{"id":110192,"date":"2022-07-30T12:05:00","date_gmt":"2022-07-30T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-espanta-toma-pole-ferrari-red-bull-hungria-max-verstappen-problemas\/"},"modified":"2022-07-30T12:45:08","modified_gmt":"2022-07-30T15:45:08","slug":"george-russell-espanta-toma-pole-ferrari-red-bull-hungria-max-verstappen-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-espanta-toma-pole-ferrari-red-bull-hungria-max-verstappen-problemas\/","title":{"rendered":"Russell espanta e toma pole de Ferrari e Red Bull na Hungria. Verstappen tem problemas"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022 NA HUNGRIA: RUSSELL TOMA POLE DE FERRARI E RED BULL. VERSTAPPEN \u00c9 10\u00ba | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0g3VKnS3rWk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TUDO SOBRE A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DO GP DA HUNGRIA DE F\u00d3RMULA 1 2022 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari, Red Bull ou Nicholas Latifi: quem levaria a melhor na busca pela pole do GP da Hungria. Claro que Latifi liderar o TL3, disputado horas antes, foi uma surpresa, mas tamb\u00e9m fruto das circunst\u00e2ncias. Na hora da defini\u00e7\u00e3o mesmo, no fim da manh\u00e3 deste s\u00e1bado (30), no circuito de Hungaroring, as duas principais equipes do grid de colocaram em paridade de for\u00e7as. E nenhum dos quatro carros das duas escuderias larga na frente. Um surpreendente George Russell bateu a carteira dos favoritos e conquistou a posi\u00e7\u00e3o de honra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell fez uma volta em que pode at\u00e9 n\u00e3o ter tido nenhum dos melhores setores da pista, mas foi extremamente r\u00e1pido em todos. Se antes j\u00e1 ficara em segundo, \u00e0 frente de Charles Leclerc, conseguiu tamb\u00e9m bater Carlos Sainz ao colocar 1min17s377 na tabela de tempos. Foi por apenas 0s044, mas George deu a primeira pole da Mercedes desde o GP da Ar\u00e1bia Saudita de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz e Leclerc ficaram nas posi\u00e7\u00f5es imediatamente abaixo e viram um tamb\u00e9m rapid\u00edssimo Lando Norris baixar da casa de 1min18s e colar na quarta coloca\u00e7\u00e3o. Esteban Ocon bateu Fernando Alonso, algo que pareceu improv\u00e1vel durante os treinos livres, para ser o quinto &#8211; mas com Fernando logo em sexto. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo vieram na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen foi d\u00e9cimo colocado, mas \u00e9 um caso \u00e0 parte. O holand\u00eas errou na primeira volta do Q3 e, quando voltou para a tentativa derradeira, acusou falta de pot\u00eancia do motor. Assim, n\u00e3o foi veloz e terminou com a pior volta da fase final do treino. A Red Bull precisa botar m\u00e3os na massa para descobrir o que aconteceu com o l\u00edder do campeonato mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi, ali\u00e1s, o fim de uma classifica\u00e7\u00e3o decepcionante da Red Bull. Sergio P\u00e9rez nem sequer avan\u00e7ou para o Q3 e larga na 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o. O mexicano vem tendo dificuldades na pista do Hungaroring desde o come\u00e7o da sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do fim de semana do&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/etapa\/f1\/gp-da-hungria-formula-1-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><strong>GP da Hungria<\/strong><\/a> de F\u00f3rmula 1. No domingo, corrida tem a largada marcada para as 10h [de Bras\u00edlia, GMT-3]. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/mercedes-georgerussell-03-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599908\"\/><figcaption>George Russell p\u00f5e a Mercedes de volta na pole (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: O que a Ferrari pode aprender com os erros e acertos do passado?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/7L1cJSoAvJpRNfigo8KoLM?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #158: O que a Ferrari pode aprender com os erros e acertos do passado?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Q1 &#8211; Hamilton anda na frente, mas Latifi desmonta ap\u00f3s hist\u00f3ria da manh\u00e3<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esque\u00e7a o calor da sexta-feira, com temperatura perto de 60\u00b0C no asfalto, e tamb\u00e9m deixe de lado a chuva do terceiro treino livre de algumas horas antes. O clima para a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada do GP da Hungria era seco e ameno: 22\u00b0C de temperatura ambiente e 31\u00b0C no asfalto. Algumas nuvens carregadas permaneciam \u00e0 espreita, mas, ao menos para o momento, n\u00e3o tinha chuva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a situa\u00e7\u00e3o de Sebastian Vettel preocupava ap\u00f3s a batida no fim do TL3, tudo certo com ele: o tetracampe\u00e3o estava dentro do cockpit e pronto para tomar a pista depois da Aston Martin deixar o AMR22 nos conformes. Inclusive, expectativas altas para ver o carro verde em a\u00e7\u00e3o com as novas asas traseiras, que suscitaram curiosidade no paddock.