{"id":111671,"date":"2022-06-05T18:17:50","date_gmt":"2022-06-05T21:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/will-power-vence-duelo-estrategico-alexander-rossi-fatura-gp-detroit-helio-castroneves-abandona\/"},"modified":"2022-06-05T20:05:59","modified_gmt":"2022-06-05T23:05:59","slug":"will-power-vence-duelo-estrategico-alexander-rossi-fatura-gp-detroit-helio-castroneves-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/will-power-vence-duelo-estrategico-alexander-rossi-fatura-gp-detroit-helio-castroneves-abandona\/","title":{"rendered":"Power vence duelo estrat\u00e9gico com Rossi e fatura GP de Detroit. Castroneves abandona"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE ESPERAR DE ROSSI NA MCLAREN E KIRKWOOD NA ANDRETTI NA INDY 2023?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DCwxESpMhBk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>O QUE ESPERAR DE ROSSI NA MCLAREN E KIRKWOOD NA ANDRETTI NA INDY 2023?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um ano depois de uma derrota traum\u00e1tica em Detroit, Will Power conseguiu sua reden\u00e7\u00e3o. Em um salto estrat\u00e9gico, o australiano da Penske pulou de 16\u00ba para a vit\u00f3ria na edi\u00e7\u00e3o final da Indy no Belle Isle Park, realizada neste domingo (5). Ele derrotou o americano Alexander Rossi, da Andretti, que tamb\u00e9m acertou a estrat\u00e9gia ap\u00f3s largar de 11\u00ba e finalizar em segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hexacampe\u00e3o Scott Dixon, da Ganassi, completou o p\u00f3dio em Detroit, seguido pelo pole-position Josef Newgarden, da Penske, e Pato O&#8217;Ward, da McLaren, que finalizou o top-5. Atual campe\u00e3o, o espanhol \u00c1lex Palou finalizou em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro Helio Castroneves teve um dia para esquecer com a Meyer Shank. Apesar de largar do quarto lugar e andar em terceiro nas voltas iniciais, o piloto brasileiro acabou sofrendo de um problema el\u00e9trico no carro #06 e abandonou a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marcus Ericsson, que entrou na prova como l\u00edder do campeonato, ficou na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o em sua primeira apari\u00e7\u00e3o ap\u00f3s vencer a Indy 500, \u00e0 frente de Colton Herta, Simon Pagenaud e Felix Rosenqvist. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy retorna no dia 12 de junho com o GP de Elkhart Lake, que acontece no circuito de Road America, no Wisconsin. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1JGS-2022-DETROIT-168837-1_jpg-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-580442\"\/><figcaption>Will Power faturou em Detroit (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o GP de Detroit da Indy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada foi autorizada \u00e0s 16h45 (de Bras\u00edlia). Newgarden largou bem e manteve a ponta. Sato acabou engolido pelas Meyer Shank e perdeu posi\u00e7\u00f5es para Pagenaud e Castroneves. Herta tamb\u00e9m foi bem e ganhou o sexto lugar sobre Malukas. Rossi tamb\u00e9m partiu bem, superando Dixon, McLaughlin, Ericsson e Malukas, pulando para s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es, Graham Rahal cometeu um erro e acabou triscando o muro, danificando a suspens\u00e3o e abandonando a prova. Jimmie Johnson e Jack Harvey realizaram seus primeiros pit-stops. Diversos pilotos foram aos boxes nas voltas iniciais buscando se livrar dos pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As primeiras 10 voltas foram conclu\u00eddas com Newgarden em primeiro, seguido porPagenaud, Castroneves, O&#8217;Ward, Power, Dixon, Herta, Palou, Kirkwood e Lundgaard finalizando o top-10. Sato, Rossi, VeeKay, Malukas, Daly, Harvey, Ferrucci, Rosenqvist e Johnson j\u00e1 tinham pit-stops realizados neste est\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/@GrahamRahal-with-heavy-damage-to-the-right-rear-after-contact-with-the-wall.-WATCH-LIVE-@USA_network-@PeacockTV.mp4\"><\/video><figcaption>A batida que tirou Rahal (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em excelente ritmo com pneus duros, Power passou Castroneves e O&#8217;Ward, pulando para terceiro. Dixon e Palou tamb\u00e9m cresceram, tirando o brasileiro e o mexicano da frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Power, Dixon e Palou ultrapassaram Pagenaud, ocupando 2\u00ba, 3\u00ba e 4\u00ba lugares respectivamente. O australiano seguia andando em ritmo forte e ca\u00e7ando o companheiro de equipe Newgarden. Na volta 14, finalmente aconteceu a primeira troca de lideran\u00e7a da corrida, com Will superando Josef. Scott e Alex tamb\u00e9m limparam o caminho para tirar a Penske #3 da frente. Tamb\u00e9m guiando com pneus duros, Kyle Kirkwood e Alexander Rossi trataram de tirar Newgarden do top-5. No giro 17, Helio Castroneves finalmente veio aos boxes para trocar os pneus macios pelos duros. Pagenaud fez o mesmo na volta seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scott McLaughlin errou ao escapar em uma curva e caiu para as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es, mas conseguiu evitar a bandeira amarela. Newgarden e O&#8217;Ward vieram para seus respectivos pit-stops. Com 20 voltas, o top-10 era formado por Power, Dixon, Palou, Kirkwood, Rossi, DeFrancesco, Ericsson, VeeKay, Malukas e Kellett.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/@smclaughlin93-goes-to-the-back-of-the-field-after-this-issue-in-the-runoff.