{"id":111463,"date":"2022-06-13T04:00:00","date_gmt":"2022-06-13T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/opiniao-gp-ferrari-se-joga-nas-cordas-e-max-verstappen-toma-favoritismo-para-si\/"},"modified":"2022-06-12T17:19:13","modified_gmt":"2022-06-12T20:19:13","slug":"opiniao-gp-ferrari-se-joga-nas-cordas-e-max-verstappen-toma-favoritismo-para-si","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/opiniao-gp-ferrari-se-joga-nas-cordas-e-max-verstappen-toma-favoritismo-para-si\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o GP: Ferrari se joga nas cordas, e Verstappen toma favoritismo para si"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se algum dia fui infeliz, n\u00e3o me lembro. Essa divertida premissa das redes sociais se aplica perfeitamente ao momento vivido por Red Bull e Max Verstappen na F1 2022. Afinal, a enorme desconfian\u00e7a que antes rondava as garagens taurinas parece ter mudado de lado. Se no in\u00edcio da temporada os energ\u00e9ticos se preocupavam com a confiabilidade \u2013 ao ponto de o holand\u00eas falar que o campeonato n\u00e3o importava, porque era preciso primeiro terminar as corridas \u2013, o drama agora \u00e9 todo da Ferrari e na pior hora poss\u00edvel. Isso porque o momento \u00e9 do campe\u00e3o do mundo. Uma vez mais, Verstappen <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-pazes-baku-vence-azerbaijao-formula-1-charles-leclerc-quebra-novamente\/\" class=\"ek-link\">tirou proveito de uma falha do advers\u00e1rio para contabilizar. E mais: a vit\u00f3ria em Baku n\u00e3o s\u00f3 o fez quebrar uma esp\u00e9cie de maldi\u00e7\u00e3o azeri, como o coloca agora na posi\u00e7\u00e3o de homem a ser batido<\/a>. Favoritismo \u00e9 isso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O triunfo deste domingo representou ainda o quarto em cinco corridas. \u00c9 s\u00f3 mais uma parte da grande recupera\u00e7\u00e3o de Max na temporada. Desde o abandono na Austr\u00e1lia \u2013 onde ele cobrou publicamente a Red Bull por um equipamento mais consistente \u2013, s\u00e3o 125 pontos somados. Esses n\u00fameros ganham solidez na diferen\u00e7a do que fez Charles Leclerc. No mesmo per\u00edodo, o monegasco da Ferrari perdeu a lideran\u00e7a no Mundial e obteve s\u00f3 45 tentos. Portanto, \u00e9 um inc\u00f4modo d\u00e9ficit de 80 pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caso \u00e9 que a Red Bull aprimorou seu carro nesse tempo. Soube encontrar as falhas rapidamente e san\u00e1-las. Entregou um RB18 revisado em \u00cdmola e, mais tarde, foi aplicando pequenas atualiza\u00e7\u00f5es para gerar velocidade e consist\u00eancia. S\u00f3 que, mais do que isso, os taurinos tamb\u00e9m abusaram das chances que apareceram. Tomaram decis\u00f5es corretas no pit-wall e ousaram. E o fato de ter um Sergio P\u00e9rez que vence corridas \u00e9 ainda mais impactante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: VERSTAPPEN VENCE GP DO AZERBAIJ\u00c3O DE F1. FERRARI ABANDONA E ZERA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OYWBodegNas?start=26&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que \u00e9 essencial colocar a Ferrari nesse horizonte. Os italianos tamb\u00e9m promoveram mudan\u00e7as fundamentais em sua F1-75. O carro vermelho ganhou velocidade de reta e tato com os pneus. Ainda, \u00e9 um modelo que gosta de curvas de m\u00e9dia e baixa velocidade. Mas h\u00e1 um calcanhar de Aquiles do qual a Red Bull se aproveita bem: a confiabilidade. E que agora parece totalmente fora do controle dos italianos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De novo, Maranello cavou a pr\u00f3pria cova. Porque novamente enfrentou um problema na unidade de pot\u00eancia enquanto liderava uma corrida \u2013 \u00e9 a segunda falha em tr\u00eas etapas. O mesmo j\u00e1 havia acometido Leclerc na Espanha, onde os vermelhos estavam claramente em vantagem. Em Baku, o cen\u00e1rio era um pouco diferente, mas havia uma chance de tentar a vit\u00f3ria, ainda que Carlos Sainz estivesse fora de combate \u2013 uma falha hidr\u00e1ulica tirou o espanhol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da pole sensacional do s\u00e1bado, Charles largou mal e perdeu a ponta para P\u00e9rez logo nos primeiros metros. E passou a se defender de Verstappen, o terceiro. Sainz vinha em quarto, mas sem o mesmo ritmo dos ponteiros. E mesmo com uma velocidade de reta superior, Max encontrava dificuldades para passar o monegasco. Foi assim at\u00e9 a volta 9, quando Carlos parou a Ferrari #55 na pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leclerc_abandono_Baku1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-583776\"\/><figcaption>Charles Leclerc deixa o carro ap\u00f3s abandono em Baku (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o safety-car virtual, Leclerc foi chamado aos boxes, enquanto a Red Bull manteve sua dupla na pista. A decis\u00e3o se pagou, porque o ferrarista acabou se colocando \u00e0 frente ap\u00f3s os pits dos rivais. \u00c9 dif\u00edcil saber se a hist\u00f3ria trataria a chamada ferrarista de acerto, porque n\u00e3o houve tempo. Na 21\u00aa volta, o motor de Charles estourou, abrindo caminho para os energ\u00e9ticos. Por\u00e9m, at\u00e9 aquele momento, o ritmo de corrida da F1-75 #16 era muito forte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, \u00e9 estanho perceber como o campeonato revirou para os ferraristas. O desempenho est\u00e1 l\u00e1, pois Leclerc vem em uma sequ\u00eancia de poles e liderava a corrida no Azerbaij\u00e3o