{"id":111795,"date":"2022-05-31T15:35:03","date_gmt":"2022-05-31T18:35:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-acerta-renovacao-sergio-perez-deixa-claro-pierre-gasly-precisa-novos-ares\/"},"modified":"2022-05-31T15:37:18","modified_gmt":"2022-05-31T18:37:18","slug":"red-bull-acerta-renovacao-sergio-perez-deixa-claro-pierre-gasly-precisa-novos-ares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-acerta-renovacao-sergio-perez-deixa-claro-pierre-gasly-precisa-novos-ares\/","title":{"rendered":"Red Bull acerta em renova\u00e7\u00e3o com P\u00e9rez. E deixa claro que Gasly precisa de novos ares"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00c9REZ AUMENTA HIST\u00d3RIA DE CINDERELA COM VIT\u00d3RIA EM M\u00d4NACO NA F\u00d3RMULA 1 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Cv0aiaWmh58?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ter\u00e7a-feira (31) come\u00e7ou <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-premia-sergio-perez-vitoria-monaco-anuncia-renovacao-contrato-2024-formula-1\/\" class=\"ek-link\">com a renova\u00e7\u00e3o de Sergio<\/a> P\u00e9rez com a Red Bull at\u00e9 2024. Uma not\u00edcia importante, sem d\u00favidas, mas nada surpreendente. O movimento era pedra cantada desde o fim de 2021, mas o in\u00edcio poderoso do mexicano na F1 2022 s\u00f3 serviu para chancelar tudo. N\u00e3o h\u00e1 o que ser questionado: os austr\u00edacos acertam em cheio quando escolhem &#8216;Checo&#8217; para ser o segundo piloto de Max Verstappen nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os motivos que levaram \u00e0 renova\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o poucos. Veterano, P\u00e9rez entrega ao time algo que Pierre Gasly e Alexander Albon n\u00e3o conseguiram nos \u00faltimos anos: consist\u00eancia. Sem precisar ser brilhante, sem ter de vencer muitas corridas, Sergio pelo menos est\u00e1 sempre ali por perto. N\u00e3o \u00e9 exagero dizer que a Red Bull voltou a ter dois carros competitivos s\u00f3 com a chegada do mexicano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro ponto a\u00ed e que, de certa forma, est\u00e1 ligado com o primeiro, \u00e9 a forma como Checo foi capaz de domar o carro. Sim, porque isso tamb\u00e9m era um problema grande e que se arrastava j\u00e1 desde o fim da passagem de Daniel Ricciardo. \u00c9 que a Red Bull, como toda equipe, ali\u00e1s, projeta seu carro mais ao estilo de seu principal piloto. O problema \u00e9 que o estilo e Verstappen \u00e9 um dos mais peculiares do grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/redbull-sergioperez-05-1024x660.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-562199\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez \u00e9 o companheiro ideal para Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly e Albon cansaram de falar sobre isso e tentaram, sem sucesso, moldar o b\u00f3lido \u00e0s suas maneiras. N\u00e3o deu certo e ambos duraram pouco no assento. P\u00e9rez foi mais s\u00e1bio e tamb\u00e9m, sejamos justos, sortudos. Em 2021, passou o ano tentando se adequar a virar um Verstappen 2. Em 2022, com o novo regulamento, pegou um carro que nem \u00e9 t\u00e3o indom\u00e1vel assim. Os astros se alinharam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com esses dois fatores funcionando, a press\u00e3o em cima de P\u00e9rez foi infinitamente menor que o que sofreram Gasly e Albon. Menos acidentes, mais pontos, algumas incr\u00edveis defesas de posi\u00e7\u00e3o que interferiram diretamente no t\u00edtulo de Max em 2021, enfim, Sergio caiu nas gra\u00e7as de Christian Horner e Helmut Marko, por mais dif\u00edcil que isso seja. E a renova\u00e7\u00e3o s\u00f3 mostra isso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesde que entrou na Red Bull, Checo tem feito um trabalho fant\u00e1stico. Ele j\u00e1 provou v\u00e1rias vezes que n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 um jogador magn\u00edfico de equipe, mas, \u00e0 medida que o seu n\u00edvel de conforto cresceu, foi se tornando uma for\u00e7a real a ser considerada no topo do grid. Este ano, ele avan\u00e7ou ainda mais, e a diferen\u00e7a para Max no Mundial diminuiu significativamente, evidenciada pela excelente pole em Jed\u00e1 e pela incr\u00edvel vit\u00f3ria em M\u00f4naco\u201d, disse Horner ap\u00f3s o an\u00fancio de renova\u00e7\u00e3o, em uma frase que resume bem tudo aquilo que falamos na abertura do texto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/alphatauri-pierregasly-02-6-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-573597\"\/><figcaption>Pierre Gasly precisa sair logo da AlphaTauri (Foto: AlphaTauri)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que a gente n\u00e3o vai falar sobre a merecida renova\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez. \u00c9 hora de focarmos tamb\u00e9m no outro lado da hist\u00f3ria. E \u00e9 \u00f3bvio que o primeiro nome que surge nisso \u00e9 o de Gasly. Afinal, o que vai ser do talentos\u00edssimo franc\u00eas? Bom, acho que j\u00e1 d\u00e1 para cravar o que n\u00e3o ser\u00e1, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando renovou com a AlphaTauri no fim de 