{"id":111567,"date":"2022-06-10T09:01:00","date_gmt":"2022-06-10T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sergio-perez-continua-onde-parou-monaco-lidera-tl1-azerbaijao-formula-1\/"},"modified":"2022-10-08T07:56:03","modified_gmt":"2022-10-08T10:56:03","slug":"sergio-perez-continua-onde-parou-monaco-lidera-tl1-azerbaijao-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sergio-perez-continua-onde-parou-monaco-lidera-tl1-azerbaijao-formula-1\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez continua de onde parou em M\u00f4naco e lidera TL1 do GP do Azerbaij\u00e3o de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2022: FERRARI JOGA A TOALHA? VETTEL NECESS\u00c1RIO E BRAD PITT EM FILME DE HAMILTON | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GmKYkdCR2PY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Ferrari desiste? Vettel necess\u00e1rio e Pitt em filme de Hamilton | WGP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro treino livre para o GP do Azerbaij\u00e3o, realizado na manh\u00e3 desta sexta-feira (10), abriu os trabalhos da oitava de 22 etapas do Mundial de F\u00f3rmula 1 na temporada 2022. Em meio \u00e0 briga apertada entre Ferrari e Red Bull, a atividade inicial de pista mostrou quem sai na frente nas ruas da capital Baku: a Red Bull. Sergio P\u00e9rez foi o mais r\u00e1pido numa <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-encara-temperatura-moderada-ventania-forte-sexta-feira-baku\/\" class=\"ek-link\">manh\u00e3 de bastante vento<\/a><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a da equipe dos energ\u00e9ticos, tida como favorita do fim de semana pelas caracter\u00edsticas da pista de Baku, foi importante. Ainda que a \u00fanica compara\u00e7\u00e3o poss\u00edvel tenha sido com pneus macios e em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que, tirando isso, o time austr\u00edaco utilizou somente pneus m\u00e9dios enquanto a Ferrari apostou nos duros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste cen\u00e1rio, P\u00e9rez levou bastante vantagem mesmo com as m\u00faltiplas tentativas de Charles Leclerc, que foi o segundo. Max Verstappen foi o terceiro, enquanto Carlos Sainz fechou a sequ\u00eancia dos pilotos com os dois melhores carros do grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O TL1 tamb\u00e9m mostrou bastante <em>porpoising<\/em>, como era esperado para uma verdadeira pista de rua com retas longas, como essa. N\u00e3o apenas a Mercedes sofria: basicamente todas as equipes sofriam com os quiques. Pierre Gasly foi um que chegou a dizer que nunca esteve num carro que quicou tanto quanto neste TL1. \u00c9 uma quest\u00e3o para o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s do top-4, ficaram Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda, George Russell, Pierre Gasly e Esteban Ocon. Daniel Ricciardo foi o mais lento da pista quando exclu\u00eddos Mick Schumacher e Nicholas Latifi, os dois pilotos que tiveram problemas nos carros logo no come\u00e7o do treino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a>. Logo mais, o TL2 est\u00e1 marcado para as 11h [de Bras\u00edlia, GMT-3].<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/redbull-sergioperez-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-582652\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez continua de onde parou em M\u00f4naco (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #151 | P\u00e9rez fica! E Ricciardo? Gasly vai? O mercado de pilotos da F1 2023\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/5FwNQcvWGajgA0ECRUKCC0?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #151: P\u00e9rez fica! E Ricciardo? Gasly vai? O mercado de pilotos da F1 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi o TL1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Num dia de muito vento na capital azeri, a F\u00f3rmula 1 voltava a andar numa pista de rua ap\u00f3s duas semanas do GP de M\u00f4naco. E assim que o pit-lane apontou a luz verde e abriu as portas, uma avalanche de carros na pista. Em tr\u00eas minutos, os 20 pilotos j\u00e1 tinham colocado o carro no tra\u00e7ado para a primeira apari\u00e7\u00e3o. A escolha principal no primeiro momento foi nos pneus m\u00e9dios, com a Ferrari nos duros e a Aston Martin nos macios. A Pirelli, diga-se, selecionou a gama mais macia poss\u00edvel &#8211; C1, C2 e C3 &#8211; para o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sergio