{"id":111733,"date":"2022-06-03T11:43:55","date_gmt":"2022-06-03T14:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-quer-modo-ataque-era-gen3-inovador-diferente\/"},"modified":"2022-06-03T11:48:11","modified_gmt":"2022-06-03T14:48:11","slug":"formula-e-quer-modo-ataque-era-gen3-inovador-diferente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-quer-modo-ataque-era-gen3-inovador-diferente\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E quer &#8216;modo ataque 2.0&#8217; para Era Gen3: &#8220;Inovador e diferente do que temos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COMO F\u00d3RMULA E PRETENDE VOLTAR A TER PIT-STOP EM 2023\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6h9gPc8f62Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>COMO F\u00d3RMULA E PRETENDE VOLTAR A TER PIT-STOP EM 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula E vive um per\u00edodo de mudan\u00e7as de rumo \u00e0s v\u00e9speras da esperada Era Gen3. Ap\u00f3s a categoria preparar testes com equipamentos de recarga e abrir a possibilidade de voltar com pit-stops j\u00e1 em 2023, a tend\u00eancia agora \u00e9 que, de uma maneira ou de outra, a FE mantenha o &#8216;modo ataque&#8217; quando o novo conjunto de regras da Gen3 entrar na pr\u00f3xima temporada &#8211; mas de uma maneira remodelada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Para o futuro e para a Gen3, com certeza, a maneira como gerenciaremos o pit-stop ser\u00e1 um t\u00f3pico chave e provavelmente estar\u00e1 mais ligado \u00e0 ativa\u00e7\u00e3o de energia e a dar mais energia. Tamb\u00e9m vamos trabalhar na forma como temos de implementar o modo de ataque, mas mais numa vers\u00e3o 2.0&#8221;, afirmou Fr\u00e9d\u00e9ric Bertrand, diretor da FIA para a F\u00f3rmula E, ao <em>The Race<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #150: P\u00e9rez pode ser campe\u00e3o da F1 2022? Como fazer para bater Verstappen?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/1TrvGEYRbBpiVeUEIWmhRE?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Introduzido no come\u00e7o da Era Gen2, em 2019, o mecanismo deve &#8211; portanto &#8211; sofrer uma altera\u00e7\u00e3o em sua utiliza\u00e7\u00e3o. O &#8216;modo ataque 2.0&#8217; ter\u00e1 que trabalhar em conjunto com os tais pit-stops, em um determinado per\u00edodo das corridas &#8211; que devem ser de 45 minutos mais uma volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A maneira como vamos implement\u00e1-lo e a maneira como criaremos o entretenimento em torno desta parte da corrida \u00e9 algo que precisamos manter inovador e um pouco diferente do que temos atualmente&#8221;, disse Bertrand. &#8220;Mas tentaremos manter o melhor e tentaremos melhorar o que pode ser melhorado no modo ataque. Talvez a ativa\u00e7\u00e3o, talvez a maneira de criar uma estrat\u00e9gia em torno do mecanismo&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/sergio-sette-camara-jacarta-desafio-legal-mantem-meta-primeiros-pontos\/\" class=\"ek-link\">Sette C\u00e2mara v\u00ea eP de Jacarta como \u201cdesafio legal\u201d e mant\u00e9m meta: \u201cPrimeiros pontos\u201d<\/a><br>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/formula-e-danca-das-cadeiras-mudancas-rumo-vesperas-era-gen3\/\" class=\"ek-link\">F\u00f3rmula E vive \u2018dan\u00e7a das cadeiras\u2019 e v\u00ea mudan\u00e7as de rumo \u00e0s v\u00e9speras da Era Gen3<\/a><br>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/formula-e-prepara-teste-com-equipamento-de-recarga-e-pode-voltar-com-pit-stops-em-2023\/\" class=\"ek-link\">F\u00f3rmula E prepara teste com equipamento de recarga e pode voltar com pit-stops em 2023<\/a><br>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/formula-e-disputa-quente-motores-equipes-futuro-garantido-era-gen3\/\" class=\"ek-link\">F\u00f3rmula E v\u00ea disputa quente por motores e equipes j\u00e1 t\u00eam futuro garantido na Era Gen3<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas ainda mantendo o modo ataque como parte do show para os f\u00e3s e tamb\u00e9m para os pilotos, porque acho que todos agora gostam muito do modo ataque e dessa parte da corrida. Ent\u00e3o, definitivamente vai ficar, em qual forma exata teremos que definir nas pr\u00f3ximas semanas&#8221;, finalizou o diretor da FIA para a F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa da F\u00f3rmula E marca a estreia da categoria em Jacarta, na Indon\u00e9sia, e ser\u00e1 disputada neste s\u00e1bado. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BRASILEIROS DA F\u00d3RMULA E BUSCAM RUMO PARA 2023 COM EQUIPES EM MUDAN\u00c7A\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k1z6CXhx7T4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>BRASILEIROS DA F\u00d3RMULA E BUSCAM RUMO PARA 2023 COM EQUIPES EM MUDAN\u00c7A<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diretor da FIA para a F\u00f3rmula E, Fr\u00e9d\u00e9ric Bertrand afirmou que categoria pensa na implementa\u00e7\u00e3o de uma vers\u00e3o remodelada do mecanismo &#8211; com mudan\u00e7as &#8220;talvez na ativa\u00e7\u00e3o, talvez na maneira de criar uma estrat\u00e9gia&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000571597,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[379,27903,840,28327,27856,1601,24836,28285,1535],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-111733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-frederic-bertrand","tag-gen3","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-modo-ataque","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000571597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111733"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}