-WATCH-LIVE-@USA_network-@PeacockTV.mp4\"><\/video><figcaption>Scott McLaughlin comprometeu sua corrida em Detroit (V\u00eddeo: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Castroneves precisou de um segundo pit-stop, e acabou desligando o motor ap\u00f3s problemas, praticamente ficando fora da disputa. Quem tamb\u00e9m veio aos boxes foi Kirkwood, que era o quinto colocado. Rossi veio aos boxes na volta 25, Power entrou na 26, enquanto Palou e Dixon vieram na 27.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 30 voltas de prova, Power estava na lideran\u00e7a utilizando pneus duros, seguido por Dixon e Palou, com macios. Rossi e Kirkwood completavam o top-5, andando de duros. Newgarden, Sato, O&#8217;Ward, Pagenaud e Ericsson fechavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Power seguiu dominante na primeira posi\u00e7\u00e3o, chegando a abrir 8s de vantagem para Dixon. A vantagem do australiano s\u00f3 crescia, enquanto Dixon e Palou sofriam com os pneus macios e passavam a sofrer com a press\u00e3o de Alexander Rossi, que assumiu o terceiro lugar na volta 40. Scott conseguiu resistir aos ataques do americano por mais 3 voltas, mas acabou cedendo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 44 giros de prova, Palou fez a segunda parada, se livrando dos macios e colocando pneus duros. O processo foi repetido por Dixon na volta seguinte, que tamb\u00e9m trouxe Newgarden e O&#8217;Ward juntos. No segundo lugar e sofrendo com tr\u00e1fego, Rossi estava 20 segundos atr\u00e1s de Power e resolveu partir para um terceiro pit-stop. Kirkwood tamb\u00e9m parou, colocando macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 20 voltas para o fim, o top-10 tinha Power, Rossi, Dixon, Newgarden, O&#8217;Ward, Palou, Sato, Ericsson, Herta e VeeKay. Na volta de sa\u00edda dos boxes, Kirkwood foi aos boxes novamente depois de tocar a roda traseira esquerda no muro. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Will Power veio aos boxes na volta 51 e fez uma parada lenta, trocando para pneus macios, retornando 16s \u00e0 frente de Rossi e 17 sobre Dixon. Kyle Kirkwood acabou abandonando com problemas de suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas voltas finais, Power conseguiu gerenciar a grande vantagem que tinha sobre Rossi, que apesar de cortar bastante, n\u00e3o conseguiu chegar pr\u00f3ximo o suficiente para montar um ataque. Vit\u00f3ria de Will em Detroit, e ainda teve tempo para a \u00fanica amarela do dia com batida de Rinus VeeKay.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2022, GP de Detroit, Classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>70 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1.002<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+7.123<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+10.671<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+11.234<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+14.905<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+40.899<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+41.128<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+41.294<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+42.877<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+45.891<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>C DALY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+51.176<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>T SATO<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+52.216<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1:12.776<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1:28.241<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>D KELLETT<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+2 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J JOHNSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+2 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>T CALDER\u00d3N<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+2 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+21 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+49 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+68 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ERICSSON COROA EVOLU\u00c7\u00c3O DE PASSOS LENTOS COM GRANDE VIT\u00d3RIA NA INDY 500 DE 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MMmbBYAdI-A?start=7&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>ERICSSON COROA EVOLU\u00c7\u00c3O DE PASSOS LENTOS COM GRANDE VIT\u00d3RIA NA INDY 500 DE 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Will Power largou da 16\u00aa coloca\u00e7\u00e3o em Detroit, mas acertou na estrat\u00e9gia com pneus duros e sobreviveu ao ataque de Alexander Rossi no fim para vencer pela primeira vez em 2022<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000580438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[617,649,1579,1824,320,334,6190,3144,619,4938,3475,30956,93,2209,2514,2198,1555,791,1569,99,2188,120,830,732,266,1596,1326,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-111671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alexander-rossi","tag-christian-lundgaard","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-dalton-kellett","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-gp-de-detroit","tag-graham-rahal","tag-helio-castroneves-2","tag-indy","tag-indy-2022","tag-jack-harvey","tag-jimmie-johnson","tag-josef-newgarden","tag-kyle-kirkwood","tag-marcus-ericsson","tag-pato-oward","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-simon-pagenaud","tag-takuma-sato","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111671\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000580438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111671"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}