P\u00e9rez, vencedor do ano passado, apontou com parafina amarela na traseira para testes de ordem aerodin\u00e2mica da Red Bull, enquanto Sebastian Vettel avisava no r\u00e1dio da Aston Martin que o volante do carro se movia para os lados na reta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O movimento de pista era para valer: n\u00e3o s\u00f3 todo mundo saiu da garagem nos primeiros minutos, mas Kevin Magnussen foi o \u00faltimo a registrar volta cronometrada apenas oito minutos depois do come\u00e7o da sess\u00e3o. Nada de somente voltas de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00ed, a transmiss\u00e3o oficial da FOM mostrou o Haas de Mick Schumacher parado num canto. Por um instante, a preocupa\u00e7\u00e3o era se o jovem piloto alem\u00e3o havia batido novamente, mas n\u00e3o. Na sequ\u00eancia, a TV apontou o problema: uma queda d&#8217;\u00e1gua vazando do carro. A ordem de encostar veio do engenheiro. VSC foi acionado por um instante, enquanto tiravam o carro e a \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-10-08_09_17-F1TV-_-GP-do-Azerbaijao-2022-1\u00b0-Treino-Livre.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-582643\"\/><figcaption>A queda d&#8217;\u00e1gua no carro de Schumacher (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim que tudo foi retomado, com cerca de 12 minutos de treino, Max Verstappen resolveu j\u00e1 ir buscar tempo. O l\u00edder do campeonato cravou 1min46s932 no que era a primeira volta mais r\u00e1pida de verdade at\u00e9 o momento. Em seguida, Charles Leclerc deu um giro 0s522 mais lento e pulou para o segundo lugar. N\u00e3o custa refor\u00e7ar: Verstappen usava pneus m\u00e9dios contra os duros de Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, por falar na Ferrari, Carlos Sainz tinha como grande apari\u00e7\u00e3o at\u00e9 ali a reclama\u00e7\u00e3o de que os carros estavam pulando bastante, sobretudo na reta muito longa &#8211; a mais longa do calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1. Leclerc tamb\u00e9m avisava que o vento &#8220;estava insano&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, Lance Stroll triscava o muro e sa\u00eda sem danos por sorte. O pr\u00f3ximo problema &#8211; e VSC acionado &#8211; seria por causa de Nicholas Latifi, ap\u00f3s 20 minutos de sess\u00e3o. O piloto da Williams parou na pista e avisou: &#8220;o carro simplesmente morreu&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na marca de 30 minutos e metae do treino, Verstappen liderava com a companhia de P\u00e9rez, agora em segundo. Leclerc era o terceiro e tinha Pierre Gasly e Yuki Tsunoda logo atr\u00e1s, com Sainz em sexto. Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Alexander Albon e Esteban Ocon fechavam o top-10. Lewis Hamilton e George Russell eram, respectivamente, 11\u00ba e 13\u00ba colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pista estava bastante parada na metade do treino, por\u00e9m. P\u00e9rez era o \u00fanico dos primeiros colocados dando volta r\u00e1pida, enquanto Gasly, mesmo em quarto, reclamava. Para o franc\u00eas, a pista de Baku causava a pior situa\u00e7\u00e3o de <em>porpoising<\/em> &#8211; os quiques &#8211; do ano at\u00e9 agora. Qualquer compara\u00e7\u00e3o entre Red Bull e Ferrari ainda era in\u00fatil, visto que os italianos s\u00f3 tinham usado pneus duros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-10-08_16_33-F1TV-_-GP-do-Azerbaijao-2022-1\u00b0-Treino-Livre.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-582647\"\/><figcaption>Nicholas Latifi foi outro que parou na pista (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda metade do treino come\u00e7ou a trazer mais gente novamente para a pista. Stroll, que tocara no muro mais cedo, agora explorava a \u00e1rea de escape e mostrava dificuldades para navegar na pista. Enquanto isso, na Mercedes, dois carros na garagem e express\u00f5es de preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com cerca de 20 minutos para o fim, hora de colocar pneus macios e testar simula\u00e7\u00f5es de classifica\u00e7\u00e3o. Sainz foi o primeiro entre os l\u00edderes e ficou atr\u00e1s de Verstappen, mas na compara\u00e7\u00e3o direta com a borracha de faixa vermelha, P\u00e9rez foi melhor que o holand\u00eas: fez 1min45s476 e saltou para a dianteira. Leclerc seguia sem tentar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso se punha em quinto mesmo com a volta