{"id":111748,"date":"2022-06-03T04:15:00","date_gmt":"2022-06-03T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-drugovich-dispara-ponta-titulo-f2-parece-etapa-mais-facil-caminho-f1\/"},"modified":"2022-06-03T10:50:26","modified_gmt":"2022-06-03T13:50:26","slug":"felipe-drugovich-dispara-ponta-titulo-f2-parece-etapa-mais-facil-caminho-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/felipe-drugovich-dispara-ponta-titulo-f2-parece-etapa-mais-facil-caminho-f1\/","title":{"rendered":"Drugovich dispara na ponta, mas t\u00edtulo da F2 parece ser etapa mais f\u00e1cil do caminho at\u00e9 F1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ TRIUNFA EM BOBEIRA DA FERRARI EM M\u00d4NACO | Paddock GP #289\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ESu5P56IlOU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ TRIUNFA EM BOBEIRA DA FERRARI EM M\u00d4NACO | Paddock GP #289<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 ineg\u00e1vel: todos os olhos est\u00e3o voltados para Felipe Drugovich ap\u00f3s vencer quatro das \u00faltimas sete corridas disputadas na temporada 2022 da F2 \u2014 <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-domina-vence-corrida-principal-formula-2-arabia-saudita\/\" class=\"ek-link\">a corrida 2 na Ar\u00e1bia Saudita<\/a><\/strong>, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-impoe-largada-assume-lideranca-vence-corrida-1-formula-2-espanha\/\" class=\"ek-link\">as provas<\/a><\/strong> da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-atropela-adversarios-dita-ritmo-vence-corrida-2-barcelona\/\" class=\"ek-link\">rodada dupla em Barcelona<\/a><\/strong> e a <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-vence-corrida-2-monaco-abandono-sprint-lideranca-f2\/\" class=\"ek-link\">corrida principal em M\u00f4naco<\/a><\/strong>, esta depois de largar na pole-position. Nas anteriores, terminou fora dos pontos apenas na sprint race em Monte Carlo ap\u00f3s uma sucess\u00e3o de problemas, que foram desde um furo de pneu ainda na largada a uma puni\u00e7\u00e3o por excesso de velocidade nos boxes. N\u00e3o fosse isso, a diferen\u00e7a para o segundo colocado, Th\u00e9o Pourchaire, seria ainda maior que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-dispara-ponta-f2-triunfo-monaco-confira-classificacao\/\" class=\"ek-link\"><strong>os j\u00e1 consider\u00e1veis 32 pontos<\/strong><\/a> ap\u00f3s dez corridas conclu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 um desempenho <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-quebra-tabu-primeiro-varrer-fim-de-semana-f2-desde-2016\/\" class=\"ek-link\"><strong>que j\u00e1 rendeu feitos not\u00e1veis<\/strong><\/a> para a carreira de Drugovich, como a vit\u00f3ria dupla em Barcelona, algo que n\u00e3o acontecia na F2 desde 2016, quando Antonio Giovinazzi varreu o fim de semana em Baku naquele ano. E a julgar pelo ritmo que o brasileiro vem mostrando nas corridas, n\u00e3o se trata de algo circunstancial. Drugovich \u00e9, no momento, o homem a ser batido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Drugovich_Monaco_F2-1024x683.jpg\" alt=\"Drugovich_monaco_F2\" class=\"wp-image-577594\"\/><figcaption>Felipe Drugovich venceu a corrida 2 em M\u00f4naco (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em termos de desempenho, n\u00e3o h\u00e1 o que questionar. Depois de uma estreia promissora na F2 em 2020, Drugovich <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/felipe-drugovich-espera-grande-trabalho-2022-diz-nada-encaixou-f2-2021\/\" class=\"ek-link\"><strong>teve uma temporada de altos e baixos com a Uni-Virtuosi em 2021<\/strong><\/a>. O brasileiro ent\u00e3o voltou para a MP e tem sido pe\u00e7a fundamental no progresso da equipe nesta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas corridas vistas at\u00e9 aqui, Drugovich \u00e9 bastante combativo, sempre brigando por posi\u00e7\u00f5es e raramente se envolvendo em toques ou acidentes. Tem se mostrado tamb\u00e9m um