{"id":110623,"date":"2022-07-14T09:43:44","date_gmt":"2022-07-14T12:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guanyu-zhou-admite-erro-estrategia-austria-pudesse-voltar-atras-escolheria-pneus-medios\/"},"modified":"2022-07-14T09:47:35","modified_gmt":"2022-07-14T12:47:35","slug":"guanyu-zhou-admite-erro-estrategia-austria-pudesse-voltar-atras-escolheria-pneus-medios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/guanyu-zhou-admite-erro-estrategia-austria-pudesse-voltar-atras-escolheria-pneus-medios\/","title":{"rendered":"Zhou admite erro de estrat\u00e9gia na \u00c1ustria: &#8220;Se pudesse voltar atr\u00e1s, escolheria pneus m\u00e9dios&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RICCIARDO, HERTA, O&amp;apos;WARD OU PALOU: O QUE SER\u00c1 DA MCLAREN NA F\u00d3RMULA 1 2023 | TT GP #60\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rH46ovPuiYo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>RICCIARDO, HERTA, O&#8217;WARD OU PALOU: O QUE SER\u00c1 DA MCLAREN NA F\u00d3RMULA 1 2023 | TT GP #60<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de se recuperar do impressionante acidente em Silverstone a tempo de participar do GP da \u00c1ustria, no \u00faltimo fim de semana, Guanyu Zhou n\u00e3o teve a melhor das performances em Spielberg. E, de acordo com o pr\u00f3prio chin\u00eas, isso se deu por conta de uma escolha errada logo na largada da 11\u00aa etapa de 2022 da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o foi o melhor fim de semana, mas na corrida acho que o problema foi a escolha por pneus duros &#8211; n\u00e3o est\u00e1vamos conseguindo encontrar ritmo neles. Para mim, foi s\u00f3 desgaste e nenhuma recompensa&#8221;, afirmou o piloto da Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/michael-masi-honrado-gradece-fia-apoio-diretor-prova-f1\/\" class=\"ek-link\">Masi se diz \u201chonrado\u201d e agradece \u00e0 FIA por apoio recebido como diretor de prova da F1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zhou largou da 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o na \u00c1ustria e chegou a beliscar a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o durante a primeira metade da corrida, mas encontrou alta taxa de degrada\u00e7\u00e3o em seus compostos de faixa branca e ficou para tr\u00e1s no grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/alfaromeo-guanyuzhou-02-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-594371\"\/><figcaption>Arrependido, Zhou? (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se eu pudesse voltar atr\u00e1s, teria optado pelos pneus m\u00e9dios &#8211; porque ficamos com eles por 20 ou 30 voltas, e senti que t\u00ednhamos achado o bom ritmo que encontramos na sprint. Isso mostra que talvez nossa configura\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi a que melhor se encaixava com os pneus duros, ent\u00e3o nossa corrida foi prejudicada&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tentamos uma estrat\u00e9gia mais arriscada, escolhendo os pneus de faixa branca desde a largada. Mas ficamos sem ader\u00eancia no in\u00edcio e encontrei dificuldades de encontrar a velocidade m\u00e1xima do carro no trem de DRS, comparado com a AlphaTauri. Eles nos ultrapassaram facilmente no fim da freada. \u00c9 um pouco frustrante, mas \u00e9 como \u00e9. Olhando para os positivos, acho que conseguimos encontrar um pouco de ritmo ao longo da corrida&#8221;, revelou o chin\u00eas, que cruzou a linha de chegada em Spielberg na 14\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #156: A Ferrari \u00e9 o maior empecilho da pr\u00f3pria Ferrari para pegar Red Bull?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/74PupIRhySSo3PsJWRA1bU?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Punido em 5s pela dire\u00e7\u00e3o de prova da FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) por exceder os limites de pista &#8211; o GP da \u00c1ustria teve nada menos do que 43 registros de infra\u00e7\u00f5es do tipo -, Zhou admitiu ter fugido do tra\u00e7ado em Spielberg por vezes, mas questionou a penaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Para ser sincero, soube que sa\u00ed algumas vezes do tra\u00e7ado ainda na pista. Mas fiquei surpreso com algumas das puni\u00e7\u00f5es, porque fiquei atr\u00e1s de Yuki (Tsunoda) e ele tamb\u00e9m estava sendo punido. Sinto que, muito frequentemente, quando excedi os limites de pista, fiquei na verdade mais lento. Nesses cen\u00e1rios, sempre tive que reduzir, e isso n\u00e3o \u00e9 o ideal. Com os novos e maiores pneus, a visibilidade \u00e9 muito pior do que antigamente, ent\u00e3o torna essa quest\u00e3o mais dif\u00edcil &#8211; mas \u00e9 o mesmo para todo mundo&#8221;, finalizou o membro da Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SCHUMACHER ENFIM ENGRENA NA F\u00d3RMULA 1 2022 AP\u00d3S PRESS\u00c3O DA HAAS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7kUQ4PGxPKU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>SCHUMACHER ENFIM ENGRENA NA F\u00d3RMULA 1 2022 AP\u00d3S PRESS\u00c3O DA HAAS<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloto da Alfa Romeo lamentou escolha por compostos duros na largada em Spielberg &#8211; que, na opini\u00e3o do pr\u00f3prio chin\u00eas, comprometeram sua atua\u00e7\u00e3o devido ao alto \u00edndice de desgaste<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000594981,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,147,1357,24837,31064,24888,31928,25421,31943,28485,31944,24836,28285,3746,1763,30974],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-110623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-gp-da-austria-2","tag-gp-da-austria-2022","tag-gp-da-austria-de-f1","tag-gp-da-austria-de-f1-2022","tag-gp-da-austria-de-formula-1","tag-gp-da-austria-de-formula-1-2022","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-red-bull-ring","tag-zhou","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000594981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110623"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=110623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}