2021, estava claro que Pierre apostava mais algumas fichas em que teria chances de novo na Red Bull, depois da turbulenta e curt\u00edssima primeira passagem. S\u00f3 que, com a renova\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez, a porta fechou mais uma vez. E a verdade \u00e9 que o franc\u00eas n\u00e3o tem mais o que fazer por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly j\u00e1 \u00e9 o maior piloto da hist\u00f3ria da equipe B da Red Bull e vai tendo um 2022 sofrido. \u00c9 verdade que o franc\u00eas n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o brilhante quanto em 2020 e 2021, mas a AlphaTauri regrediu muito. O carro \u00e9 bem pior, a confiabilidade \u00e9 terr\u00edvel e as estrat\u00e9gias da equipe s\u00e3o sofr\u00edveis. A frustra\u00e7\u00e3o \u00e9 evidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem a perspectiva de voltar ao time A, n\u00e3o faz mais o menor sentido Gasly ficar por l\u00e1. E a Red Bull, por mais que goste dele, pode ajudar. Recentemente, em entrevista, Marko contou que a \u00faltima renova\u00e7\u00e3o de Pierre vale at\u00e9 2023 e que o time n\u00e3o queria perd\u00ea-lo depois disso. Tudo bem, faz sentido, mas \u00e9 hora de deixar o franc\u00eas bater asas e voar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/williams-alexanderalbon-02-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-577099\"\/><figcaption>Alexander Albon dificilmente ter\u00e1 futuro na Red Bull tamb\u00e9m (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com P\u00e9rez renovado e a chance gigantesca de Daniel Ricciardo ter seu v\u00ednculo rompido com a McLaren no fim do ano, Gasly surge como op\u00e7\u00e3o real no time brit\u00e2nico em 2023. No cen\u00e1rio atual, nada poderia ser melhor. S\u00f3 que, para isso, Pierre tamb\u00e9m tem de se desvincular da Red Bull. Seria melhor para todo mundo, talvez at\u00e9 para Daniel, que pode se reencontrar em outro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro que entra no balaio de poss\u00edvel fim da linha no esquema Red Bull \u00e9 Alexander Albon. A temporada boa pela Williams talvez possa ser suficiente para mand\u00e1-lo de volta para a AlphaTauri, mas e depois disso? Para o tailand\u00eas, talvez seja j\u00e1 um bom cen\u00e1rio voltar para Faenza, mas o sonho de ter um carro mais competitivo nas m\u00e3os, esse esquece.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, o impacto na base da Red Bull, no sempre badalado programa de jovens pilotos. A renova\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez tem todos os fatores j\u00e1 citados, mas tamb\u00e9m um muito importante: n\u00e3o tem ningu\u00e9m da academia varrendo geral na base. E isso vale especialmente para J\u00fcri Vips e, em menor escala, para Liam Lawson e Dennis Hauger, os nomes que eram vistos como mais prov\u00e1veis na F1 nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trio n\u00e3o faz uma F2 2022 incr\u00edvel e j\u00e1 vai ficando bem longe de Felipe Drugovich, que disparou na lideran\u00e7a do campeonato. Para piorar, todos est\u00e3o atr\u00e1s na tabela de Jehan Daruvala, indiano que, certamente, era o menos cotado da turma da Red Bull na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim, a sequ\u00eancia de Checo gera um efeito-cascata no resto do grupo Red Bull. A sa\u00edda de Gasly se torna quest\u00e3o de tempo, a de Albon fica mais poss\u00edvel e a subida dos meninos da F2 e da F3, pelo menos para o time principal, cada vez mais improv\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>Na Garagem: Senna opera \u2018milagre\u2019, segura Mansell e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/na-garagem-ayrton-senna-milagre-segura-nigel-mansell-vence-monaco-5a-vez\/\">vence em M\u00f4naco pela 5\u00aa vez<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ TRIUNFA EM BOBEIRA DA FERRARI EM M\u00d4NACO | Paddock GP #289\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ESu5P56IlOU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e3o h\u00e1 como discordar da renova\u00e7\u00e3o de Sergio P\u00e9rez com a Red Bull at\u00e9 2024. O mexicano \u00e9 valente nas disputas de pista, um \u00f3timo companheiro para Max Verstappen e, principalmente, aprendeu a domar um carro que estava virando uma cadeira el\u00e9trica. S\u00f3 que isso significa o fim da linha para Pierre Gasly no grupo, bem como fecha mais portas para nomes como Alexander Albon e at\u00e9 a turma mais jovem de F2 e F3<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000578006,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,524,1581,147,1357,6533,24837,31064,25072,2971,2958,595,676,204,30309],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-111795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alphatauri","tag-dennis-hauger","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-gp-de-monaco-2","tag-jehan-daruvala","tag-juri-vips","tag-liam-lawson","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sergio-perez-4","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000578006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111795"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}