piloto que comete poucos erros, algo fundamental num campeonato que tende a ser t\u00e3o equilibrado como a F2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, \u00e9 claro que o alvo de todos que est\u00e3o nas categorias de base, sobretudo naquela que \u00e9 considerada o \u00faltimo degrau antes da F\u00f3rmula 1, \u00e9 ser promovido \u00e0 elite do automobilismo mundial. Mas o caminho \u00e9 mais \u00e1rduo do que aprece. \u00c9 at\u00e9 ir\u00f4nico dizer que vencer a F2 seja o mais f\u00e1cil, mas seria a parte que depende muito mais do talento de Drugovich \u2014 que ele j\u00e1 tem provado a cada rodada que possui \u2014 em conjunto com o trabalho da equipe MP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A outra parte consider\u00e1vel para subir \u00e0 F1 \u00e9 patroc\u00ednio, e isso \u00e9 um velho e bem conhecido problema de muitos brasileiros que est\u00e3o no exterior em busca de um lugar ao sol. Drugovich sabe que precisa de apoio financeiro para dar mais um passo em dire\u00e7\u00e3o a esse sonho, e isso acaba se tornando uma corrida contra o tempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/407256_1014336_felipe_drugovich740___dutch_photo_agency-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-574473\"\/><figcaption>Drugovich em a\u00e7\u00e3o no Circuito de Barcelona-Catalunha (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas h\u00e1 tamb\u00e9m mais uma quest\u00e3o importante a se considerar para 2023: as vagas dispon\u00edveis. At\u00e9 o momento, apenas as quatro principais equipes \u2014 Ferrari, Red Bull, Mercedes e McLaren \u2014 j\u00e1 t\u00eam pilotos com contratos assinados at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano. Em todas as outras, h\u00e1 ao menos uma vaga, o que seria bastante animador, \u00e9 verdade. Por\u00e9m a julgar pelas especula\u00e7\u00f5es, restariam poucas op\u00e7\u00f5es ao brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vejamos, por exemplo, a Alpine. Esteban Ocon est\u00e1 garantido at\u00e9 o final de 2024. A outra vaga deve ficar com Oscar Piastri (campe\u00e3o da F2 no ano passado e piloto reserva) <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/renault-transicao-perto-solucao-lenda-fernando-alonso-faz-trabalho-incrivel\/\" class=\"ek-link\"><strong>por mais que a equipe francesa tenha um<\/strong><\/a> Fernando Alonso ainda com sede de vit\u00f3rias. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O bicampe\u00e3o, por sua vez, j\u00e1 teve seu nome ligado \u00e0 Aston Martin, que tamb\u00e9m parece estar de olho em Mick Schumacher, caso Sebastian Vettel v\u00e1 mesmo se aposentar ao final do ano. E vale lembrar que Lance Stroll \u00e9 filho do magnata canadense dono da equipe, Lawrence Stroll. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Alfa Romeo, Guanyu Zhou \u00e9 estreante, mas \u00e9 prov\u00e1vel que fique por pelo menos mais um ano. Restam ainda AlphaTauri e Williams, cujos pilotos t\u00eam contratos at\u00e9 o fim de 2022. Pierre Gasly \u00e9 um que est\u00e1 merecendo h\u00e1 tempos uma vaga numa equipe melhor, s\u00f3 que, a n\u00e3o ser que a McLaren decida rescindir com Daniel Ricciardo para abrir essa vaga, deve penar mais um ano com os italianos. E Yuki Tsunoda, depois de uma estreia muito irregular, at\u00e9 que est\u00e1 indo bem \u2014 em algumas corridas, andando at\u00e9 na frente de Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Williams, a vaga amea\u00e7ada \u00e9 a de Nicholas Latifi, e um dos poss\u00edveis candidatos seria Piastri, emprestado pela Alpine <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alpine-futuro-fernando-alonso-inglaterra-julho-oscar-piastri\/\" class=\"ek-link\"><strong>numa jogada que garantiria ao australiano a possibilidade de n\u00e3o ficar parado mais um ano<\/strong><\/a>, como ainda daria a chance a Alonso de permanecer com a base em Enstone por mais um ano. Especula\u00e7\u00f5es, apenas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E