{"id":109869,"date":"2022-08-12T04:15:00","date_gmt":"2022-08-12T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-alinha-exercito-pilotos-piora-pista-joga-estabilidade-lixo\/"},"modified":"2022-08-12T10:45:23","modified_gmt":"2022-08-12T13:45:23","slug":"mclaren-alinha-exercito-pilotos-piora-pista-joga-estabilidade-lixo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-alinha-exercito-pilotos-piora-pista-joga-estabilidade-lixo\/","title":{"rendered":"McLaren alinha ex\u00e9rcito de pilotos, mas piora na pista e joga estabilidade no lixo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FORA VERSTAPPEN, ALGUM PILOTO JOVEM MUDA EQUIPE DE PATAMAR NA F\u00d3RMULA 1? | TT GP #64\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KGXcT5bE00k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>FORA VERSTAPPEN, ALGUM PILOTO JOVEM MUDA EQUIPE DE PATAMAR NA F\u00d3RMULA 1? | TT GP #64<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren teve uma d\u00e9cada complicada. A queda na virada dos anos 2000 veio passo a passo at\u00e9 despencar de maneira vertiginosa na chegada da Honda, em 2015. A retomada a n\u00edveis competitivos dependia de uma ruptura com o passado, algo que aconteceu &#8211; com atraso, mas aconteceu. Zak Brown passou a ser a pessoa encarregada da companhia, mas o salto da equipe de F\u00f3rmula 1 foi somente com a chegada de um novo chefe: Andreas Seidl. Com a McLaren pensando o futuro como uma organiza\u00e7\u00e3o do S\u00e9culo XXI, chegou o grande trunfo dos \u00faltimos anos: a estabilidade. Que resolveu esfaquear de uma hora para outra neste estranho 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com esses dois, sobretudo tendo Seidl \u00e0 frente das decis\u00f5es da F1, a equipe p\u00f4de se adaptar. Apostou no Lando Norris que criou desde jovem para tanto e numa tentativa certeira com Carlos Sainz, que saiu apenas porque quis ap\u00f3s os melhores anos na categoria. Daniel Ricciardo foi mais uma decis\u00e3o pensada e que fazia todo sentido, apesar de n\u00e3o ter dado certo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ponto \u00e9 que nesse tempo o que fez a McLaren voltar a ao p\u00f3dio v\u00e1rias vezes, vencer e se estabelecer como quarta for\u00e7a do grid em 2019 e 2021 \u2014 al\u00e9m da terceira posi\u00e7\u00e3o em 2020. Com a estabilidade, o teto or\u00e7ament\u00e1rio minimizando a dist\u00e2ncia para as equipes mais ricas e a mudan\u00e7a de tecnologia para 2022, era um palpite comum que a McLaren seria quem mais tinha condi\u00e7\u00f5es de se aproveitar e amea\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o apenas isso n\u00e3o aconteceu como a McLaren passou a cometer mais erros e viu a Alpine <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/classificacao\/\" class=\"ek-link\">terminar a primeira parte do ano na frente<\/a><\/strong>. Mas h\u00e1 algo mais grave que isso. A McLaren alinhou um ex\u00e9rcito de pilotos para que fiquem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para todas as suas categorias. Os m\u00e9todos que usou para tanto s\u00e3o bastante question\u00e1veis, mas o que for que d\u00ea para pensar \u00e9 fato que sa\u00edram oferecendo a vaga de Ricciardo sem que o australiano, sob contrato, fosse avisado de que o fim estava sendo adiantado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/FUA8ANlWQAIwfWq-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-602367\"\/><figcaption>Oscar Piastri ser\u00e1 piloto da McLaren (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #160 | Piastri, Ricciardo e o restante do grid da F\u00f3rmula 1 2023\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/7qIzgu52oQm7vSq2FKSmFB?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #160: Piastri, Ricciardo e o restante do grid da F\u00f3rmula 1 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O duelo com a Alpine por Oscar Piastri \u00e9 uma exclama\u00e7\u00e3o na decis\u00e3o da McLaren de jogar a estabilidade no lixo e passar a tomar o caminho contr\u00e1rio: criar instabilidade para, tal qual um buraco de minhoca, sugar para o caos quem est\u00e1 ao redor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro de 2022 n\u00e3o era t\u00e3o bem nascido assim. Na realidade, a abertura da temporada foi de assustar. Sem pontos no Bahrein e um s\u00e9timo lugar com certa sorte na Ar\u00e1bia Saudita. Da\u00ed em diante, as coisas melhoraram e o carro deu um salto de qualidade para o trecho do grid onde era normal. H\u00e1 certa inconsist\u00eancia e o crescimento da Alpine \u00e9 um fato, mas o time ingl\u00eas j\u00e1 voltou a se estabelecer na briga pelo topo do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro \u00e9 razo\u00e1vel agora, mas d\u00e1 para argumentar que a Alpine chega ao recesso com um b\u00f3lido melhor. Fernando Alonso levou muito azar no come\u00e7o