{"id":110559,"date":"2022-07-17T10:55:04","date_gmt":"2022-07-17T13:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nick-cassidy-domina-mais-uma-vez-antonio-felix-da-costa-emendar-segunda-pole-nova-york\/"},"modified":"2022-07-17T13:33:30","modified_gmt":"2022-07-17T16:33:30","slug":"nick-cassidy-domina-mais-uma-vez-antonio-felix-da-costa-emendar-segunda-pole-nova-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/nick-cassidy-domina-mais-uma-vez-antonio-felix-da-costa-emendar-segunda-pole-nova-york\/","title":{"rendered":"Cassidy domina mais uma vez e bate Da Costa para emendar segunda pole em Nova York"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E CHEGA A NOVA YORK COM NOVO L\u00cdDER E MERCEDES MORDIDA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sGH5mC6OZSo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA E CHEGA A NOVA YORK COM NOVO L\u00cdDER E MERCEDES MORDIDA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o caos que tomou conta do final da corrida 1 do eP de Nova York, <a aria-label=\"disputado no s\u00e1bado (16) (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/nick-cassidy-domina-fatura-ep-de-nova-york-marcado-big-one-chuva\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">disputado no s\u00e1bado (16)<\/a>, a F\u00f3rmula E retornou ao Brooklyn para a classifica\u00e7\u00e3o da corrida 2, que acontece neste domingo. E Nick Cassidy deu mais uma mostra de que \u00e9 o homem a ser batido em solo americano e garantiu a pole para a corrida 2 ao bater Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa na final, mais uma vez demonstrando dom\u00ednio total da pista em que anotou tr\u00eas das \u00faltimas quatro poles disputadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois brasileiros chamaram aten\u00e7\u00e3o na sess\u00e3o classificat\u00f3ria de Nova York em diferentes momentos: S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara fez o imposs\u00edvel com o carro da Dragon e levou novamente a equipe ao mata-mata \u2014 com o detalhe de ter se classificado na lideran\u00e7a do grupo. Logo depois, Lucas Di Grassi tamb\u00e9m conseguiu terminar na ponta, mas teve seus tempos deletados por n\u00e3o respeitar o tempo m\u00ednimo de parada nos boxes e acabou eliminado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, a F\u00f3rmula E retorna apenas no fim do m\u00eas. A rodada dupla do eP de Londres, pen\u00faltima etapa do campeonato, est\u00e1 marcada para acontecer nos dias 30 e 31 de julho.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da corrida 2 de Nova York:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Grupos-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-596228\"\/><figcaption>A divis\u00e3o dos grupos na classifica\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula E em Nova York (Arte: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-grupo-a\">Grupo A<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diferentemente do que aconteceu no s\u00e1bado, S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara conseguiu completar sua primeira volta sem problemas e inaugurou a tabela de tempos no Brooklyn com 1min10s442. Logo em seguida, Robin Frijns tomou a primeira coloca\u00e7\u00e3o do brasileiro com 1min10s051, antes de Alexander Sims assumir a ponta com 1min09s981.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme a pista melhorava, outros pilotos conseguiam tempos melhores do que os l\u00edderes. Rapidamente, os classificados para o mata-mata mudaram: Frijns assumiu o primeiro lugar, com Pascal Wehrlein, Jean-\u00c8ric Vergne e Nyck de Vries completando o grupo. Sette C\u00e2mara conseguiu baixar o tempo para 1min09s948 e ficou no quinto lugar ap\u00f3s a primeira rodada de tentativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do campeonato, Edoardo Mortara teve problemas na primeira parte da classifica\u00e7\u00e3o e foi o \u00fanico piloto do Grupo A a n\u00e3o registrar uma volta. Vale destacar que o carro da Venturi pilotado pelo su\u00ed\u00e7o precisou ser consertado de um dia para o outro, depois da batida generalizada que encerrou a disputa no s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, como todos os pilotos precisam marcar tempo na primeira metade da classifica\u00e7\u00e3o, o piloto da Venturi passou a ser investigado pela dire\u00e7\u00e3o de prova logo antes dos carros deixarem o pit-lane para suas \u00faltimas tentativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sette C\u00e2mara novamente baixou seu tempo na \u00faltima tentativa, deixando claro que consegue fazer mais do que o poss\u00edvel com o equipamento da Dragon e assumiu a lideran\u00e7a: 1min09s566. Nick Cassidy tomou o segundo lugar, De Vries passou a ser o terceiro e Sims fechou os classificados na quarta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oliver Askew, Robin Frijns, Pascal Wehrlein, Jean-\u00c8ric Vergne, Oliver Rowland, Sam Bird e Edoardo Mortara foram eliminados, nessa ordem. O su\u00ed\u00e7o da Venturi nem sequer foi \u00e0 pista, vai sair na \u00faltima fila na largada da corrida 2 e passou a ter suas chances de t\u00edtulo seriamente amea\u00e7adas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/SSC-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-596240\"\/><figcaption>Sette C\u00e2mara teve um desempenho absurdo com a Dragon e passou na lideran\u00e7a de seu grupo (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grupo B<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na abertura do segundo grupo, Antonio Giovinazzi foi o primeiro a marcar seu tempo e anotou 1min10s474, rapidamente superado por Lucas Di Grassi: 1min09s700. Mitch Evans tomou a lideran\u00e7a do brasileiro logo em seguida, antes de Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa anotar 1min09s407 e assumir a ponta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andr\u00e9 Lotterer passou a ser o segundo, com 1min09s467, logo \u00e0 frente de Stoffel Vandoorne e Mitch Evans, dois concorrentes ao t\u00edtulo que completavam os classificados naquele momento. Na \u00faltima tentativa antes do retorno dos carros aos boxes para a segunda rodada de voltas, Di Grassi abaixou para 1min09s552 e tirou Evans do top-4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima rodada de tentativas, hist\u00f3ria repetida com o Brasil na lideran\u00e7a: Lucas Di Grassi anotou 1min09s371, marcou a volta mais r\u00e1pida da sess\u00e3o e garantiu a ponta do Grupo B. No entanto, teve suas duas voltas mais r\u00e1pidas anuladas pela dire\u00e7\u00e3o de prova por n\u00e3o ter ficado parado nos boxes pelo tempo m\u00ednimo determinado e terminou apenas com o d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, Mitch Evans tomou a ponta com 1min09s371, enquanto Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, Stoffel Vandoorne e Andr\u00e9 Lotterer completaram os classificados ao mata-mata. Entre os eliminados, ficaram na seguinte ordem: Jake Dennis, Antonio Giovinazzi, S\u00e9bastien Buemi, Maximilian G\u00fcnther, Dan Ticktum, Di Grassi e Oliver Turvey.