{"id":109755,"date":"2022-08-18T04:00:00","date_gmt":"2022-08-18T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sebastian-vettel-sofre-queda-braco-aston-martin-prepara-tour-adeus-formula-1\/"},"modified":"2022-08-17T22:26:49","modified_gmt":"2022-08-18T01:26:49","slug":"sebastian-vettel-sofre-queda-braco-aston-martin-prepara-tour-adeus-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sebastian-vettel-sofre-queda-braco-aston-martin-prepara-tour-adeus-formula-1\/","title":{"rendered":"Vettel sofre em queda de bra\u00e7o com Aston Martin e prepara &#8216;tour do adeus&#8217; na F1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VETTEL ANUNCIA APOSENTADORIA DA F\u00d3RMULA 1 AO FIM DE 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8s6RYPdJ-Pk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>VETTEL ANUNCIA APOSENTADORIA DA F\u00d3RMULA 1 AO FIM DE 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sebastian-vettel-decide-deixar-formula-1-anuncia-aposentadoria-fim-temporada-2022\/\" class=\"ek-link\">O fim est\u00e1 pr\u00f3ximo<\/a><\/strong>. O que for que Sebastian Vettel sinta atualmente quando entra num carro de F\u00f3rmula 1 para atividades oficiais de fim de semana, vai sentir somente mais nove vezes. Com 2022, termina uma das carreira mais laureadas de todos os tempos no Mundial. Somente dois pilotos venceram mais que Vettel, s\u00f3 tr\u00eas conquistaram mais t\u00edtulos. E por mais que n\u00e3o d\u00ea para afirmar que vai passar a r\u00e9gua na hist\u00f3ria dele na F1 estando no auge, \u00e9 poss\u00edvel dizer, sim, que pelo menos ser\u00e1 no melhor ano, tecnicamente falando, desde 2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 faz muito tempo que a vida de Seb n\u00e3o se resume \u00e0s pistas. E \u00e9 claro que a primeira coisa que muitos leitores v\u00e3o imaginar \u00e9 o ativismo com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, coisa em qual Vettel mergulhou de cabe\u00e7a com compreens\u00e3o para ser mesmo um fator importante por mudan\u00e7as. Outras quest\u00f5es sociais fundamentais tamb\u00e9m foram representadas pelo piloto nos \u00faltimos tempos, mas \u00e9 com as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas que ele realmente est\u00e1 intimamente ligado. Mas n\u00e3o \u00e9 somente o ativismo e as causas sociais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 tamb\u00e9m uma quest\u00e3o de criar as duas filhas mais velhas e o filho mais novo longe dos holofotes. As crias de Vettel n\u00e3o aparecem nunca no paddock da F1 e o filho mais novo n\u00e3o teve sequer o nome anunciado publicamente. Tirar as crian\u00e7as do eixo de uma vida p\u00fablica \u00e9 importante tamb\u00e9m para o piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O an\u00fancio da aposentadoria \u00e9 um verdadeiro poema que poucas pessoas poderiam escrever.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O tempo \u00e9 uma rua de m\u00e3o \u00fanica, e quero ir com ele. Olhar para tr\u00e1s s\u00f3 vai te atrasar. Estou ansioso para correr em pistas desconhecidas e encontrar novos desafios. As marcas que deixei na pista ficar\u00e3o at\u00e9 o tempo permitir e a chuva as lavar\u00e1. Novas marcas ser\u00e3o estampadas&#8221;, disse uma parte an\u00fancio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E as marcas s\u00e3o indel\u00e9veis. Desde que entrou no grid e estreou no GP dos Estados Unidos de 2007, j\u00e1 na parte final da temporada, ent\u00e3o com 20 anos, Vettel disputou 291 corridas e ter\u00e1 mais nove pela frente. Assim, chegar\u00e1 aos 300 GPs. Neste per\u00edodo, venceu 53 vezes, foi a 122 p\u00f3dios, anotou 57 poles e conquistou quatro t\u00edtulos mundiais. N\u00fameros de um peso-pesado hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Vettel-red-bull-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599129\"\/><figcaption>Sebastian Vettel e a Red Bull dominaram a F1 no in\u00edcio da d\u00e9cada de 2010 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;As perguntas que ele fazia eram muito boas para um piloto jovem e tinha a vantagem de estar 100% comprometido com a F\u00f3rmula 1, ou outras categorias. Na F1, quando chegou ao nosso time, trouxe sangue novo, novas ideias, era muito exigente e perguntava bastante. Entrava em detalhes, algo que \u00e9 muito importante, e