quando o motor apresentou problemas. Em Barcelona, a performance colocou os vermelhos como favoritos. M\u00f4naco foi exce\u00e7\u00e3o na quest\u00e3o confiabilidade, porque a Ferrari jogou fora aquela vit\u00f3ria na trapalhada que teve nos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De toda a forma, a conclus\u00e3o \u00e9: a Ferrari est\u00e1 nas cordas por conta pr\u00f3pria, pelos trope\u00e7os que d\u00e1 sozinha. E isso deve doer. &#8220;Certamente \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o. Dissemos antes que confiabilidade \u00e9 um fator fundamental na batalha, porque, com rela\u00e7\u00e3o ao desempenho, trabalhamos muito para desenvolver o carro. Mas mostramos que n\u00e3o somos totalmente confi\u00e1veis. Ainda temos trabalho pela frente e precisamos seguir concentrados e tentando responder os problemas. Se fizermos isso, seremos mais fortes no futuro&#8221;, afirmou Mattia Binotto, o chef\u00e3o da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-celebra-ritmo-incrivel-red-bull-baku-corrida-esteve-nas-maos\/\" class=\"ek-link\">+Verstappen celebra ritmo incr\u00edvel da Red Bull: &#8216;GP esteve nas m\u00e3os&#8217;<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sergio-perez-problemas-pneus-baku-deveriamos-parado-safety-car-virtual\/\" class=\"ek-link\">+P\u00e9rez v\u00ea falhas de pneus, mas fala: &#8216;Dever\u00edamos ter parado no VSC&#8217;<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-festeja-podio-quebras-ferrari-baku-preciso-estar-frente-aproveitar\/\" class=\"ek-link\">+Russell celebra p\u00f3dio e quebras da Ferrari: &#8216;Preciso estar na frente&#8217;<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-abre-21-pontos-vitoria-azerbaijao-formula-1-confira-classificacao\/\" class=\"ek-link\">+CLASSIFICA\u00c7\u00c3O: Verstappen abre 21 pontos com vit\u00f3ria em Baku<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2200047-scuderia-ferrari-2022-barcelona-test-day-1-gallery-scaled-e1652810823360-1024x878.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-545464\"\/><figcaption>Mattia Binotto pede paci\u00eancia e tempo para entender as falhas (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm primeiro lugar, temos de analisar e entender o que aconteceu hoje, porque nem todos os problemas s\u00e3o iguais. Talvez algum deles seja poss\u00edvel de resolver rapidamente. Honestamente, n\u00e3o sei. Vamos tirar tempo para analisar e entender. O abandono de Carlos foi hidr\u00e1ulico, n\u00e3o foi a mesma coisa que Barcelona. Talvez seja f\u00e1cil resolver. Temos de seguir pacientes e entender\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Binotto fala em tempo e paci\u00eancia. Mas tempo \u00e9 algo que a Ferrari n\u00e3o tem. Primeiro, porque o calend\u00e1rio apresenta uma corrida daqui a sete dias \u2013 e ainda que restem 14 provas para o fim, \u00e9 desnecess\u00e1rio dizer que novos abandonos podem representar a p\u00e1 de cal em cima de qualquer ambi\u00e7\u00e3o de t\u00edtulo. Segundo, as quebras colocam a escuderia sob uma press\u00e3o enorme, n\u00e3o s\u00f3 aquela que naturalmente a acomete, mas tamb\u00e9m a que determina o uso das unidades de pot\u00eancia \u2013 por enquanto, os engenheiros est\u00e3o conseguindo adaptar os elementos do motor, mas as puni\u00e7\u00f5es por trocas n\u00e3o devem tardar. E a\u00ed um novo drama come\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, talvez seja importante mudar a mentalidade. Outro dia, Binotto afirmou que o objetivo da equipe era ser competitiva e n\u00e3o ganhar o campeonato. Engenheiro que \u00e9, justifica o discurso mais frio, mas talvez a Ferrari precise de um pouco mais de sangue nas veias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;volta j\u00e1 na semana que vem, entre os dias 17 e 19 de junho, em Montreal, com o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/etapa\/f1\/gp-do-canada-formula-1-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP do Canad\u00e1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen fez as pazes com o Azerbaij\u00e3o e seguiu em uma recupera\u00e7\u00e3o absurda desde o abandono na Austr\u00e1lia. O atual campe\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 se estabelece como grande favorito da temporada, mas o posto vem em um momento delicado para Charles Leclerc e a Ferrari. Uma vez mais, os italianos foram tra\u00eddos por si mesmos e agora lutam contra o tempo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000583869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1566,4371,1280,1553,25066,546,209,969,2154,1357,160,29651,207,24837,31064,24976,915,2306,25081,203,25086,510,1214,2785,2636,2632,204,30309,17143,2036,2773,24833],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-111463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ao-vivo","tag-baku","tag-band","tag-bandsports","tag-calendario-da-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-corrida","tag-evelyn-guimaraes","tag-f1-2022","tag-f1-tv","tag-f2-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-gp-do-azerbaijao","tag-grid","tag-grid-de-largada","tag-horarios-da-f1-2","tag-max-verstappen","tag-podio-2","tag-pole","tag-pole-position","tag-q1","tag-q2","tag-q3","tag-red-bull","tag-sergio-perez-4","tag-tempo-real","tag-treinos-livres","tag-vencedor","tag-vitoria-2","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000583869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111463"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}