da Audi, Duesmann, ter sido o chefe de desenvolvimento da equipe Sauber no referido per\u00edodo da parceria com a BMW \u2014 outra marca alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A parceria com a Audi, caso se confirme para a Sauber, tem planos de deixar a base em Hinwil respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o do chassi e trabalho nos t\u00faneis de vento, enquanto o novo motor ser\u00e1 criado nas instala\u00e7\u00f5es da Audi em Neuburg, Alemanha. A Porsche, a t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, desenvolveria grande parte das suas unidades de pot\u00eancia usando a estrutura da Red Bull em Milton Keynes, na Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"5 MOTIVOS PARA ACOMPANHAR O FIM DA TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VVEbHK12mzk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>5 MOTIVOS PARA ACOMPANHAR O FIM DA TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An\u00fancio veio na manh\u00e3 desta sexta-feira (26), na abertura do fim de semana do GP da B\u00e9lgica. Marca alem\u00e3 chega em 2026<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000606378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[970,1357,31064,24899,24836,28285,32013,32260],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-109559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-f1-2022","tag-formula-1-2022-3","tag-gp-da-belgica-2","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-spa-f1","tag-spa-francorchamps-f1","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000606378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109559"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}