estava sempre de bom humor, ainda que tenha tido alguns problemas com o carro no come\u00e7o. Mas empurrou a equipe para ir adiante e, como resultado, venceu uma corrida com a Toro Rosso, naquela corrida em Monza. Foi a primeira vit\u00f3ria dele e da Toro Rosso. A forma que ele trabalhava\u2026 Estava claro para mim que ele se transformaria num piloto grande. Depois, ganhou quatro campeonatos. Mas eu j\u00e1 estava convencido que ele seria campe\u00e3o mundial na F1 se estivesse no lugar certo, na hora certa&#8221;, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-alphatauri-soube-sabia-2007-sebastian-vettel-seria-piloto-muito-grande\/\" class=\"ek-link\">lembrou Franz Tost<\/a><\/strong>, o chefe dos tempos de Toro Rosso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebastian est\u00e1 empatado com Alain Prost como tetracampe\u00e3o mundial, atr\u00e1s apenas de outros tr\u00eas pilotos com mais conquistas; \u00e9 o mais jovem da hist\u00f3ria a fazer pole e vit\u00f3ria no mesmo fim de semana (21 anos e 73 dias, GP da It\u00e1lia de 2008) e o mais jovem da hist\u00f3ria a fazer pole, vit\u00f3ria e volta mais r\u00e1pida (21 anos e 353 dias, GP da Inglaterra de 2009). \u00c9, junto de Nigel Mansell em 1992, o piloto com mais vit\u00f3rias partindo da pole num mesmo ano (nove, 2011). Vettel \u00e9 o terceiro piloto com mais vit\u00f3rias e mais voltas lideradas, o quarto com mais poles e o s\u00e9timo com mais corridas na hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi o mais jovem da hist\u00f3ria a vencer uma prova, quando triunfou de maneira inesperada na It\u00e1lia, em 2008, pela pequena Toro Rosso. O recorde depois foi superado por Max Verstappen, mas ainda \u00e9 Seb o campe\u00e3o mais jovem de todos os tempos: tinha 23 anos e 134 dias quando comemorou o t\u00edtulo de 2010. J\u00e1 que conquistou quatro campeonatos seguidos, tamb\u00e9m \u00e9 o bi, tri e tetracampe\u00e3o mais jovem de todos. Quando encerrar a carreira, ter\u00e1 300 GPs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEle continuar\u00e1 correndo conosco at\u00e9 o GP de Abu Dhabi de 2022, que ser\u00e1 o 300\u00ba GP dele. Vamos dar a ele uma despedida incr\u00edvel\u201d, assegurou Lawrence Stroll, dono da Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, tudo isso foi dito para ressaltar como Vettel \u00e9 um grande. Por mais que tenha ca\u00eddo de rendimento vertiginosamente ap\u00f3s aquele GP da Alemanha de 2018, \u00e9 um nome hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/astonmartin-sebastianvettel-01-16-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599428\"\/><figcaption>Sebastian Vettel vai para tour de despedida e tenta fazer m\u00e1ximo pela Aston Martin (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel perdeu as duas primeiras corridas do campeonato atual, o GP do Bahrein, por conta de um diagn\u00f3stico positivo de Covid-19. E nem precisava ser atualizado: o carro da Aston Martin abriu o ano como uma atrocidade. Sem pontos e encarando a realidade de que o segundo ano com o emblema da marca inglesa n\u00e3o havia mudado a queda de patamar no grid com rela\u00e7\u00e3o aos tempos de Racing Point.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das 11 corridas que participou, foi melhor que Stroll em seis. Uma diferen\u00e7a pequena, \u00e9 verdade, mas que n\u00e3o traduz o abismo entre eles. Vettel tem quatro vezes os pontos de Stroll, 16 a 4, e praticamente s\u00f3 foi pior quando errou ou teve problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E \u00e9 verdade que a frequ\u00eancia dos erros tem sido maior do que se gostaria, mas, no fim das contas, d\u00e1 para desonerar o piloto quando se nota que tira muito mais rendimento do b\u00f3lido que o companheiro. Vettel tira o m\u00e1ximo da Aston Martin. A Aston Martin sabia bem que n\u00e3o conseguiria evoluir o carro para um n\u00edvel competitivo nos pr\u00f3ximos anos com Stroll e um jovem, porque Vettel tem sido o desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, foi atr\u00e1s de Fernando Alonso. E por isso, antes de Alonso, quando ainda n\u00e3o tinha a decis\u00e3o final de Vettel, queria manter o tetracampe\u00e3o de qualquer jeito. Foi o que o chefe Mike Krack, que chegou neste in\u00edcio de ano, foi a p\u00fablico afirmar. Krack se deparou com