{"id":109825,"date":"2022-08-14T05:40:00","date_gmt":"2022-08-14T08:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/stoffel-vandoorne-titulo-mundial-crava-estaca-final-coracao-fracasso-f1\/"},"modified":"2022-08-14T05:40:18","modified_gmt":"2022-08-14T08:40:18","slug":"stoffel-vandoorne-titulo-mundial-crava-estaca-final-coracao-fracasso-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/stoffel-vandoorne-titulo-mundial-crava-estaca-final-coracao-fracasso-f1\/","title":{"rendered":"Vandoorne conquista t\u00edtulo mundial e crava estaca final no cora\u00e7\u00e3o do fracasso na F1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CHEGOU A GRANDE FINAL: F\u00d3RMULA E SE PREPARA PARA DECIDIR T\u00cdTULO EM SEUL\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5MOqysKJ8qA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>CHEGOU A GRANDE FINAL: F\u00d3RMULA E SE PREPARA PARA DECIDIR T\u00cdTULO EM SEUL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s 55 corridas disputadas desde 2018, enfim chegou o momento de gl\u00f3ria: Stoffel Vandoorne \u00e9 o campe\u00e3o da F\u00f3rmula E 2021\/2022. O piloto da Mercedes, disparado o mais regular em todo o grid da categoria, sobrou na reta final da temporada \u2014 em momento no qual seus concorrentes n\u00e3o conseguiram manter o f\u00f4lego \u2014 para assegurar o t\u00e3o sonhado t\u00edtulo, que j\u00e1 poderia ter vindo no ano passado e enfim consolida o nome do belga como um dos campe\u00f5es mundiais do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trajet\u00f3ria promissora de Vandoorne em busca do estrelato na F\u00f3rmula 1 contou com t\u00edtulos importantes conquistados pelo caminho, e de forma precoce: foi campe\u00e3o da F4 Europeia em 2010, logo em sua primeira participa\u00e7\u00e3o, e precisou de apenas duas edi\u00e7\u00f5es de F\u00f3rmula Renault 2.0 para dar o passo seguinte e levantar mais um trof\u00e9u.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na GP2 \u2014 atualmente F2 \u2014, momento de demonstrar que estava preparado de fato para a categoria principal, Vandoorne brilhou mais uma vez. Foi o segundo colocado do campeonato em sua temporada de estreia, com quatro vit\u00f3rias conquistadas, ficando atr\u00e1s apenas de Jolyon Palmer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano seguinte, Vandoorne repetiu a f\u00f3rmula e novamente subiu o n\u00edvel: n\u00e3o deu chances aos concorrentes, varreu a temporada e foi campe\u00e3o com sobras \u2014 e a diferen\u00e7a de pontos em rela\u00e7\u00e3o ao segundo colocado Alexander Rossi [341,5 a 181,5] prova isso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Vandoorne-5-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-600541\"\/><figcaption>Incontest\u00e1vel, Vandoorne n\u00e3o deu brechas com regularidade absurda em 2022 para ficar com o t\u00edtulo (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ent\u00e3o, no momento de realizar o principal sonho da vida \u2014 pilotar na F\u00f3rmula 1 \u2014 veio a maior decep\u00e7\u00e3o da carreira de Stoffel. Com a unidade de pot\u00eancia da Honda, que entrou atrasada na Era H\u00edbrida da categoria, a McLaren teve que lidar com um &#8220;motor de GP2&#8221;, como disse Fernando Alonso na \u00e9poca, e Vandoorne n\u00e3o conseguiu levar seu talento \u00e0 categoria de cima para demonstrar na pista o que poderia fazer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com um carro que afastou at\u00e9 mesmo um bicampe\u00e3o mundial da F\u00f3rmula 1 \u2014 Alonso deixou a categoria no fim de 2018 e s\u00f3 voltaria em 2021, pela Alpine \u2014, a passagem de Vandoorne foi uma decep\u00e7\u00e3o. O belga at\u00e9 se manteve pr\u00f3ximo do espanhol em sua primeira temporada [2017], e terminou o ano com 13 pontos contra 17 do bicampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, com um carro um pouco \u2014 bem pouco \u2014 menos problem\u00e1tico do que no ano anterior, o desempenho claramente caiu em 2018: foram apenas 12 pontos, um a menos do que em 2017, contra 50 somados por Alonso. Al\u00e9m disso, a &#8216;surra&#8217; nas classifica\u00e7\u00f5es da \u00faltima temporada pesaram bastante, com o placar de 21 x 0 em favor do bicampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, com dois anos terr\u00edveis da McLaren-Honda tentando se encontrar com a Era H\u00edbrida em andamento, findou-se a passagem de Vandoorne pela F\u00f3rmula 1. No total, foram 41 corridas nas duas temporadas, com 25 pontos marcados e o s\u00e9timo lugar como melhor coloca\u00e7\u00e3o \u2014 conquistado duas vezes, ambas em 2017, nos GPs de Singapura e Mal\u00e1sia. Muito pouco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/EPS813_145357SMG_9156-2048x2048-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-600189\"\/><figcaption>A Mercedes comemora de novo: de Nyck de Vries para Vandoorne, o t\u00edtulo foi do time alem\u00e3o nos dois \u00faltimos anos (Foto: FIA F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir da\u00ed, Vandoorne mudou o foco na carreira. J\u00e1 contratado para disputar a F\u00f3rmula E pela HWA \u2014 um bra\u00e7o da Mercedes e nome que a equipe usou em sua primeira temporada na categoria \u2014, Stoffel tamb\u00e9m se tornou piloto reserva do time alem\u00e3o \u2014 e da McLaren \u2014 na F\u00f3rmula 1 e chegou a ser cotado para substituir Lewis Hamilton quando este foi contaminado pela Covid-19 no GP do Sakhir, antes de George Russell ser escolhido para o posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme mostrou ao longo da carreira, Vandoorne se fez valer de um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o depois de deixar a F\u00f3rmula 1 e antes de come\u00e7ar a obter resultados, sendo o mais relevante deles o vice-campeonato da F\u00f3rmula E em 2019\/2020. Stoffel passou a acumular tamb\u00e9m a disputa da categoria com o endurance, com participa\u00e7\u00f5es importantes no WEC [foi vice na classe LMP2] e nas 24 Horas de Le Mans [foi terceiro colocado e depois segundo pela LMP2].