sendo de macios, ao passo que Russell conseguia entrar no top-10 pela primeira vez no dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc viria com os pneus macios com pouco mais de 15 minutos para o fim, mas uma volta complicada, com direito a travada da borracha, p\u00f4s o monegasco somente em terceiro. A Red Bull mostrava ter alguma vantagem no come\u00e7o do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m viria tarde para os macios era Hamilton, que foi bem dentro do poss\u00edvel para a Mercedes: foi ao quinto lugar, mas 1s5 mais lento que P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da Alfa Romeo n\u00e3o chamar em nada a aten\u00e7\u00e3o e nem passar perto do top-10, era digno de aten\u00e7\u00e3o que Guanyu Zhou esteve mais veloz que Valtteri Bottas ao longo de todo o TL1 &#8211; o finland\u00eas, por\u00e9m, passaria o novato por pouco na \u00faltima volta r\u00e1pida. O tr\u00e1fego tamb\u00e9m come\u00e7ava a causar: Leclerc e Vettel reclamavam, respectivamente, de Russell e Tsunoda. Outra coisa importante de destacar \u00e9 que, tirando Schumacher e Latifi, que tiveram problemas no come\u00e7o do treino, o 18\u00ba colocado e mais lento na pista era Daniel Ricciardo. A situa\u00e7\u00e3o do australiano na McLaren \u00e9 cada vez mais esquisita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc foi para mais uma tentativa de pneus macios e melhorou: passou por Verstappen, mas ainda ficou 0s3 atr\u00e1s de P\u00e9rez. Tentou novamente e pulou para 0s1 atr\u00e1s, mas era o melhor que podia fazer. Lideran\u00e7a do mexicano, que coloca a Red Bull favorita no come\u00e7o do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2022, GP do Azerbaij\u00e3o, Baku, TL1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>1:45.476<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:45.603<\/td><td>+0.127<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>1:45.810<\/td><td>+0.334<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:46.012<\/td><td>+0.536<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:46.571<\/td><td>+1.095<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:46.667<\/td><td>+1.191<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>1:46.696<\/td><td>+1.220<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:46.705<\/td><td>+1.229<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>1:46.830<\/td><td>+1.354<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:46.917<\/td><td>+1.441<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:47.691<\/td><td>+2.215<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:47.847<\/td><td>+2.371<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:47.946<\/td><td>+2.470<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:47.970<\/td><td>+2.494<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:48.078<\/td><td>+2.602<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:48.222<\/td><td>+2.746<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:48.419<\/td><td>+2.943<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:48.810<\/td><td>+3.334<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:50.921<\/td><td>+5.445<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:58.332<\/td><td>+12.856<\/td><td>3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOTTAS \u00c9 O PILOTO MAIS FELIZ DA F\u00d3RMULA 1 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8tSVOEE6dKI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>BOTTAS \u00c9 O PILOTO MAIS FELIZ DA F\u00d3RMULA 1 2022<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sergio P\u00e9rez terminou na lideran\u00e7a do primeiro treino para o GP do Azerbaij\u00e3o de F\u00f3rmula 1. Assim, d\u00e1 o primeiro ponto da Red Bull contra a Ferrari<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000582655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,457,524,20491,309,546,209,211,302,1357,176,207,31064,800,24836,28285,3746,119,117,547,87,203,90,82,1294,801,676,204,210,30309,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-111567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2022-3","tag-george-russell","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mick-schumacher","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez-4","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000582655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111567"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}