{"id":110726,"date":"2022-07-10T09:07:20","date_gmt":"2022-07-10T12:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/isack-hadjar-segura-victor-martins-vence-corrida-formula-3-chuvosa-austria-caio-collet-abandona\/"},"modified":"2022-07-10T09:28:09","modified_gmt":"2022-07-10T12:28:09","slug":"isack-hadjar-segura-victor-martins-vence-corrida-formula-3-chuvosa-austria-caio-collet-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/isack-hadjar-segura-victor-martins-vence-corrida-formula-3-chuvosa-austria-caio-collet-abandona\/","title":{"rendered":"Hadjar segura Martins e vence corrida da F3 na chuvosa \u00c1ustria. Collet abandona"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: ESQUENTA E PR\u00c9-CORRIDA GP DA \u00c1USTRIA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yY4ftvbMNK8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F1 2022: ESQUENTA E PR\u00c9-CORRIDA GP DA \u00c1USTRIA | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi em um cen\u00e1rio de chuva e pista molhada que Isack Hadjar conquistou sua terceira vit\u00f3ria na temporada 2022 da F\u00f3rmula 3. Neste domingo (10), o franc\u00eas segurou a press\u00e3o de Victor Martins, liderou de ponta a ponta em Spielberg e cruzou a linha de chegada na primeira coloca\u00e7\u00e3o. O brasileiro Caio Collet abandonou ap\u00f3s acidente no fim da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0s 3h35 (de Bras\u00edlia, GMT -3), os carros partiram para a volta de forma\u00e7\u00e3o &#8211; devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es molhadas, sob vig\u00eancia do safety-car. A dire\u00e7\u00e3o de prova decidiu que o carro de seguran\u00e7a voltaria aos boxes no fim do giro, mas que a largada seria com os b\u00f3lidos j\u00e1 em movimento, sem alinhamento no grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, Hadjar conseguiu abrir vantagem consider\u00e1vel \u00e0 frente de Victor Martins, segundo colocado. Na segunda volta, o l\u00edder escapou da pista na curva 1 e o rival aproveitou para tentar a ultrapassagem, mas o piloto da Hitech segurou a dianteira. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hadjar-martins-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-594709\"\/><figcaption>Hadjar segurou Martins no in\u00edcio da corrida (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No mesmo giro, oito curvas depois, o franc\u00eas mais uma vez saiu da pista &#8211; mas, mais uma vez tamb\u00e9m, seguiu no comando do pelot\u00e3o. Enquanto a briga entre Hadjar e Martins pegava fogo, os dois simultaneamente j\u00e1 passavam a abrir confort\u00e1vel vantagem para a Prema: Oliver Bearman e Arthur Leclerc, em 3\u00ba e 4\u00ba respectivamente, mais de 2s atr\u00e1s do top-2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta de n\u00famero 4, enfim a press\u00e3o intensa de Martins cessou. O piloto da ART atacou demais a zebra na \u00faltima curva do circuito austr\u00edaco e, com isso, passou a ficar cerca de 0s9 atr\u00e1s de Hadjar. Dois giros depois, a dist\u00e2ncia j\u00e1 era de 2s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, no restante do pelot\u00e3o, o vencedor da sprint Jak Crawford tentava a todo custo ultrapassar Jonny Edgar pela s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o; Zak O&#8217;Sullivan pressionava William Alatalo pelo 15\u00ba lugar; e, por fim, as duas Campos de David Vidales e Josep Mar\u00eda Mart\u00ed se estranhavam, chegando a colidir entre si na curva 3 em plena disputa pela 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/campos-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-594710\"\/><figcaption>Contato entre os dois carros da Campos (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O 11\u00ba giro viu Caio Collet partir para cima de Zane Maloney, em busca da 9\u00aa posi\u00e7\u00e3o. O brasileiro tentou mergulhar por dentro para ultrapassar o piloto da Trident, mas foi com muita sede ao pote e quase perdeu o controle do carro na sa\u00edda da curva, sendo for\u00e7ado a segurar o controle do b\u00f3lido para n\u00e3o escapar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Duas voltas depois, o brasileiro p\u00f4s fim \u00e0 emocionante batalha com uma bela manobra na curva 3. Maloney n\u00e3o se deu por vencido, entretanto, e tentou reagir. O piloto de Barbados ficou lado a lado com Collet at\u00e9 a curva 8 do Red Bull Ring e fez jogo duro para retomar a posi\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o conseguiu dar o troco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 15, Zden\u011bk Chovanec e Francesco Pizzi, dupla da Charouz, se tocaram na \u00faltima curva e fizeram com que Federico Malvestiti, piloto da Jenzer que vinha logo atr\u00e1s, rodasse. Cinco giros depois, Pizzi mais uma vez colidiu com o pr\u00f3prio companheiro de equipe, desta vez tirando Chovanec da corrida &#8211; o tcheco foi para a brita na curva 4 e for\u00e7ou a entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/charouzz-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-594711\"\/><figcaption>Chovanec na brita (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o carro de seguran\u00e7a voltando aos boxes a tr\u00eas giros do fim, a emo\u00e7\u00e3o ficou garantida na reta final da corrida da F\u00f3rmula 3. Na relargada, desastre logo na curva 1: Collet acertou a traseira de Edgar e Crawford acabou envolvido na colis\u00e3o tamb\u00e9m. Entretanto, somente o brasileiro foi for\u00e7ado a abandonar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No pelot\u00e3o da frente, nem mesmo o safety-car foi capaz de tirar a vit\u00f3ria de ponta a ponta de Hadjar. Martin cruzou a linha de chegada em segundo, com Bearman em terceiro. Leclerc, Maloney, Roman Stanek, Franco Colapinto, Alexander Smolyar, Alatalo e Ido Cohen fecharam a lista dos 10 primeiros em Spielberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Muito feliz com essa vit\u00f3ria na corrida principal, minha primeira deste tipo na temporada. Super feliz com o fim de semana \u2013 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f3\/noticias\/isack-hadjar-conta-ajuda-zdenek-chovanec-crava-primeira-pole-formula-3-austria-caio-collet\/\" class=\"ek-link\">conseguimos nossa primeira pole-position tamb\u00e9m<\/a>&#8220;, disse Hadjar ap\u00f3s a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na tabela do campeonato, Martins continua na lideran\u00e7a, mas dessa vez somente um pontinho \u00e0 frente de Hadjar: 98 a 97. Leclerc caiu para terceiro ap\u00f3s a etapa na \u00c1ustria, seis pontos atr\u00e1s do franc\u00eas. A F\u00f3rmula 3 retorna \u00e0s a\u00e7\u00f5es no \u00faltimo fim de semana de julho, em Hungaroring.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: LECLERC VENCE GP DA \u00c1USTRIA COM 3 ULTRAPASSAGENS SOBRE VERSTAPPEN  | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YbUDNhY9XF0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>AO VIVO! TUDO SOBRE O GP DA \u00c1USTRIA DE F1 2022 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franc\u00eas da Hitech lidou com press\u00e3o intensa do l\u00edder do campeonato no in\u00edcio da corrida, mas conseguiu suportar e triunfou de ponta a ponta. Brasileiro Caio Collet se envolveu em acidente no fim e teve que abandonar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000594712,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[448,1008,29657,24888,114,28104,1991,486],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-110726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-caio-collet","tag-f3","tag-f3-2022","tag-gp-da-austria-2","tag-hitech","tag-isack-hadjar","tag-safety-car","tag-victor-martins","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000594712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110726"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=110726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}