{"id":111655,"date":"2022-06-06T11:27:24","date_gmt":"2022-06-06T14:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-um-dois-decimos-vitoria-formula-1-trabalhando-duro\/"},"modified":"2022-06-06T11:28:32","modified_gmt":"2022-06-06T14:28:32","slug":"carlos-sainz-um-dois-decimos-vitoria-formula-1-trabalhando-duro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-um-dois-decimos-vitoria-formula-1-trabalhando-duro\/","title":{"rendered":"Sainz se v\u00ea a &#8220;um ou dois d\u00e9cimos&#8221; de vit\u00f3ria na F1: &#8220;Trabalhando duro para ach\u00e1-los&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RICCIARDO VOLTA A SOFRER E CADA VEZ MAIS PARECE CARTA FORA DO BARALHO DA McLAREN NA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l8LdoI7tnBo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>RICCIARDO VOLTA A SOFRER E CADA VEZ MAIS PARECE CARTA FORA DO BARALHO DA McLAREN NA F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Sainz est\u00e1 consciente do que precisa fazer para reencontrar o rumo na temporada de 2022 da F\u00f3rmula 1. Sem conseguir se adaptar \u00e0 F1-75, mas apoiado no bom desempenho no ano passado &#8211; quando ficou \u00e0 frente de Charles Leclerc no Mundial de Pilotos -, o espanhol deixou claro que precisa melhorar seu ritmo para, enfim, conquistar a primeira vit\u00f3ria na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu s\u00f3 preciso ser um pouco mais r\u00e1pido. Preciso de um ou dois d\u00e9cimos em termos de classifica\u00e7\u00e3o e ritmo de corrida. Se eu achar esses d\u00e9cimos, que achei na segunda metade do campeonato de 2021\u2026 quanto mais cedo eu fizer isso, mais cedo a vit\u00f3ria vir\u00e1. Estou trabalhando duro para ach\u00e1-los&#8221;, revelou Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrari-carlossainz-01-12-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-576881\"\/><figcaption>Sainz foi segundo colocado no GP de M\u00f4naco (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Voc\u00ea pode ver pelas c\u00e2meras e todos os lugares, que ainda n\u00e3o estou &#8216;l\u00e1&#8217; com o carro em compara\u00e7\u00e3o ao ano passado. N\u00e3o estou pilotando naturalmente. O carro \u00e9 um pouco &#8216;pontudo&#8217; demais para meu gosto, mas \u00e9 assim, \u00e9 o jeito que as coisas s\u00e3o. Voc\u00ea pode se adaptar ou trazer o carro mais pr\u00f3ximo ao seu gosto pessoal&#8221;, analisou. &#8220;Essas duas coisas levam tempo e demandam conhecimento e experi\u00eancia. Necessita de tentativa e erro, e estou no meio deste processo agora. Vou tentar corrigi-lo o mais cedo poss\u00edvel&#8221;, esclareceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz tamb\u00e9m falou sobre a oportunidade de pilotar o b\u00f3lido ferrarista para 2022, seu primeiro modelo &#8220;realmente competitivo&#8221;. O espanhol destacou a briga no pelot\u00e3o da frente e voltou a enfocar em sua adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 F1-75.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br>+ Ferrari <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-preocupa-confiabilidade-desafio-grande-quanto-performance\/\" class=\"ek-link\">se preocupa e v\u00ea confiabilidade como \u201cdesafio t\u00e3o grande quanto performance\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #150: P\u00e9rez pode ser campe\u00e3o da F1 2022? Como fazer para bater Verstappen?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/1TrvGEYRbBpiVeUEIWmhRE?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estou aproveitando, \u00e9 uma experi\u00eancia nova. Para mim, \u00e9 a primeira vez que tenho um carro realmente competitivo. \u00c9 um cen\u00e1rio diferente, estou me acostumando. Piloto contra dois ou tr\u00eas caras que j\u00e1 estiveram \u00e0 frente do pelot\u00e3o antes&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Voc\u00ea precisa pilotar de uma maneira diferente. Aprendi muitas coisas, que vou aplicar no restante da temporada. O qu\u00e3o cedo eu me adaptar e achar meu ritmo com o carro, coisas boas vir\u00e3o, com certeza. H\u00e1 muitas corridas a serem disputadas ainda, muito tempo no campeonato, ent\u00e3o est\u00e1 tudo aberto&#8221;, finalizou Sainz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SCHUMACHER DESTR\u00d3I CARRO DE NOVO EM M\u00d4NACO E GASTA PACI\u00caNCIA DA HAAS NA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OY9fgawmJow?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>SCHUMACHER DESTR\u00d3I CARRO DE NOVO EM M\u00d4NACO E GASTA PACI\u00caNCIA DA HAAS NA F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para enfim conquistar seu primeiro triunfo na categoria, Carlos Sainz ressaltou necessidade de acelerar processo de adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 F1-75, carro da Ferrari para a temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000556671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30969,546,147,1357,30717,207,24837,31064,24836,28285,442,7672],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-111655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-binotto","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-75","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-mattia-binotto","tag-sainz","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000556671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111655"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}