{"id":111811,"date":"2022-05-31T04:00:00","date_gmt":"2022-05-31T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/na-garagem-ayrton-senna-milagre-segura-nigel-mansell-vence-monaco-5a-vez\/"},"modified":"2022-05-31T10:35:31","modified_gmt":"2022-05-31T13:35:31","slug":"na-garagem-ayrton-senna-milagre-segura-nigel-mansell-vence-monaco-5a-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/na-garagem-ayrton-senna-milagre-segura-nigel-mansell-vence-monaco-5a-vez\/","title":{"rendered":"Na Garagem: Senna opera &#8216;milagre&#8217;, segura Mansell e vence em M\u00f4naco pela 5\u00aa vez"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: P\u00c9REZ VENCE GP DE M\u00d4NACO DE F1. SAINZ E VERSTAPPEN NO P\u00d3DIO |  Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtMFqq3Y3yk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022 AO VIVO: TUDO SOBRE O GP DE M\u00d4NACO DE F1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 31 de maio de 1992, Ayrton Senna fez hist\u00f3ria em M\u00f4naco \u2014 local em que j\u00e1 vinha de tr\u00eas vit\u00f3rias consecutivas. No entanto, nada se compara ao feito daquele domingo, quando o brasileiro superou os dois carros de uma Williams incomparavelmente mais forte para assegurar mais um triunfo na pista que se tornou sua especialidade. O duelo com Nigel Mansell nas \u00faltimas voltas \u00e9 daqueles para sempre, que demonstram em cada curva, cada freada, o talento incompar\u00e1vel do tricampe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vamos aos fatos: M\u00f4naco era a sexta etapa de um campeonato amplamente dominado por Mansell at\u00e9 ent\u00e3o, com cinco vit\u00f3rias nas cinco primeiras corridas \u2014 \u00c1frica do Sul, M\u00e9xico, Brasil, Espanha e \u00cdmola. A Williams, que j\u00e1 vinha se aproximando do poderio da McLaren na segunda metade do Mundial de 1991, enfim resolveu seus problemas de confiabilidade e levou um FW14B que seria lend\u00e1rio na temporada de 1992.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com inova\u00e7\u00f5es importantes para a \u00e9poca, como controle de tra\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o ativa, o carro pilotado por Mansell e Riccardo Patrese simplesmente n\u00e3o oferecia chances a seus competidores. Para se ter uma ideia, a pole-position naquela corrida de M\u00f4naco ficou com o ingl\u00eas, 0s8 \u00e0 frente de seu companheiro de equipe e incr\u00edveis 1s1 de vantagem para Senna, o terceiro no grid de largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na largada, o brasileiro aproveitou para dar o &#8216;pulo do gato&#8217; e logo tomou a segunda coloca\u00e7\u00e3o de Patrese na primeira curva, antes que o rival pudesse abrir vantagem \u00e0 frente. Senna, ent\u00e3o, conseguiu segurar o italiano atr\u00e1s, mas viu Mansell disparar e abrir cada vez mais vantagem no primeiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Senna-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-578709\"\/><figcaption>Ayrton Senna conquistou uma das vit\u00f3rias mais memor\u00e1veis de sua carreira em 1992, no GP de M\u00f4naco (Foto: Site Ayrton Senna)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 71 de um total de 78, Mansell j\u00e1 tinha 28s4 de vantagem para Ayrton, que ia garantindo o segundo lugar sem muitos sustos em um resultado que j\u00e1 seria excelente para a McLaren. No entanto, foi neste momento que as coisas come\u00e7aram a mudar. O ingl\u00eas sentiu um problema no carro e come\u00e7ou a diminuir a velocidade na entrada para o t\u00fanel, precisando ir diretamente para os boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senna, que naquele momento nem alimentava mais esperan\u00e7as de vit\u00f3ria, tra\u00e7ou como objetivo se manter o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel de Mansell para se aproveitar em caso de algum incidente. E foi exatamente o que aconteceu. Quando ficou sabendo pelo r\u00e1dio que Nigel havia tido um problema e precisado parar nos boxes, Ayrton percebeu que aquele poderia ser o seu momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu estava passando pelo S da Piscina&#8221;, disse Senna na ocasi\u00e3o, ainda em M\u00f4naco. &#8220;E falei: agora, \u00e9 tudo ou nada. Tenho de passar antes que ele saia dos boxes. Se isso acontecer, eu ganho essa corrida&#8221;, pensou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir da\u00ed, o resto \u00e9 hist\u00f3ria. Senna pilotou como apenas Senna poderia pilotar e extraiu absolutamente tudo que o carro da McLaren poderia lhe oferecer, passando por Mansell e conseguindo 7s de diferen\u00e7a na ponta no momento em que o rival deixava o pit-lane. Com um carro absurdamente superior, Nigel pulverizou a vantagem do brasileiro em poucas voltas e j\u00e1 estava colado na McLaren restando quatro voltas para o fim.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Senna-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-578710\"\/><figcaption>Apesar da derrota, Mansell reconheceu a genialidade da vit\u00f3ria brasileira (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Arquivo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O &#8216;Le\u00e3o&#8217;, como era conhecido, tentou de todas as formas poss\u00edveis passar pelo brasileiro. Tentou por fora, por dentro, na freada e na sa\u00edda das curvas. Pois Senna n\u00e3o errou absolutamente nada e segurou a press\u00e3o at\u00e9 o final, passando pela linha de chegada apenas 0s2 \u00e0 frente de Mansell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tr\u00eas d\u00e9cadas depois, Nigel relembrou o assunto em entrevista ao podcast &#8216;Beyond the Grid&#8217;, e disse ao jornalista Tom Clarkson que Senna seria punido pela dire\u00e7\u00e3o de prova na F\u00f3rmula 1 dos dias atuais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pelas regras dos dias de hoje, Ayrton n\u00e3o poderia me segurar do jeito que fez&#8221;, afirmou. &#8220;Em cada uma das vezes que eu tentava passar, ele me bloqueava. N\u00e3o poderia fazer isso hoje&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, Senna fez o que p\u00f4de para manter seu carro \u00e0 frente da Williams do ingl\u00eas. E era, naturalmente, o \u00fanico jeito de segurar um monoposto t\u00e3o superior. Al\u00e9m disso, \u00e9 dif\u00edcil de imaginar que a situa\u00e7\u00e3o se repetiria em outras circunst\u00e2ncias, e o tra\u00e7ado apertado e t\u00e3o pol\u00eamico do GP de M\u00f4naco foi fundamental para uma das vit\u00f3rias mais ic\u00f4nicas do Brasil na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com uma McLaren claramente inferior \u00e0 Williams de Nigel Mansell \u2014 que havia vencido todas as corridas do campeonato \u2014, Ayrton Senna aproveitou uma parada extra do &#8216;Le\u00e3o&#8217; para tomar a ponta e defender de maneira inacredit\u00e1vel em mais uma vit\u00f3ria no Principado<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000578708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[699,147,1357,24837,25072,24836,28285,90,764,794,2603,215],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-111811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ayrton-senna","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-gp-de-monaco-2","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-mclaren","tag-monte-carlo","tag-na-garagem","tag-nigel-mansell","tag-williams","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000578708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111811"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=111811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}