<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O t\u00e3o sonhado t\u00edtulo da F\u00f3rmula E j\u00e1 poderia ter vindo no ano passado, antes de uma batida de Oliver Rowland em Londres encerrar as pretens\u00f5es de Vandoorne em levantar a ta\u00e7a \u2014 e o piloto ainda foi obrigado a ver a conquista cair no colo do companheiro de equipe, Nyck de Vries, na \u00faltima corrida, quando os outros postulantes \u00e0 lideran\u00e7a tiveram provas ca\u00f3ticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um ano depois, Vandoorne usou a experi\u00eancia de anos na F\u00f3rmula E e um regulamento que premia a regularidade \u2014 ao contr\u00e1rio das regras confusas do ano passado, que puniam os pilotos que estavam melhores colocados na tabela \u2014 para levantar o caneco tendo vencido apenas uma corrida o ano inteiro, mas subindo ao p\u00f3dio em metade delas e sem pontuar em apenas uma, coisa que nenhum outro piloto conseguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20181124156139_McLaren-81_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-331111\" width=\"840\" height=\"559\"\/><figcaption>Vandoorne em sua \u00faltima corrida na F\u00f3rmula 1, o GP de Abu Dhabi de 2018 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com duas corridas sobrando, a ta\u00e7a praticamente j\u00e1 era dele. Stoffel Vandoorne superou concorrentes fortes, como Mitch Evans e Edoardo Mortara \u2014 que venceram quatro corridas cada na temporada. O belga, por outro lado, n\u00e3o precisou. Se manteve sempre entre os primeiros colocados e somou p\u00f3dios em cada oportunidade que surgiu, limitando os danos sempre que precisou largar em posi\u00e7\u00f5es desfavor\u00e1veis no grid e se mantendo longe de incidentes o ano inteiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima corrida de 2022 foi uma s\u00edntese disso: novamente, Vandoorne manteve o desempenho regular e se classificou bem nas duas provas do fim de semana, sem correr riscos na pista molhada de s\u00e1bado. Enquanto isso, Evans mais uma vez seguiu a rotina de altos e baixos, e ap\u00f3s vencer a corrida 1, fez uma p\u00e9ssima classifica\u00e7\u00e3o e precisou escalar uma verdadeira montanha ao largar em 13\u00ba na corrida 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda prova do fim de semana, o novo campe\u00e3o da F\u00f3rmula E repetiu o plano que lhe tornou o recordista de pontos em corridas consecutivas na categoria \u2014 j\u00e1 s\u00e3o 13 \u2014 e evitou qualquer tipo de problema, vendo Jake Dennis e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, respectivamente segundo e terceiro colocados, se embolarem. Assim, o segundo lugar \u2014 e o oitavo p\u00f3dio em 16 corridas \u2014 caiu em seu colo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A palavra merecimento tem muito a ver com o t\u00edtulo mundial da F\u00f3rmula E em 2022. Ap\u00f3s sentir a grande decep\u00e7\u00e3o de 2021 e garantir que n\u00e3o pensa mais na F\u00f3rmula 1 depois do fracasso de encontrar &#8220;a pior McLaren de todos os tempos&#8221; no momento em que parecia ter tudo para brilhar, enfim o belga consegue soltar o grito t\u00e3o sonhado e entalado na garganta: Stoffel Vandoorne \u00e9 campe\u00e3o mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stoffel Vandoorne alcan\u00e7ou o objetivo da vida ao chegar \u00e0 F1, mas encontrou a pior vers\u00e3o poss\u00edvel da McLaren e s\u00f3 conseguiu soltar o grito de campe\u00e3o mundial na F\u00f3rmula E, quatro anos depois da traum\u00e1tica sa\u00edda<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000462551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[25334,4828,4595,147,379,27903,176,513,24837,840,28327,803,1601,24836,28285,32201,130,90,82,32200,3254,967,26697,29941],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-109825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-campeao","tag-coreia-do-sul","tag-ep-de-seul","tag-f1","tag-fe","tag-fe-2022","tag-fernando-alonso","tag-final","tag-formula-1-2","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-fracasso","tag-gen3","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-hana-bank-seoul-eprix","tag-honda","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-seouleprix","tag-seul","tag-stoffel-vandoorne","tag-titulo-mundial","tag-ultima-etapa","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000462551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109825"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}