{"id":110630,"date":"2022-07-14T04:30:00","date_gmt":"2022-07-14T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-fim-zebra-salsicha-f1-carros-podem-decolar\/"},"modified":"2022-07-13T18:50:23","modified_gmt":"2022-07-13T21:50:23","slug":"lando-norris-fim-zebra-salsicha-f1-carros-podem-decolar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-fim-zebra-salsicha-f1-carros-podem-decolar\/","title":{"rendered":"Norris endossa debate por fim de zebra salsicha na F1: &#8220;Carros podem decolar&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RICCIARDO, HERTA, O&amp;apos;WARD OU PALOU: O QUE SER\u00c1 DA MCLAREN NA F\u00d3RMULA 1 2023 | TT GP #60\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rH46ovPuiYo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lando Norris <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-espera-acidente-formula-2-gatilho-fim-zebras-altas-esporte\/\" class=\"ek-link\">entrou na discuss\u00e3o sobre as zebras altas nos circuitos<\/a>, chamadas popularmente de zebras salsichas e que foram as principais causas de dois fortes acidentes nas \u00faltimas semanas no mundo do automobilismo. Ao jornal Daily Telegraph, o piloto da McLaren acredita que chegou a hora de a F\u00f3rmula 1 remover o artif\u00edcio das pistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na F\u00f3rmula 2, na corrida principal realizada na Inglaterra, Dennis Hauger decolou e foi parar sobre o carro de Roy Nissany depois de atingir uma das zebras altas quando escapou da pista. J\u00e1 no Mundial de Endurante, o acidente foi pior: Henrique Chaves perdeu o controle do carro e capotou durante as 6 Horas de Monza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/WEC-acidente.mp4\"><\/video><figcaption>O acidente de Chaves nas 6 Horas de Monza (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felizmente, ningu\u00e9m se feriu, mas Norris entende que os acidentes precisam ser encarados como um aviso. &#8220;Em primeiro lugar, o carro nunca deveria ser lan\u00e7ado ao ar. N\u00e3o de forma t\u00e3o violenta&#8221;, escreveu o ingl\u00eas. &#8220;Essas coisas s\u00e3o sempre mais complexas do que parecem, mas h\u00e1 uma coisa preocupante: as salsichas&#8221;, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Critiquei as zebras altas no passado, mas acho que \u00e9 hora de agirmos diante desses avisos e remov\u00ea-las do nosso esporte&#8221;, continuou. Norris ainda lembrou que, embora os pilotos envolvidos nos casos recentes n\u00e3o tenham se machucado, em 2019, Alex Peroni n\u00e3o teve a mesma sorte. &#8220;Ele sofreu um grave acidente quando acertou a zebra salsicha durante uma corrida de F3. Isso encerrou sua temporada mais cedo&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal preocupa\u00e7\u00e3o de Norris \u00e9 quanto aos carros da F1 atual. Por conta da volta do efeito-solo, os b\u00f3lidos est\u00e3o muito mais pr\u00f3ximos ao ch\u00e3o e tamb\u00e9m mais r\u00edgidos do que antes. &#8220;Quando esses carros atingem essas salsichas, voc\u00ea n\u00e3o consegue controlar. Voc\u00ea pode ser lan\u00e7ado ao ar.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O carro pode saltar, empinar e bater no ch\u00e3o novamente, machucando as costas do piloto. O acidente de Chaves no \u00faltimo fim de semana \u00e9 um lembrete de que n\u00e3o podemos deixar isso passar. Quest\u00f5es com as zebras salsichas s\u00e3o, ao menos para mim, um t\u00f3pico que precisamos resolver mais cedo ou mais tarde&#8221;, concluiu Norris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris disse que os acidentes na F2 e no Mundial de Endurance precisam servir de exemplo para que a F1 deixe de ter zebras altas nas curvas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000587163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[487,1581,147,1357,111,547,90,357,799],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-110630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-acidente","tag-dennis-hauger","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f2","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-mundial-de-endurance","tag-roy-nissany","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000587163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110630"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=110630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}