a Haas? Depois da perda do patroc\u00ednio da russa Uralkali (<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gunther-steiner-haas-mick-schumacher-erro-miami\/\" class=\"ek-link\"><strong>e os preju\u00edzos com os acidentes<\/strong><\/a> de Schumacher), tudo o que o time americano mais precisa \u00e9 de um bom investidor. Ali, s\u00f3 o talento n\u00e3o ir\u00e1 contar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/407524_1015185_felipe_drugovich764___dutch_photo_agency-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-578383\"\/><figcaption>Drugovich j\u00e1 venceu quatro corridas na F2 em 2022 (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como se pode ver, at\u00e9 mesmo os pilotos que j\u00e1 est\u00e3o na F1 n\u00e3o t\u00eam suas perman\u00eancias 100% garantidas para 2023. H\u00e1 ainda os candidatos que est\u00e3o nas academias das equipes, os reservas, e esse \u00e9 um caminho que seria fundamental para Drugovich chegar ainda mais perto da principal categoria do automobilismo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, novamente, n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil, s\u00f3 ver o exemplo de Nyck de Vries. O holand\u00eas j\u00e1 foi integrante da Academia de Pilotos da McLaren, venceu o campeonato de 2019 da F2, mas n\u00e3o conseguiu subir para a F1. A segunda op\u00e7\u00e3o foi a crescente F\u00f3rmula E, onde De Vries foi campe\u00e3o no ano passado, e foi isso que o trouxe de volta ao sonho de estar na principal categoria do automobilismo &#8211; como afiliado \u00e0 Mercedes. Ele andou com a Williams no treino livre em Barcelona <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-rasga-elogios-nyck-de-vries-apos-treino-espanha-deveria-estar-orgulhoso\/\" class=\"ek-link\"><strong>e foi muito elogiado pelo time de Grove<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mais importante para Drugovich \u00e9 dar um passo de cada vez. Faltam nove rodadas at\u00e9 a decis\u00e3o do t\u00edtulo, muita coisa pode acontecer. O principal ele j\u00e1 est\u00e1 fazendo: brigar pelo t\u00edtulo da F2 este ano, com performances boas o suficiente para o colocarem no radar. A busca por patroc\u00ednio tamb\u00e9m segue, como j\u00e1 dito pelo piloto em v\u00e1rias oportunidades. E o que vir\u00e1 depois, por mais clich\u00ea que seja, s\u00f3 o tempo dir\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #150: P\u00e9rez pode ser campe\u00e3o da F1 2022? Como fazer para bater Verstappen?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/1TrvGEYRbBpiVeUEIWmhRE?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #150: P\u00e9rez pode ser campe\u00e3o da F1 2022? Como fazer para bater Verstappen?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Drugovich vem chamando muita aten\u00e7\u00e3o com o \u00f3timo retrospecto nas \u00faltimas tr\u00eas rodadas duplas da temporada 2022 da F2, mas o caminho at\u00e9 a F\u00f3rmula 1 possui etapas que n\u00e3o dependem s\u00f3 do talento do brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000571574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[457,524,20491,25074,309,304,147,111,379,1024,207,24837,25933,840,3746,119,26627,485,90,82,1294,25071,4606,1556,676,204,210,30986,215,597],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-111748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-arabia-saudita-2","tag-aston-martin","tag-barcelona","tag-f1","tag-f2","tag-fe","tag-felipe-drugovich","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-2-3","tag-formula-e","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-jeda","tag-lance-stroll","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mick-schumacher","tag-monaco-2","tag-mp","tag-nyck-de-vries","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-temporada-2022-f1","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000571574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111748"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}