{"id":111806,"date":"2022-05-31T09:34:45","date_gmt":"2022-05-31T12:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-ritmo-intermediarios-timing-pessimo-lista-explica-erros-gp-monaco\/"},"modified":"2022-05-31T09:36:20","modified_gmt":"2022-05-31T12:36:20","slug":"ferrari-ritmo-intermediarios-timing-pessimo-lista-explica-erros-gp-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-ritmo-intermediarios-timing-pessimo-lista-explica-erros-gp-monaco\/","title":{"rendered":"Ritmo dos intermedi\u00e1rios e &#8216;timing&#8217; p\u00e9ssimo: Ferrari lista e explica erros no GP de M\u00f4naco"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ VENCE GP DE M\u00d4NACO DE F1. SAINZ E VERSTAPPEN NO P\u00d3DIO |  Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtMFqq3Y3yk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ VENCE GP DE M\u00d4NACO DE F1. SAINZ E VERSTAPPEN NO P\u00d3DIO | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que a Ferrari errou em M\u00f4naco \u00e9 fato. A decis\u00e3o da escuderia italiana em chamar Charles Leclerc para os boxes e mudar de ideia tarde demais, quando o monegasco j\u00e1 havia entrado no pit-lane, acabou com a corrida do piloto do time de Maranello. O epis\u00f3dio fez o chefe Mattia Binotto reconhecer e explicar as falhas cometidas pela equipe nas ruas de Monte Carlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Precisamos admitir que, quando voc\u00ea est\u00e1 liderando a corrida, e voc\u00ea se encontra nessa posi\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o podemos ter feito algo errado. Certamente cometemos erros em nossos julgamentos e falhamos nas nossas chamadas&#8221;, afirmou Binotto, ap\u00f3s Carlos Sainz receber a bandeirada em segundo e, Leclerc, em quarto. &#8220;Qual \u00e9 o processo que nos levou a cometer tais erros? Acho que a primeira falha foi ter subestimado o ritmo do pneu intermedi\u00e1rio e a dist\u00e2ncia que t\u00ednhamos para os outros carros, em termos de posi\u00e7\u00e3o de pista&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Outro erro foi que dever\u00edamos ter chamado Leclerc aos boxes antes &#8211; ao menos uma volta antes. Caso n\u00e3o, como fizemos, dever\u00edamos apenas ter permanecido na pista com os pneus de pista molhada, protegendo nossa posi\u00e7\u00e3o e talvez fazer a troca direta pelos compostos secos&#8221;, disse o chefe da Ferrari. &#8220;Agora, qual foi o processo que os levou a isso? Levar\u00e1 mais algum tempo para analisarmos e termos uma explica\u00e7\u00e3o clara.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrari-charlesleclerc-01-16-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-577930\"\/><figcaption>Charles Leclerc saiu na pole em M\u00f4naco, mas chegou apenas em quarto ap\u00f3s erros da Ferrari (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia de &#8216;pular&#8217; os pneus intermedi\u00e1rios e ir direto para os compostos de pista seca funcionou para Carlos Sainz. O espanhol peitou a Ferrari, bancou a perman\u00eancia na pista e aproveitou tal estrat\u00e9gia para se manter firme no pelot\u00e3o da frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 Leclerc andou 18 voltas com os pneus de faixa azul, foi para os boxes para colocar intermedi\u00e1rios que s\u00f3 duraram tr\u00eas giros e, s\u00f3 a\u00ed, retornou ao pit-lane para fazer a troca pelos compostos duros. Como desgra\u00e7a pouca \u00e9 bobagem, a Ferrari chamou o monegasco pela segunda vez na mesma hora em que seu companheiro de equipe estava sendo atendido pela equipe da garagem. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/o-que-voces-estao-fazendo-charles-leclerc-revolta-parada-dupla-ferrari-monaco\/\" class=\"ek-link\">A parada dupla foi mal calculada<\/a> &#8211; e, por isso mesmo, Binotto evitou jogar o infort\u00fanio para o plano m\u00edstico. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o acho que tivemos azar. N\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de ter sorte ou n\u00e3o. Penso que cometemos erros em nossos julgamentos. Quando voc\u00ea est\u00e1 liderado a corrida aqui em M\u00f4naco, voc\u00ea deve permanecer em tal posi\u00e7\u00e3o. Se n\u00e3o em primeiro, ao menos terminar em segundo. Cruzar a linha de chegada em quarto mostra que fizemos algo de errado&#8221;, concluiu o chefe da escuderia italiana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O time de Maranello vai ter a chance de se recuperar dos erros cometidos em Baku. A\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0volta em duas semanas, entre os dias 10-12 de junho, com o GP do Azerbaij\u00e3o. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha tudo <strong>AO VIVO e em TEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ TRIUNFA EM BOBEIRA DA FERRARI EM M\u00d4NACO | Paddock GP #289\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ESu5P56IlOU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ TRIUNFA EM BOBEIRA DA FERRARI EM M\u00d4NACO | Paddock GP\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/hashtag\/289\">#289<\/a><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da escuderia italiana, Mattia Binotto admitiu desastre estrat\u00e9gico da equipe nas ruas de Monte Carlo e deu sua opini\u00e3o de quais foram os principais erros do time de Maranello em M\u00f4naco<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000578824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[546,209,147,1357,207,24837,24836,28285,2780,442,25071,764,7672],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-111806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-leclerc","tag-mattia-binotto","tag-monaco-2","tag-monte-carlo","tag-sainz","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000578824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111806"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}