{"id":11059,"date":"2026-03-14T11:13:20","date_gmt":"2026-03-14T14:13:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-tenta-driblar-furia-ferrari-largada-manter-controle-f1-china\/"},"modified":"2026-03-14T12:43:06","modified_gmt":"2026-03-14T15:43:06","slug":"mercedes-tenta-driblar-furia-ferrari-largada-manter-controle-f1-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-tenta-driblar-furia-ferrari-largada-manter-controle-f1-china\/","title":{"rendered":"Mercedes tenta driblar f\u00faria da Ferrari na largada para manter controle da F1 na China"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Mercedes<\/strong> segue como a for\u00e7a a ser batida neste in\u00edcio de temporada da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, mas o s\u00e1bado (14) na <strong>China<\/strong> ratificou um cen\u00e1rio dos mais interessantes n\u00e3o s\u00f3 para a corrida deste domingo, como tamb\u00e9m para o campeonato em si. \u00c9 que a esquadra alem\u00e3 tem pontos fracos e que, se bem explorados, podem render frutos aos rivais. Por ora, o time de <strong>Toto Wolff <\/strong>sai na primeira fila, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-conta-problema-george-russell-conquista-pole-formula-1-china-gabriel-bortoleo-bate\/\">com a pole de um danado<\/a> <strong>Kimi Antonelli<\/strong>, o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-entra-para-historia-china-passa-ser-pole-mais-jovem-historia-formula-1\/\">mais jovem da hist\u00f3ria a conquistar a posi\u00e7\u00e3o de honra do grid<\/a>. Mas as<strong> Ferrari<\/strong> partem logo atr\u00e1s, e aqui \u00e9 onde reside a preocupa\u00e7\u00e3o da marca da <strong>estrela de tr\u00eas pontas<\/strong> e a esperan\u00e7a de uma <strong>F1<\/strong> mais imprevis\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Importante destacar que a equipe alem\u00e3 segue favorita, mas \u00e9 igualmente verdadeiro dizer que a dist\u00e2ncia para a <strong>escuderia italiana<\/strong> \u00e9 muito menor em <strong>Xangai<\/strong>, uma pista menos at\u00edpica e que proporciona uma melhor efici\u00eancia em termos de gest\u00e3o da energia. O recarregamento da bateria, at\u00e9 por conta das retas, acaba sendo muito mais f\u00e1cil do que em Melbourne, um dos circuitos mais problem\u00e1ticos neste sentido. At\u00e9 por isso a corrida curta mostrou um desempenho mais pr\u00f3ximos entre as duas rivais e, na classifica\u00e7\u00e3o de hoje, a vantagem das <strong>Flechas de Prata<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o aos carros vermelhos caiu de 0s8 para menos de 0s4. <strong>Lewis Hamilton <\/strong>e <strong>Charles Leclerc<\/strong> v\u00e3o dividir a segunda fila e s\u00e3o uma amea\u00e7a \u00e0 esquadra de <strong>Brackley<\/strong>. N\u00e3o s\u00f3 pela performance apresentada na sprint, mas tamb\u00e9m diante da excel\u00eancia em termos de largada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026: A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DO GP DA CHINA E GRID DE LARGADA, ANTONELLI POLE | Narra\u00e7\u00e3o + Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ttmMQ4Jhxh4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-nbsp-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:&nbsp;<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caso \u00e9 que a <strong>Mercedes<\/strong> tem, sim, uma quest\u00e3o a ser resolvida com a largada \u2014 e n\u00e3o \u00e9 algo isolado, muita gente tamb\u00e9m sofre para ajustar a bateria para o momento do<strong> apagar das luzes<\/strong>. O problema \u00e9 que Antonelli tem tido mais dificuldades do que <strong>George Russell<\/strong>, que sai em segundo logo mais. Na Austr\u00e1lia, o italiano caiu no pelot\u00e3o ap\u00f3s ficar parado no grid e o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-resiste-motim-ferrari-vence-sprint-gp-da-china-gabriel-bortoleto-13\/\">mesmo aconteceu na sprint \u2014 vencida por Russell<\/a>. Necess\u00e1rio destacar ainda que Russell tamb\u00e9m n\u00e3o teve um in\u00edcio espetacular em ambas as ocasi\u00f5es. O ingl\u00eas enfrentou problemas em Melbourne e, de novo, na corrida curta de hoje, em que acabou por perder a lideran\u00e7a logo de cara. Enquanto isso, a Ferrari pulou \u00e0 frente nas duas oportunidades, partindo para o ataque. A <strong>SF-26<\/strong> leva vantagem porque a <strong>unidade de pot\u00eancia<\/strong> tem um turbocompressor mais compacto e que entra na janela de opera\u00e7\u00e3o mais facilmente que a concorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto que a primeira parte da sprint foi totalmente centralizada no combate entre Russell, Hamilton e Leclerc. Mais atr\u00e1s, Kimi tentava a recupera\u00e7\u00e3o. Com o desenrolar da prova curta, o brit\u00e2nico da Mercedes foi capaz de vencer os carros vermelhos, apenas porque soube poupar os pneus \u2014 o que parece ser a chave neste fim de semana. Por isso, seria imprudente por parte da equipe alem\u00e3 descartar os italianos de um cen\u00e1rio de briga pelo triunfo nesta madrugada. E h\u00e1 outro ponto tamb\u00e9m: a confiabilidade segue como um aspecto de aten\u00e7\u00e3o. O <strong>W17<\/strong> de Russell apresentou falhas durante a classifica\u00e7\u00e3o e, por pouco, n\u00e3o deixou o ingl\u00eas na m\u00e3o. \u00c9 bom lembrar que a esquadra teve problemas durante a pr\u00e9-temporada e segue cautelosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o, a realidade \u00e9 que a Mercedes tem, sim, querelas para resolver, e isso \u00e9 um alento para concorr\u00eancia. \u00c9 claro que se tudo ocorrer dentro da normalidade, uma nova vit\u00f3ria deve se repetir neste domingo. Mas ser\u00e1 preciso driblar a f\u00faria da Ferrari nas primeiras voltas. A grande aposta dos vermelhos est\u00e1 realmente na arrancada assustadora e na possibilidade de um forte embate, pensando no desgaste dos pneus. Tentar inverter o que aconteceu na sprint e ir ao ataque.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari engole carros da Mercedes na largada da sprint da China (V\u00eddeo F1TV\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 dif\u00edcil tirar conclus\u00f5es estat\u00edsticas de apenas duas corridas, mas \u00e9 verdade que em Melbourne est\u00e1vamos 0s8 atr\u00e1s da Mercedes, ontem 0s6, e hoje estamos cerca de 0s4 atr\u00e1s. Isso significa que estamos indo na dire\u00e7\u00e3o certa, mas eles ainda s\u00e3o um pouco mais r\u00e1pidos do que n\u00f3s nas retas, ent\u00e3o precisamos continuar pressionando nessa dire\u00e7\u00e3o. Conseguimos lutar por algumas voltas na sprint, mas amanh\u00e3 tentaremos fazer algo a mais&#8221;, reconheceu <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, o chef\u00e3o dos italianos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Os pneus parecem estar no limite aqui. Temos um jogo de pneus m\u00e9dios e duros para usar e acho que seremos melhores, porque conhecemos bem a pista agora. At\u00e9 agora, tivemos um bom come\u00e7o de corrida. E \u00e9 verdade que essa \u00e9 uma das nossas for\u00e7as, mas os outros tamb\u00e9m v\u00e3o melhorar. Estamos melhorando na classifica\u00e7\u00e3o, eles v\u00e3o melhorar na largada&#8221;, ponderou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo diante de uma degrada\u00e7\u00e3o acentuada dos compostos em Xangai, a <strong>Pirelli <\/strong>entende que a t\u00e1tica de um pit-stop pode funcionar bem, no uso dos m\u00e9dios e duros \u2014 muito embora n\u00e3o descarte o uso dos pneus macios e de uma eventual segunda visita aos boxes. &#8220;A estrat\u00e9gia de uma parada \u00e9 claramente a mais r\u00e1pida para amanh\u00e3. A escolha entre pneus m\u00e9dios ou macios para a largada provavelmente depender\u00e1 da posi\u00e7\u00e3o no grid ou da disposi\u00e7\u00e3o do piloto em adotar uma abordagem mais agressiva na largada. Em ambos os casos, o stint mais longo at\u00e9 a bandeirada ser\u00e1 com pneus duros, com trocas entre as voltas 17 e 23, ou entre as voltas 15 e 21. As duas op\u00e7\u00f5es s\u00e3o muito pr\u00f3ximas em termos de tempo total de corrida&#8221;, alertou <strong>Dario Marrafusch<\/strong>i, chefe da fabricante italiana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/china-classificacao-f1-2026-ferrari-lewis-hamilton-04-1200x801.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1067684\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton: Ferrari \u00e9 a grande pedra no sapato da Mercedes (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Com uma t\u00e1tica de duas paradas, as combina\u00e7\u00f5es mais r\u00e1pidas envolvem completar os dois \u00faltimos stints com dois jogos de pneus duros, desde que as equipes ainda os tenham dispon\u00edveis para a corrida. Teoricamente, come\u00e7ar com pneus macios parece mais eficaz do que come\u00e7ar com pneus m\u00e9dios.