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/VAN-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-596234\"\/><figcaption>Vandoorne viu Mortara cair na fase de grupos e n\u00e3o deu chances para o azar no Grupo B (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quartas de final<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andr\u00e9 Lotterer x S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do ritmo forte, o brasileiro n\u00e3o conseguiu extrair o suficiente da Dragon para bater o carro da Porsche: 1min08s685 para Lotterer, enquanto Sette C\u00e2mara marcou 1min08s726 e ficou pelo caminho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stoffel Vandoorne x Nick Cassidy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na reedi\u00e7\u00e3o da final que definiu o pole da corrida 1, Cassidy mostrou que a vit\u00f3ria sobre Vandoorne na v\u00e9spera n\u00e3o foi por acaso: o neozeland\u00eas marcou 1min08s657 contra 1min08s765 do belga, que cometeu um pequeno erro durante a volta e acabou eliminado no primeiro mata-mata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nyck de Vries x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois \u00faltimos campe\u00f5es da F\u00f3rmula E se enfrentaram logo depois, e mais uma Mercedes acabou eliminada. O portugu\u00eas conseguiu marcar 1min08s721, enquanto De Vries tamb\u00e9m cometeu um pequeno erro e n\u00e3o passou de 1min08s880.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alexander Sims x Mitch Evans<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em duelo Mahindra x Jaguar, Evans sabia que uma vit\u00f3ria era fundamental para manter as chances de brigar pelo t\u00edtulo acesas. No entanto, cometeu um erro logo na abertura da volta e n\u00e3o conseguiu se recuperar at\u00e9 o fim: marcou 1min08s802, contra 1min08s796 de Sims \u2014 que se classificou para a semifinal por 0s006.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEV-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-596236\"\/><figcaption>A Mercedes viu sua classifica\u00e7\u00e3o acabar nas quartas, com os dois pilotos eliminados (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Semifinais<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andr\u00e9 Lotterer x Nick Cassidy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s despachar Pascal Wehrlein em um dos duelos de s\u00e1bado, Nick Cassidy novamente teve uma Porsche pela frente no domingo \u2014 dessa vez, com Andr\u00e9 Lotterer no volante. O alem\u00e3o foi o primeiro a cruzar a linha de chegada e anotou 1min10s420, mas cometeu um erro e n\u00e3o foi p\u00e1reo para o melhor piloto do final de semana: 1min08s795 para o piloto da Envision, que n\u00e3o cometeu erros e passou para a final com mais de 1s de vantagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alexander Sims x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo duelo antes da final, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa n\u00e3o deu chances para a zebra: marcou 1min08s681 e eliminou Sims \u2014 que anotou 1min08s830.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Final<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nick Cassidy x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo duelo do final de semana, Cassidy demonstrou toda sua habilidade e dom\u00ednio da pista em Nova York: 1min08s584 para o piloto da Envision, enquanto Da Costa n\u00e3o passou de 1min08s751 e vai completar a primeira fila.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/EPS810_094326_J6I6606-2048x2048-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-592238\"\/><figcaption>Da Costa foi at\u00e9 a final, mas n\u00e3o foi p\u00e1reo para Cassidy (Foto: FIA F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00f3rmula E 2021\/2022, eP de Nova York, Corrida 2, Grid de Largada:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>DS Techeetah<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.751<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A SIMS<\/td><td>Mahindra<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.830<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A LOTTERER<\/td><td>Porsche<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:10.420<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S. SETTE C\u00c2MARA<\/td><td>Dragon Penske<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.726<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.765<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.802<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.880<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>O ASKEW<\/td><td>Andretti<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.742<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.492<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Envision<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.760<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Dragon Penske<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.528<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>DS Techeetah<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.795<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Nissan<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.645<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Mahindra<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.853<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>Nissan<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.660<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>S BIRD<\/td><td>Jaguar<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.957<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>NIO<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.688<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Venturi Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.700<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>O TURVEY<\/td><td>NIO<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.870<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>\u00a0P+6<\/td><td>1:09.783<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Venturi Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Envision<\/td><td>\u00a0P+21<\/td><td>1:08.584<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nick Cassidy mais uma vez n\u00e3o deu chances aos advers\u00e1rios e demonstrou conhecimento total da pista de Nova York para bater Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa e garantir mais uma pole para a Envision na temporada 2022<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000596233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[852,10437,28526,379,27903,840,28327,1601,24836,28285,2128],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-110559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-ds-techeetah","tag-envision","tag-ep-de-nova-york","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-gen3","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-nick-cassidy","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000596233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110559"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=110559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}