{"id":109588,"date":"2022-08-25T04:15:00","date_gmt":"2022-08-25T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sebastian-vettel-fernando-alonso-daniel-ricciardo-veteranos-baguncaram-formacao-grid-f1-2023\/"},"modified":"2022-08-24T18:47:58","modified_gmt":"2022-08-24T21:47:58","slug":"sebastian-vettel-fernando-alonso-daniel-ricciardo-veteranos-baguncaram-formacao-grid-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sebastian-vettel-fernando-alonso-daniel-ricciardo-veteranos-baguncaram-formacao-grid-f1-2023\/","title":{"rendered":"Vettel, Alonso e Ricciardo: como veteranos bagun\u00e7aram forma\u00e7\u00e3o do grid da F1 2023"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"McLAREN SEM RICCIARDO (E SEM PALOU TAMB\u00c9M?) + AUDI PERTO DA F\u00d3RMULA 1 | TT GP #66\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ht4xQW89lIM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 caminhava para uma temporada de mercado mais tranquilo para 2023, mas a aposentadoria de Sebastian Vettel parece ter aberto uma fenda em que tudo come\u00e7ou a mudar. O panorama de agora aponta para seis vagas em aberto, mas uma delas, a da McLaren, j\u00e1 muito bem encaminhada. Est\u00e1 perdido no quebra-cabe\u00e7as? A gente te ajuda a se encontrar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vamos come\u00e7ar pelo mais simples, n\u00e9? As tr\u00eas principais equipes do grid continuam na mesma para o ano que vem. Na Mercedes, o heptacampe\u00e3o Lewis Hamilton tem v\u00ednculo at\u00e9 o fim do ano que vem, enquanto George Russell assinou por &#8220;m\u00faltiplos anos&#8221; quando saiu da Williams.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull tamb\u00e9m estar\u00e1 im\u00f3vel no mercado por mais algum tempo. Quer dizer, na teoria, n\u00e9? \u00c9 que a gente sabe que os austr\u00edacos de vez em quando quebram v\u00ednculos, promovem rebaixamentos e coisas do tipo, mas, ao menos no papel, Sergio P\u00e9rez fica at\u00e9 o fim de 2024, enquanto Max Verstappen tem acordo at\u00e9 2028, o mais longo da categoria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/redbull-maxverstappen-10-scaled-e1655157038880-1024x594.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-583887\"\/><figcaption>A dupla da Red Bull segue a mesma na F1 2023 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Ferrari, a dupla de quase xar\u00e1s tem acordos id\u00eanticos com o time italiano. Charles Leclerc renovou at\u00e9 2024, em uma clara demonstra\u00e7\u00e3o de que a equipe via no monegasco o futuro campe\u00e3o do mundo. Carlos Sainz, que t\u00e3o bem andou pela McLaren, tamb\u00e9m impressionou no ano de estreia com a Ferrari e ganhou uma justa renova\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m para 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piv\u00f4 da primeira mudan\u00e7a impactante e que abriu caminho para uma s\u00e9rie de confus\u00f5es, a Aston Martin j\u00e1 tem a dupla definida para o ano que vem. Lance Stroll, filho do dono do time, vai ficar, ainda que seu contrato seja totalmente desconhecido. S\u00f3 que ao lado dele haver\u00e1 uma troca de campe\u00f5es do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel resolveu se aposentar ao final de 2022 e para seu lugar chega Fernando Alonso. No fim das contas, faz sentido, j\u00e1 que o alem\u00e3o quase foi trocado ainda em 2021 e j\u00e1 n\u00e3o parecia t\u00e3o envolvido assim com a F1. O espanhol, por sua vez, n\u00e3o estava satisfeito em ter de esperar a Alpine decidir entre ele e Oscar Piastri para 2023. Tomou a dianteira e trocou de time. E a Alpine ficou sem ambos\u2026<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/FUA8ANlWQAIwfWq-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-602367\"\/><figcaption>Oscar Piastri muito provavelmente ser\u00e1 piloto da McLaren na F1 2023 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 que Piastri \u00e9 justamente quem parece j\u00e1 ser pedra cantada para ocupar a vaga que est\u00e1 teoricamente em aberto na McLaren. Lando Norris renovou at\u00e9 2025 ainda no come\u00e7o do ano, em um dos v\u00ednculos mais longos da categoria. S\u00f3 que Daniel Ricciardo, que tinha contrato at\u00e9 o fim da pr\u00f3xima temporada, n\u00e3o vai seguir em Woking. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-daniel-ricciardo-fecham-acordo-acertam-rescisao-contrato-fim-2022\/\" class=\"ek-link\">A rescis\u00e3o foi anunciada<\/a> nesta quarta-feira (24), abrindo a porta para Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso porque o australiano foi alvo de disputa ferrenha e pol\u00eamica entre McLaren e Alpine. Os franceses chegaram a anunciar Oscar para 2023, mas o jovem piloto logo veio a p\u00fablico para negar. E o \u00f3rg\u00e3o de valida\u00e7\u00e3o de contratos da FIA j\u00e1 deu parecer de que Piastri e McLaren t\u00eam, sim, acordo v\u00e1lido. \u00c9 quest\u00e3o de tempo at\u00e9 que venha o an\u00fancio, pois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi assim que a Alpine se viu em meio a uma confus\u00e3o. Com Esteban Ocon garantido at\u00e9 2024, o time enrolou para escolher entre o veterano Alonso e o novato Piastri e, ao que tudo indica, vai mesmo ficar sem os dois. Naturalmente, um retorno de Ricciardo n\u00e3o est\u00e1 descartado, mas nomes como o de Mick Schumacher j\u00e1 surgiram. O time segue silencioso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/daniel-ricciardo-vitoria-monza-mclaren-despedida-sem-arrependimentos\/\">+Demitido, Ricciardo d\u00e1 adeus \u00e0 McLaren \u2018sem arrependimentos\u2019<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/daniel-ricciardo-amor-f1-inabalado-passagem-mclaren-nao-ponto-final\/\">+Ricciardo v\u00ea amor por F1 inabalado em passagem pela McLaren<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-dispensa-daniel-ricciardo-lembranca-vitoria-periodo-trabalho-prazeroso\/\">+McLaren recorda a vit\u00f3ria em Monza 2021 ao demitir Ricciardo<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/alphatauri-yukitsunoda-02-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-597214\"\/><figcaption>Yuki Tsunoda ainda n\u00e3o est\u00e1 garantido na F1 2023 (Foto: AlphaTauri)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto Pierre Gasly tem seu acordo com as organiza\u00e7\u00f5es Red Bull e, consequentemente, com a AlphaTauri at\u00e9 o final de 2023, Yuki Tsunoda segue batalhando pela renova\u00e7\u00e3o. A boa not\u00edcia para o japon\u00eas \u00e9 que ningu\u00e9m vem pedindo muita passagem no programa de jovens do grupo austr\u00edaco, especialmente depois que J\u00fcri Vips foi desligado por falas racistas e homof\u00f3bicas em live na Twitch. Ainda que bastante contestado, Yuki \u00e9 favorito a ficar mais um aninho com o time de Faenza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-atualizacoes-carros-kevin-magnussen-mick-schumacher-gp-da-belgica\/\" class=\"ek-link\">Haas parece ter seu 2023<\/a> completamente atrelado ao da Alpine. \u00c9 que parece improv\u00e1vel que um de seus pilotos n\u00e3o seja Schumacher ou Ricciardo. Ou seja, possivelmente quem acabar n\u00e3o sendo escolhido pelos franceses. Kevin Magnussen, que voltou ao time em 2022, tem contrato &#8220;plurianual&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plurianual tamb\u00e9m \u00e9 o acordo que Valtteri Bottas tem com a Alfa Romeo, onde chegou ap\u00f3s longo per\u00edodo de Mercedes. S\u00f3 que seu companheiro segue em aberto, viu? Guanyu Zhou at\u00e9 \u00e9 favorito a renovar, traz com ele um bom aporte financeiro, \u00e9 verdade, mas Th\u00e9o Pourchaire, por exemplo, n\u00e3o est\u00e1 fora da parada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, a Williams, que parece caminhar para uma defini\u00e7\u00e3o. Alexander Albon renovou por, pelo menos, mais uma temporada, mas Nicholas Latifi muito dificilmente seguir\u00e1 com o time de Grove. Logan Sargeant, americano da F2 e piloto de desenvolvimento da equipe, \u00e9 o grande favorito ao posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-leva-tempo-desvendar-w13-caminho-retoma-alto-nivel\/\">+Hamilton leva mais tempo para desvendar W13, mas acha caminho e retoma alto n\u00edvel<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/calejado-williams-george-russell-surpreende-pior-mercedes-ultimos-anos\/\">+Calejado por calv\u00e1rio na Williams, Russell surpreende na pior Mercedes dos \u00faltimos anos<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GUERRA POR PIASTRI + FUTURO DE RICCIARDO + F1 2022 REVIEW | Paddock GP #299\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-yOOOTvEIic?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O grid de 2023 da F1 n\u00e3o parecia que sofreria tantas mudan\u00e7as, mas os veteranos da categoria resolveram agir e, desde a aposentadoria de Sebastian Vettel, o caos foi instaurado. A partir dali, Fernando Alonso mudou de equipe, Daniel Ricciardo foi mandado embora e mais coisa deve vir na forma\u00e7\u00e3o dos times para o ano que vem<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000599268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[211,147,1357,6533,176,24837,31064,30722,208,32277,32278,210],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-109588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-formula-1-2023","tag-mercado-de-pilotos","tag-mercado-de-pilotos-f1","tag-mercado-de-pilotos-f1-2023","tag-sebastian-vettel","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000599268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109588"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}