uma Aston Martin que tinha um buraco institucional na parte esportiva, quando chegou, no come\u00e7o de 2022. Havia um v\u00e1cuo de poder, onde o chefe anterior, Otmar Szafnauer, j\u00e1 n\u00e3o dava as cartas e sabia que Lawrence Stroll queria mexer na cabe\u00e7a da parte esportiva. Quando come\u00e7ou a trabalhar, notou que precisava de um parceiro na pista para desenvolver o projeto. Teria de ser Vettel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste ano, mesmo nas corridas derradeiras da primeira parte do campeonato, quando a Aston Martin conseguiu se colocar em situa\u00e7\u00e3o um pouco melhor para buscar pontos, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sebastian-vettel-ritmo-aston-martin-hungria-admite-carro-dificil-pilotar\/\" class=\"ek-link\">a sanha de ser um b\u00f3lido dif\u00edcil<\/a><\/strong> de guiar ainda foi bem viva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/000_32FL4QC-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599268\"\/><figcaption>Vettel quer ajudar a tornar o esporte mais limpo (Foto: Ben Stansall\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Olhando de cara, nosso ritmo hoje parece bastante bom \u2014 nossas jornadas longas foram bem competitivas, e acho que fizemos um trabalho s\u00f3lido como equipe. Mas o carro ainda \u00e9 bem complicado de pilotar&#8221;, reconheceu ap\u00f3s os treinos livres do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-aproveita-comedia-pastelao-ferrari-vence-hungria-formula-1\/\" class=\"ek-link\">GP da Hungria<\/a><\/strong>. Vettel terminou pontuando, assim mesmo, ao sair com o d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na corrida anterior \u00e0 Hungria, na Fran\u00e7a, para qual a Aston Martin levou uma s\u00e9rie de atualiza\u00e7\u00f5es, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sebastian-vettel-exalta-atualizacoes-aston-martin-pondera-ainda-falta-aderencia\/\" class=\"ek-link\">Vettel foi claro<\/a><\/strong>. &#8220;As atualiza\u00e7\u00f5es ajudaram, mas ainda falta ader\u00eancia&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m nesse mesmo fim de semana, na corrida em Paul Ricard, Vettel fez uma <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sebastian-vettel-mira-q2-brinca-mais-rapido-carro-100-anos\/\" class=\"ek-link\">brincadeira de certa forma c\u00e1ustica<\/a><\/strong>, mas que \u00e9 boa para sintetizar o n\u00edvel de dificuldades com o carro verdade. O tetracampe\u00e3o foi convidado a fazer voltas de demonstra\u00e7\u00e3o no TT1 &#8216;Green Pea&#8217;, carro produzido em 1922, como comemora\u00e7\u00e3o do centen\u00e1rio do primeiro GP da hist\u00f3ria da Aston Martin. Depois de guiar o carro de 2022 pela primeira vez, concluiu que tinha sido &#8220;um pouco mais r\u00e1pido que consegui com o carro de 100 anos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E tem sido assim. Seb faz o poss\u00edvel, mas ainda \u00e9 pouco numa equipe capenga que tenta entender o que a F\u00f3rmula 1. Vettel nada tem com isso. Que, pelo menos, consiga terminar a carreira com alguns pontos e, quem sabe, um p\u00f3dio derradeiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"UMA NOVA F1 EST\u00c1 PARA CHEGAR? + A PROMESSA MURILO ROCHA | TT GP #65\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rB1h91OyS9E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>UMA NOVA F1 EST\u00c1 PARA CHEGAR? + A PROMESSA MURILO ROCHA | TT GP #65<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastian Vettel tem l\u00e1 seus erros em 2022, mas \u00e9 ineg\u00e1vel que \u00e9 quem tira mais de outro carro problem\u00e1tico da Aston Martin. Agora, por\u00e9m, v\u00ea o adeus se aproximar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000599269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1986,309,32234,1357,31064,24836,28285,485,210],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-109755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aposentadoria-vettel","tag-aston-martin","tag-despedida-vettel","tag-f1-2022","tag-formula-1-2022-3","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-lance-stroll","tag-sebastian-vettel","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000599269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109755"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}