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes e Red Bull demoraram um pouco para sair no TL3, mas foram imediatamente para o tra\u00e7ado na classifica\u00e7\u00e3o. A Ferrari fez o caminho inverso e, junto de McLaren e Alpine, demorou um tanto mais. Max Verstappen arrebentou com as voltas dos pilotos de outras equipes na tentativa inicial, ao anotar 1min19s020. Para efeitos de compara\u00e7\u00e3o, Lewis Hamilton e George Russell ficaram, respectivamente, em 1min19s7 e 1min19s8. Mesmo a volta de Max ainda era alta para o que se esperava do restante do dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As Ferrari pintaram depois de cinco minutos e vieram para as voltas cronometradas bem no momento em que os tempos ca\u00edram mais. Inicialmente, n\u00e3o mostram grande coisa, mas logo Carlos Sainz fez 1min18s561, ao passo que Charles Leclerc ficou em 1min18s806. Verstappen levou o tempo para 1min18s509. Lando Norris era mais um que baixava da casa de 1min19s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/williams-nicholaslatifi-01-15-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599916\"\/><figcaption>N\u00e3o deu para repetir&#8230; Latifi caiu no Q1 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mick Schumacher ainda n\u00e3o tinha volta r\u00e1pida mesmo depois de dez minutos de Q1, j\u00e1 que o giro que conseguira fora cancelado por conta dos limites da pista, mas a Haas n\u00e3o tinha grandes sobras, porque Kevin Magnussen surgia s\u00f3 em 16\u00ba e brigava ali com Yuki Tsunoda pela primeira vaga de classificado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton foi para mais uma tentativa e, com tr\u00eas minutos pela frente, cravou 1min18s374 e assumiu a lideran\u00e7a do Q1. Russell grudou nele, somente 0s033 atr\u00e1s e foi para segundo, com Sainz pintando em terceiro. Verstappen e Leclerc j\u00e1 haviam terminado a participa\u00e7\u00e3o no Q1 com seguran\u00e7a do avan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A briga era embaixo. Daniel Ricciardo, Esteban Ocon e Valtteri Bottas, que chegaram a aparecer amea\u00e7ados, sa\u00edram do calor. A briga era mesmo entre Haas, AlphaTauri, Aston Martin e Williams. O time norte-americano se salvou com bons giros de Magnussen e Schumacher no fim das contas, ent\u00e3o s\u00f3 tinha vaga para mais um.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicholas Latifi, l\u00edder do TL3, veio para a volta final de maneira voadora. Fez a melhor primeira parcial da classifica\u00e7\u00e3o, foi bastante razo\u00e1vel na segunda e, quando parecia garantido no Q2, errou na \u00faltima curva e n\u00e3o melhorou a volta. Ficou no 20\u00ba lugar. Assim, quem se salvou foi Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Sebastian Vettel, Pierre Gasly e Latifi foram os eliminados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/astonmartin-sebastianvettel-02-13-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599896\"\/><figcaption>Sebastian Vettel foi eliminado ainda na primeira parte da classifica\u00e7\u00e3o (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Q2 &#8211; C\u00e9u e inferno na Red Bull: Verstappen lidera e P\u00e9rez \u00e9 eliminado<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da mesma forma que antes, as Mercedes resolveram aparecer logo na pista para come\u00e7ar a segunda fase da classifica\u00e7\u00e3o. Hamilton travou pneus na curva de abertura do que era a primeira volta r\u00e1pida e ficou mesmo atr\u00e1s de Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na Ferrari, Leclerc foi melhor que Sainz, mas nenhum deles assumiu a lideran\u00e7a. Esta coube a Norris, que mostra se entender muito bem com a pista do Hungaroring: 1min18s121. Mas foi s\u00f3 at\u00e9 Verstappen gravar tempo. O l\u00edder do Mundial fez 1min17s703.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sergio P\u00e9rez veio atr\u00e1s e fez o terceiro tempo, mas que foi cancelado por desrespeitar os limites da pista na curva cinco. Minutos mais tarde, os comiss\u00e1rios conversaram e decidiram cancelar o cancelamento: voltaram atr\u00e1s e desistiram de deletar o tempo de P\u00e9rez, porque entenderam que n\u00e3o houve infra\u00e7\u00e3o. Quando o tempo retornou, por\u00e9m, era para o nono lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fernando Alonso p\u00f4s a Alpine em terceiro, atr\u00e1s de Verstappen e Leclerc, que tamb\u00e9m melhorara o tempo. Al\u00e9m deles, Sainz era mais um que fizera voltas na casa de 1min17s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com cinco minutos para o fim do Q2, a zona de elimina\u00e7\u00e3o pulsava. P\u00e9rez era nono, enquanto Russell melhorara a volta para ir a s\u00e9timo. Passariam?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mexicano sequer estava na pista para os dois minutos derradeiros. Na \u00faltima volta veloz, reclamou de ser bloqueado por Magnussen e n\u00e3o melhorou. Do tel\u00e3o, viu Bottas e Ocon saltarem seus tempos e o tirarem da defini\u00e7\u00e3o do grid. P\u00e9rez, de Red Bull e tudo, com todas as dificuldades que mostrou no fim de semana, larga na 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dele, Zhou, Magnussen, Stroll e Schumacher, nesta ordem, tamb\u00e9m foram eliminados. Os dez pilotos que disputariam a pole eram Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Hamilton, Norris, Russell, Ricciardo, Ocon e Bottas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/redbull-sergioperez-02-8-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599914\"\/><figcaption>Decep\u00e7\u00e3o da Red Bull: Sergio P\u00e9rez ficou somente em 11\u00ba (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Q3 &#8211; A surpresa do ano nos s\u00e1bados: Russell brilha e \u00e9 pole<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ningu\u00e9m quis saber de segurar os pneus para o Q3: a pista encheu com os dez pilotos como num passe de m\u00e1gica. Ocon foi o primeiro a entrar no rel\u00f3gio, mas logo Leclerc faria 1min17s985. Era bom? N\u00e3o o bastante, porque Sainz atropelou ao alcan\u00e7ar 1min17s505.