{"id":109892,"date":"2022-08-10T11:41:11","date_gmt":"2022-08-10T14:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-determina-motores-combustivel-sustentavel-f2-2024\/"},"modified":"2022-08-10T11:55:01","modified_gmt":"2022-08-10T14:55:01","slug":"fia-determina-motores-combustivel-sustentavel-f2-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/fia-determina-motores-combustivel-sustentavel-f2-2024\/","title":{"rendered":"FIA determina motores \u00e0 base de combust\u00edvel sustent\u00e1vel na F2 a partir de 2024"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"QUEM DA F\u00d3RMULA 2 AINDA TEM CHANCE DE ESTAR NA F\u00d3RMULA 1 2023?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4H2RSQWbiMc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seguindo o caminho da F\u00f3rmula 1, a F\u00f3rmula 2 vai correr a partir de 2024 com motores \u00e0 base de combust\u00edvel sustent\u00e1vel. A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) abriu licita\u00e7\u00e3o para as fabricantes que tiverem interesse em produzir as novas unidades de pot\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As inscri\u00e7\u00f5es v\u00e3o at\u00e9 2 de setembro deste ano e o contrato \u00e9 v\u00e1lido por tr\u00eas temporadas, podendo ser estendido por mais tr\u00eas, a crit\u00e9rio da promotora da F2, a Formula Motorsport Limited. Atualmente, a categoria pr\u00e9-F1 compete desde 2018 com motores fabricados pela francesa Mecachrome V6 de 3,4 litros, pot\u00eancia m\u00e1xima de 620 cv e limitados a 8.750 rpm. Foi nesse mesmo ano que a s\u00e9rie tamb\u00e9m adotou o atual chassi Dallara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Pourchaire-F2-Hungria-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-600374\"\/><figcaption>Th\u00e9o Pourchaire na Hungria (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto o chassi quanto o motor tiveram o uso estendido por mais tr\u00eas anos desde 2018, mas problemas de confiabilidade fizeram alguns pilotos usarem at\u00e9 seis unidades de pot\u00eancia em uma \u00fanica temporada. Al\u00e9m disso, a F1 j\u00e1 pretende usar combust\u00edvel sustent\u00e1vel a partir de 2026, e o produto ser\u00e1 testado nos carros atuais da F2 e introduzidos para valer na temporada 2024, com uma mistura de 55%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo motor, no entanto, ser\u00e1 desenvolvido para funcionar com combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel pelos pr\u00f3ximos anos. A documenta\u00e7\u00e3o da FIA para a licita\u00e7\u00e3o especifica ainda que a nova unidade de pot\u00eancia precisa ser capaz de aceitar o atual combust\u00edvel E10 \u2014 composto por 10% de etanol e 90% de combust\u00edvel f\u00f3ssil \u2014 para casos emergenciais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os motores devem ter vida \u00fatil de 10 mil km, incluindo horas de dinam\u00f4metro, e pesar menos que 150 kg. Nesse caso, a pe\u00e7a pode ficar mais pesada que os 132 kg das unidades atuais. Os construtores candidatos tamb\u00e9m precisam ter a Acredita\u00e7\u00e3o Ambiental da FIA de, pelo menos, duas estrelas. A entidade, contudo, confirmou que &#8220;avaliar\u00e1 as ofertas, mesmo que n\u00e3o cumpra todos os requisitos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-celebra-pausa-diz-spa-francorchamps-adequar-bem-carro-mp\/\" class=\"ek-link\">Drugovich celebra \u201cpausa em boa hora\u201d e diz que Spa \u201cdeve se adequar bem ao carro da MP\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os novos motores da F2 ter\u00e3o de ser capazes de funcionar com combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel pelos pr\u00f3ximos anos. Antes, a categoria vai introduzir, a partir de 2024, um composto de 55%<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000594667,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[32192,26677,111,32189,103,25933,30904,32191,1805,32190],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-109892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-combustivel-e10","tag-combustivel-sustentavel","tag-f2","tag-f2-2024","tag-fia","tag-formula-2-3","tag-motores-f1","tag-regulamento-f1-2026","tag-sustentabilidade","tag-temporada-2024-f2","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000594667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109892"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}