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, a escolha de pneus e o consumo ser\u00e3o fundamentais, ainda levando em conta a possibilidade de uma corrida menos limitada do que na semana passada, na Austr\u00e1lia. E se a Mercedes tem de se preocupar com a Ferrari, a equipe italiana tamb\u00e9m n\u00e3o pode perder de vista a <strong>McLaren<\/strong>, que parte na terceira fila, com <strong>Oscar Piastri <\/strong>\u00e0 frente de <strong>Lando Norris<\/strong>. A sprint mostrou que o time laranja ainda precisa de um pouco mais de velocidade, mas pode tornar a vida dos vermelhos mais dif\u00edcil, a depender das circunst\u00e2ncias. De toda a forma, nem tudo parece ser o que \u00e9 em Xangai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do&nbsp;<strong>GP da China<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GP da China de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Corrida<\/td><td>04:00<\/td><td>06:00<\/td><td>08:00<\/td><td>09:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gabriel-bortoleto-espera-etapa-apimentada-sprint-china-vai-tornar-tudo-mais-interessante\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-aponta-fraquezas-carro-reconhece-mclaren-pouco-atras-rivais-china\/\">Piastri aponta fraquezas do carro e reconhece McLaren \u201cum pouco atr\u00e1s\u201d de rivais na China<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-poe-red-bull-atras-mercedes-ferrari-diferenca-bastante-grande\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-avalia-mclaren-esta-onde-merece-disputa-contra-rivais-china\/\">Norris avalia que McLaren \u201cest\u00e1 onde merece estar\u201d em disputa contra rivais na China<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-elogia-esforco-ferrari-confirma-estreia-asa-macarena-gp-da-china\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-pondera-embate-entre-charles-leclerc-lewis-hamilton-china-preciso-administrar\/\">Ferrari pondera embate entre Leclerc e Hamilton na China: \u201c\u00c9 preciso administrar\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-dispara-contra-carro-red-bull-china-impossivel-pilotar\/\">Verstappen dispara contra carro da Red Bull na China: \u201cImposs\u00edvel de pilotar\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-aponta-fraqueza-ferrari-classificacao-sprint-china-muito-a-fazer\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-vibra-pole-andrea-kimi-antonelli-china-diz-drama-george-russell-como-iphone\/\">Mercedes vibra com pole de Antonelli na China diz que drama de Russell \u00e9 \u201ccomo iPhone\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Mercedes forma, novamente, a primeira fila do grid da F1, mas desta vez com Kimi Antonelli, o mais jovem da pole da hist\u00f3ria, na frente. Abre-se a\u00ed uma nova chance de confirmar o supremacia em 2026, mas h\u00e1 ressalvas importantes. O s\u00e1bado na China ratificou dois pontos fracos das Flechas de Prata: a confiabilidade e a largada. Na sprint, a Ferrari engoliu os carros alem\u00e3es e deu trabalho. Agora, os italianos saem logo atr\u00e1s e devem partir para uma ataque ainda mais feroz. A \u00fanica ressalva ser\u00e1 mesmo os pneus, que apresentaram at\u00e9 aqui um desgaste consider\u00e1vel <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001067698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[1566,26271,209,5273,147,29516,642,29148,207,180,31425,28995,800,222,1491,28285,30840,31504,87,90,82,2984,17143,31470,2052,223],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-11059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ao-vivo","tag-calendario-f1","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-george-russell","tag-gp-da-china","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-kimi-antonelli","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-sprint","tag-tempo-real","tag-temporada-2026-f1","tag-treino-livre-1","tag-xangai","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001067698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11059"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}