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell veio bem e dividiu os dois pilotos da Ferrari para colocar a Mercedes na segunda posi\u00e7\u00e3o. J\u00e1 Verstappen errou, travou os pneus e passou fora da curva. O tempo do holand\u00eas valeu somente a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o, na frente de Ocon, Bottas e Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pista esvaziou para todo mundo se recuperar e preparar a tentativa derradeira. Quando come\u00e7aram a voltar, problemas para Verstappen. &#8220;N\u00e3o tenho pot\u00eancia&#8221;, disse. O engenheiro da Red Bull pediu para esperar e, depois de segundos, mandou passar o motor para o modo &#8216;Fail 21&#8217;. Verstappen reiterou: n\u00e3o tinha pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem pot\u00eancia, Verstappen n\u00e3o deu mais voltas r\u00e1pidas e caiu para o \u00faltimo lugar do Q3. A Red Bull ter\u00e1 as posi\u00e7\u00f5es dez e 11 no grid quando a largada for autorizada no domingo &#8211; salvo, claro, alguma mudan\u00e7a posterior. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que aconteceu de interessante sequer foi isso. Leclerc n\u00e3o conseguiu superar Sainz, e o espanhol ficou na frente entre os dois carros vermelhos. J\u00e1 que n\u00e3o havia mais Red Bull pela frente, ent\u00e3o era essa a primeira fila, certo? Errado! Russell, de maneira assombrosa, passou o carro nos dois. Foi m\u00edseros 0s044 mais r\u00e1pido que Sainz, mas que que s\u00e3o 44 mil\u00e9simos gigantescos de uma Mercedes que buscar a recupera\u00e7\u00e3o. \u00c9 pole de Russell na Hungria. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-1-2022-gp-da-hungria-hungaroring-classificacao\">F\u00f3rmula 1 2022, GP da Hungria, Hungaroring, Classifica\u00e7\u00e3o: <\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.377<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.421<\/td><td>+0.044<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.567<\/td><td>+0.190<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.769<\/td><td>+0.392<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.018<\/td><td>+0.641<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.078<\/td><td>+0.701<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.142<\/td><td>+0.765<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.157<\/td><td>+0.780<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.379<\/td><td>+1.002<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.823<\/td><td>+1.446<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.516<\/td><td>+1.139<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.573<\/td><td>+1.196<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.825<\/td><td>+1.448<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.137<\/td><td>+1.760<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.202<\/td><td>+1.825<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.240<\/td><td>+1.863<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.256<\/td><td>+1.879<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.273<\/td><td>+1.896<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.527<\/td><td>+2.150<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.570<\/td><td>+2.193<\/td><td>10<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: H\u00c1 CHANCE REAL DA MERCEDES TERMINAR \u00c0 FRENTE DA FERRARI?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dlDVqunRNps?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: H\u00c1 CHANCE REAL DA MERCEDES TERMINAR \u00c0 FRENTE DA FERRARI?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O pole-position do GP da Hungria \u00e9 George Russell! De maneira surpreendente, o ingl\u00eas bateu os favoritos para al\u00e7ar a Mercedes \u00e0 pole <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000599907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[654,457,524,20491,309,546,209,211,302,1357,176,207,31064,800,1647,24836,28285,3746,119,32082,4005,117,547,87,203,90,82,1294,801,676,204,210,30309,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-110192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2022-3","tag-george-russell","tag-gp-da-hungria","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-hungaroring-f1","tag-hungria-f1","tag-kevin-magnussen","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mick-schumacher","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez-4","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000599907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110192"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=110192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}