do campeonato e pontuou bem menos que o rendimento indicava. \u00c9 verdade que Ricciardo \u00e9 um fracasso sem fim na equipe inglesa, mas a diferen\u00e7a de pontos que torna a McLaren competitiva est\u00e1 num Norris que \u00e9 certamente o melhor dos quatro pilotos das duas equipes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de Ricciardo, o que favorece a Alpine na luta contra a McLaren \u00e9 uma s\u00e9rie de naufr\u00e1gios estrat\u00e9gicos que n\u00e3o s\u00e3o caracter\u00edsticos no caminho da retomada da equipe. Como no GP da Inglaterra, um erro na escolha de pneus <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-erro-mclaren-5o-lugar-inglaterra-demos-graca\/\" class=\"ek-link\">jogou Norris para tr\u00e1s de Alonso<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTivemos que decidir se ir\u00edamos utilizar [pneus] duros ou macios\u201d, alegou Lando. \u201cTomamos a decis\u00e3o errada de parar na segunda volta [ap\u00f3s a entrada do safety-car] e permitimos a Alonso passar com um pit-stop de gra\u00e7a sobre n\u00f3s. Se eu tivesse parado primeiro, ele teria ficado na pista e eu poderia ter levado vantagem com um pneu melhor\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/mclaren-landonorris-02-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599332\"\/><figcaption>Lando Norris \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o da McLaren em 2022 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou no Canad\u00e1, quando alinhou os dois pilotos para realizar um pit-stop e s\u00f3 tinha pneus para um deles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o merec\u00edamos pontos em Montreal. N\u00e3o demos a Lando ou Daniel o conjunto que eles mereciam, ent\u00e3o temos de nos desculpar com eles. Tamb\u00e9m temos que usar isso como oportunidade para aprender e voltar mais fortes\u201d, admitiu o chefe Seidl.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os erros se juntam ao pior carro da McLaren, na compara\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais poss\u00edveis, nos \u00faltimos quatro anos, al\u00e9m da pior atua\u00e7\u00e3o de um piloto neste per\u00edodo. Tudo isso seria poss\u00edvel analisar apenas com o que se viu na pista nas primeiras 13 corridas do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A quest\u00e3o \u00e9 que a rela\u00e7\u00e3o se torna t\u00f3xica mesmo quando essa parte se junta \u00e0 forma como a McLaren tem lidado com os pilotos que traz \u00e0 baila. A companhia esticou tent\u00e1culos mundo afora. Al\u00e9m da F1, tem equipes na Indy, na F\u00f3rmula E &#8211; a partir do fim deste ano &#8211; e at\u00e9 na Extreme E. Os acordos com os pilotos n\u00e3o t\u00eam direcionamento de categoria, algo que permite a companhia a mandar de um destino para outro sem escalas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Norris tem contrato de longa dura\u00e7\u00e3o com a McLaren na F1, mas \u00e9 amplamente sabido desde os \u00faltimos meses que Ricciardo n\u00e3o tem futuro longo apesar de, oficialmente, estar assinado at\u00e9 o fim do ano que vem. Mesmo que a equipe resolvesse manter o contrato da maneira que est\u00e1 escrito, haveria uma abertura para 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe concluiu que devia se aproveitar disso. Assinou renova\u00e7\u00e3o contratual com um Pato O&#8217;Ward que claramente se sentiu seduzido, embora a equipe conte mais com o mexicano para a Indy, e chamou Colton Herta para testar o carro da F1. Talvez at\u00e9 seja um favor \u00e0 Andretti, parceira de longa data, sim, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-importancia-teste-colton-herta-portimao-levamos-muito-serio\/\" class=\"ek-link\">mas o que Brown diz \u00e9 outra coisa<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s levamos muito a s\u00e9rio qualquer um que colocamos em um carro de F\u00f3rmula 1 nosso. O fato dele ser americano \u00e9 \u00f3timo, mas n\u00f3s nos importamos com desempenho. Nacionalidade est\u00e1 na lista, mas nunca vamos escolher um piloto por quest\u00f5es comerciais primeiramente. O primeiro port\u00e3o a se atravessar \u00e9: n\u00f3s achamos que este piloto \u00e9 capaz de ser campe\u00e3o e vencer corridas? Se a resposta para isso for sim, n\u00f3s prosseguimos. Nosso pensamento \u00e9: vamos dar uma oportunidade para ele e ver do que \u00e9 capaz&#8221;, afirmou ap\u00f3s o teste. Claro que deu esperan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois, \u00c1lex Palou. Atual campe\u00e3o da Indy, o espanhol <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/alex-palou-desmente-ganassi-anuncia-acerto-mclaren-mas-sem-categoria-definida\/\" class=\"ek-link\">resolveu entrar numa guerra judicial<\/a><\/strong> com a Ganassi, gigante da categoria dos Estados Unidos, para defender a ida \u00e0 McLaren. Por que Palou brigaria com a enorme Ganassi para ir \u00e0 McLaren, nunca campe\u00e3 da categoria? N\u00e3o era pela Indy, evidente, mas pela chance de receber uma oportunidade na F1. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/advogada-alex-palou-responde-ganassi-e-repudia-tentativa-impedir-oportunidade-f1\/\" class=\"ek-link\">Quem disse foi a pr\u00f3pria advogada dele<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/30_ZakBrown-1024x683.jpg\" alt=\"ZAK BROWN; MCLAREN;\" class=\"wp-image-500195\"\/><figcaption>Zak Brown criou uma confus\u00e3o danada (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos decepcionados que a Chip Ganassi Racing tenta impedir \u00c1lex de uma oportunidade de competir na F\u00f3rmula 1, e ainda mais com o processo e os coment\u00e1rios cont\u00ednuos \u00e0 imprensa sobre esse assunto. \u00c1lex sempre deu seu melhor esfor\u00e7o para a CGR, e \u00e9 lament\u00e1vel que tentem negar a \u00c1lex nesta oportunidade&#8221;, declarou Rachel E. Epstein, da firma Quinn Emanuel Urqhart &amp; Sullivan, que representa Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 este momento, Ricciardo fazia quest\u00e3o de afirmar que estava comprometido e queria permanecer para 2023, j\u00e1 que tinha contrato. Seidl fazia o contr\u00e1rio de Brown e indicava a perman\u00eancia de Daniel, tentando dar alguma tranquilidade ao trabalho do dia a dia e manter a estabilidade. Mas Brown n\u00e3o estava preocupado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas cinco dias ap\u00f3s a declara\u00e7\u00e3o da advogada de Palou, o &#8216;Piastrigate&#8217;. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alpine-supera-fernando-alonso-anuncia-oscar-piastri-companheiro-esteban-ocon-2023\/\" class=\"ek-link\">A Alpine anunciou o piloto<\/a><\/strong> depois da confirma\u00e7\u00e3o de que Alonso vai \u00e0 Aston Martin em 2023, mas Piastri, assim como Palou com a Ganassi, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-desmente-alpine-diz-nao-vai-pilotar-equipe-formula-1-2023\/\" class=\"ek-link\">veio a p\u00fablico negar o acordo<\/a><\/strong>. A McLaren n\u00e3o se manifestou oficialmente, mas era sabido que era a piv\u00f4 da situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou seja, costurou o acordo com Piastri sem avisar a Ricciardo que terminaria o contrato. E fez isso menos de um m\u00eas ap\u00f3s testar Herta e deixar Palou acreditar que tinha chances. \u00c1lex colocou uma bandeira vermelha na carreira em nome de uma vaga que jamais esteve dispon\u00edvel de verdade. Talvez dizer que a McLaren foi canalha com Palou seja muito, mas est\u00e1 claro que foi moralmente desprez\u00edvel. Tudo leva a crer que por cima de Seidl.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-acordo-oscar-piastri-avisa-daniel-ricciardo-saida-fim-2022\/\" class=\"ek-link\">O acerto com Piastri j\u00e1 passou pelo CRB<\/a><\/strong>, o \u00f3rg\u00e3o interno da F1 que avalia os contratos. A equipe ter\u00e1 Norris e Piastri para 2023, mas a oficializa\u00e7\u00e3o vir\u00e1 somente ap\u00f3s acertar o esquema da rescis\u00e3o com Ricciardo. No meio disso, tem de exigir que Daniel cres\u00e7a o rendimento para ajudar Norris na briga pelo quarto lugar do Mundial de Construtores e com o chefe de equipe escanteado nas decis\u00f5es que v\u00e3o al\u00e9m da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a estabilidade foi a arma do crescimento at\u00e9 aqui, a McLaren resolveu que deveria se tornar a sedutora da F1. N\u00e3o h\u00e1 mais estabilidade, apenas d\u00favidas. Tudo que se aproxima dos ingleses, neste momento, parece sugado para dentro da confus\u00e3o, como faz um buraco de minhoca. Que bagun\u00e7a de Zak Brown.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"McLAREN \u00c9 A GRANDE VIL\u00c3 DO MERCADO DE PILOTOS DA INDY E F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bKRjWkteUos?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>McLAREN \u00c9 A GRANDE VIL\u00c3 DO MERCADO DE PILOTOS DA INDY E F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se havia quem esperasse que a McLaren fosse a dona do pulo do gato para 2022, saiu decepcionado. A equipe inglesa chega a agosto marcada por confus\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000597741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,545,211,1357,31064,24836,28285,547,90,2916,32179,580],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-109869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-andreas-seidl","tag-daniel-ricciardo","tag-f1-2022","tag-formula-1-2022-3","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-piastri-mclaren","tag-zak-brown","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000597741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109869"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}