{"id":109896,"date":"2022-08-10T10:09:27","date_gmt":"2022-08-10T13:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-sinaliza-manter-conceito-zero-pod-w13-vimos-esse-chassi-pode-ser-bom\/"},"modified":"2022-08-10T11:53:47","modified_gmt":"2022-08-10T14:53:47","slug":"mercedes-sinaliza-manter-conceito-zero-pod-w13-vimos-esse-chassi-pode-ser-bom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-sinaliza-manter-conceito-zero-pod-w13-vimos-esse-chassi-pode-ser-bom\/","title":{"rendered":"Mercedes sinaliza manter conceito &#8216;zero-pod&#8217; em W13: &#8220;Vimos que esse chassi pode ser bom&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"STROLL REALIZOU SONHO E VIVEU F\u00d3RMULA 1. \u00c9 HORA DE SAIR DELA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GhLyruq79Hg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2022 da F\u00f3rmula 1 tem sido de constante evolu\u00e7\u00e3o e aprendizado para a Mercedes. Antes dominadora da categoria, a base em Brackley foi relegada ao posto de coadjuvante de luxo com as mudan\u00e7as aerodin\u00e2micas na categoria e, por muito tempo, pensou que o seu revolucion\u00e1rio conceito quase sem sidepods \u2014 as entradas laterais de ar no carro \u2014 fosse o vil\u00e3o. Hoje, 13 corridas depois, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-espanta-toma-pole-ferrari-red-bull-hungria-max-verstappen-problemas\/\" class=\"ek-link\">uma pole-position na conta<\/a> e cada vez mais perto de Ferrari e Red Bull, a Mercedes j\u00e1 olha para o seu projeto com bons olhos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da equipe alem\u00e3, fez um balan\u00e7o sobre o desempenho do W13 at\u00e9 aqui e acredita que o foco voltado ao chassi diferente mascarou os reais problemas do carro. &#8220;Foi bom ver que esse chassi estreito pode ter bom desempenho nas corridas&#8221;, disse o ingl\u00eas. &#8220;Os sidepods foram uma distra\u00e7\u00e3o dos problemas gerais que tivemos de corrigir. Se pensarmos, est\u00e1vamos pulando o tempo todo h\u00e1 apenas tr\u00eas corridas, em Montreal, Baku e M\u00f4naco.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Agora, quando os pilotos v\u00e3o \u00e0 pista, quando eles falam de saltos \u00e9 porque tiveram um pouco disso em alguma curva, num determinado ponto. \u00c9 quase not\u00e1vel a aus\u00eancia [dos quiques]. E conseguimos aplicar essas melhorias ao pacote atual, o que \u00e9 um bom sinal&#8221;, completou o engenheiro, ressaltando que o mais importante \u00e9 ver que tanto George Russell quanto Lewis Hamilton &#8220;encontraram a confian\u00e7a que faltava com o carro&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/mercedes-georgerussell-06-AFP-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-600054\"\/><figcaption>Russell celebra sua primeira pole-position com a Mercedes: W13 melhorou bastante ao longo da temporada (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Melhorias \u00e0 parte, o W13 ainda \u00e9 um mist\u00e9rio para a atual campe\u00e3 entre os construtores, e isso porque, na vis\u00e3o de Shovlin, o modelo desse ano ainda d\u00e1 &#8220;vislumbres de performance&#8221;. Mas a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de estar cada vez mais na dire\u00e7\u00e3o certa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Esse carro tem sido particularmente irritante na forma como tem dado vislumbres de performance e do que pode ser, num n\u00edvel que dificulta pensar em desistir dele. Isso acaba te sugando um pouco, do ponto de vista da engenharia&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 um carro complicado. Um dos problemas \u00e9 que n\u00e3o temos downforce suficiente, precisamos encontrar mais downforce para gerar mais pot\u00eancia. Mas, no geral, \u00e9 um sinal \u00fatil de que estamos na dire\u00e7\u00e3o certa. O p\u00f3dio duplo, a pole-position s\u00e3o coisas com as quais s\u00f3 sonh\u00e1vamos no in\u00edcio do ano. E isso \u00e9 encorajador, estamos progredindo&#8221;, continuou Shovlin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pole-position de Russell, especificamente, foi um resultado totalmente inesperado para o time comandado por Toto Wolff. &#8220;N\u00e3o vimos os pilotos fazendo mais essas voltas cegas at\u00e9 George conseguir a pole. Isso \u00e9 algo que conseguimos melhorar, e h\u00e1 algumas mudan\u00e7as no carro que podem ter feito isso. A equipe fez um bom trabalho em colocar tudo na janela certa, mas a resposta sincera \u00e9 que realmente n\u00e3o sabemos como conseguimos a pole&#8221;, admitiu Shovlin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para as pr\u00f3ximas etapas, o foco da Mercedes \u00e9 continuar evoluindo em busca do desempenho que ainda falta para fazer frente \u00e0s equipes da ponta. Shovlin disse que o desenvolvimento do carro \u00e9 um processo geral de engenharia, mas que impressiona ver que, mesmo ap\u00f3s tantas corridas, ainda \u00e9 poss\u00edvel descobrir coisas. &#8220;Portanto, tenho certeza de que haver\u00e1 ainda pequenas partes que vamos aproveitar&#8221;, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Mercedes come\u00e7ou a temporada 2022 quebrando a cabe\u00e7a para entender o extremo projeto do W13 e como tirar a melhor performance do carro, mas para Andrew Shovlin, os resultados recentes mostram que a equipe fez certo em n\u00e3o desistir<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000599335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5157,147,1357,24837,800,87,82,30986,150,30389],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-109896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrew-shovlin","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-george-russell","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-temporada-2022-f1","tag-toto-wolff","tag-w13","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000599335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109896"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=109896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}