{"id":11030,"date":"2026-03-15T06:13:22","date_gmt":"2026-03-15T09:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-fica-fora-do-gp-da-china-e-quebra-marca-negativa-de-44-anos-na-f1\/"},"modified":"2026-03-15T10:42:36","modified_gmt":"2026-03-15T13:42:36","slug":"mclaren-fica-fora-do-gp-da-china-e-quebra-marca-negativa-de-44-anos-na-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-fica-fora-do-gp-da-china-e-quebra-marca-negativa-de-44-anos-na-f1\/","title":{"rendered":"McLaren fica fora do GP da China e quebra marca negativa de 44 anos na F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os problemas que sepultaram a participa\u00e7\u00e3o da <strong>McLaren<\/strong> no <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-domina-veterano-china-vence-primeira-formula-1-gabriel-bortoleto-nem-larga\/\">GP da China deste domingo (15)<\/a><\/strong> fizeram com que a equipe quebrasse marca de 44 anos na F\u00f3rmula 1. Foi no GP de <strong>San Marino<\/strong> da temporada 1982 a \u00faltima vez em que os dois pilotos da equipe brit\u00e2nica n\u00e3o conseguiram sequer alinhar para a volta de apresenta\u00e7\u00e3o. De mala e cuia, a McLaren ficou fora da corrida hoje como h\u00e1 44 anos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 verdade que a McLaren tamb\u00e9m n\u00e3o participou com seus dois pilotos naquele famoso e infame GP dos <strong>Estados Unidos<\/strong>, disputado em <strong>Indian\u00e1polis<\/strong> na temporada 2005, quando 14 dos 20 carros do grid escolheram n\u00e3o largar por protesto quanto a seguran\u00e7a dos pneus naquela pista. Mas a diferen\u00e7a para a prova de 1982 \u00e9 que a McLaren fez a volta de apresenta\u00e7\u00e3o e, ao final dela, resolveu se retirar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026: ANTONELLI VENCE, FERRARI ENTREGA EMO\u00c7\u00c3O: O GP DA CHINA | Narra\u00e7\u00e3o + Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/w9MXSnCfQvk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No GP de San Marino de 1982, n\u00e3o houve volta de apresenta\u00e7\u00e3o, mas tampouco o motivo da aus\u00eancia foi de problemas no carro, como hoje. Na ocasi\u00e3o, a McLaren participou de um boicote junto a outras equipes como parte de uma guerra pol\u00edtica nos bastidores entra a <strong>FISA<\/strong> (bra\u00e7o da <strong>FIA<\/strong> que era respons\u00e1vel pela parte esportiva, hoje j\u00e1 extinto) e a <strong>FOCA<\/strong> (organiza\u00e7\u00e3o que unificava negocia\u00e7\u00f5es entre equipes, sobretudo as inglesas, e a competi\u00e7\u00e3o, uma vers\u00e3o pueril do que hoje \u00e9 a <strong>FOM<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aquela guerra ganhou for\u00e7a na abertura do campeonato de 1982, no <strong>Brasil<\/strong>, quando <strong>Nelson Piquet <\/strong>e <strong>Keke Rosberg<\/strong> foram exclu\u00eddos da corrida por usarem tanques d&#8217;\u00e1gua como lastro para mant\u00ea-los no limite de peso durante a corrida. A FOCA protestou e decidiu pelo boicote.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, as equipes alinhadas \u00e0 associa\u00e7\u00e3o &#8211; <strong>Brabham<\/strong>, McLaren com <strong>John Watson<\/strong> e a volta de <strong>Niki Lauda<\/strong> ao grid, <strong>Williams<\/strong> e <strong>Lotus<\/strong> &#8211; n\u00e3o correram. Enquanto <strong>Ferrari<\/strong>, <strong>Renault <\/strong>e <strong>Alfa Romeo<\/strong>, lado a lado com a FISA, tiveram a companhia de <strong>Tyrrell<\/strong>, <strong>Osella<\/strong>, <strong>ATS<\/strong> e <strong>Toleman<\/strong>, que quebraram o protesto alegando obriga\u00e7\u00f5es de patroc\u00ednio. A corrida em San Marino teve 14 carros alinhados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/17848abc-31c3-4119-b9dd-49842779f103-1200x800.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1068147\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A McLaren de Niki Lauda boicotou a corrida em San Marino (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida entrou para a hist\u00f3ria da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> n\u00e3o apenas pelo boicote. Houve tamb\u00e9m famoso desentendimento protagonizado por <strong>Gilles Villeneuve<\/strong> e <strong>Didier Pironi<\/strong>, ent\u00e3o companheiros de equipe na Ferrari. Villeneuve liderava a corrida e tinha Pironi logo atr\u00e1s quando a equipe deu uma ordem de equipe para que ambos segurassem as posi\u00e7\u00f5es e apenas levassem os carros para casa, visto que n\u00e3o havia mais ningu\u00e9m que pudesse amea\u00e7ar os carros vermelhos. Villeneuve considerou um pacto de n\u00e3o-agress\u00e3o, mas, na \u00faltima volta, Pironi foi para cima e ultrapassou para vencer a prova. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O gesto, considerado uma trai\u00e7\u00e3o pelo canadense, rompeu qualquer rela\u00e7\u00e3o entre os dois. Gilles chegou a afirmar que nunca mais falaria como Piorni, o que se tornou algo tristemente prof\u00e9tico. Duas semanas depois, Villeneuve morreria em acidente durante a classifica\u00e7\u00e3o do GP da <strong>B\u00e9lgica<\/strong>, em Zolder.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/fad9c55fce9447edc11aba8517f527aa-1200x797.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1068142\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Disputa \u00e9pica de Villeneuve e Peroni, que rompeu a amizade entre ambos em 1982 (Foto: F\u00f3rmula 1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do&nbsp;<strong>GP da China<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren n\u00e3o fica com seus dois pilotos de fora antes dos procedimentos de largada desde 1982. Em 2005, nos Estados Unidos, tamb\u00e9m n\u00e3o largou<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001068086,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,441,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,222,12476,46245,1491,28285,30840,547,90,35129,2916,31470,223,46178,39121],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-11030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-china","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-gp-da-china","tag-gp-de-xangai","tag-gp-de-xangai-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-temporada-2026-f1","tag-xangai","tag-xangai-2026","tag-xangai-f1","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001068086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11030"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}