{"id":112040,"date":"2022-05-24T04:00:00","date_gmt":"2022-05-24T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/por-que-mercedes-acredita-que-lewis-hamilton-teria-chance-de-vitoria-no-gp-da-espanha-de-f1\/"},"modified":"2023-05-22T10:10:53","modified_gmt":"2023-05-22T13:10:53","slug":"por-que-mercedes-acredita-que-lewis-hamilton-teria-chance-de-vitoria-no-gp-da-espanha-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-que-mercedes-acredita-que-lewis-hamilton-teria-chance-de-vitoria-no-gp-da-espanha-de-f1\/","title":{"rendered":"Por que Mercedes acredita que Hamilton teria chance de vit\u00f3ria no GP da Espanha de F1"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes celebrou demais o p\u00f3dio<\/a> obtido por George Russell no GP da Espanha. De fato, n\u00e3o foi um resultado aleat\u00f3rio, embora seja razo\u00e1vel considerar o abandono do l\u00edder Charles Leclerc. S\u00f3 que \u00e9 igualmente verdade dizer que o desempenho do ingl\u00eas foi genu\u00edno e, ao mesmo tempo, oportunista, uma vez que Russell n\u00e3o se intimidou com os ataques de Max Verstappen durante a primeira parte da corrida. George se aproveitou, sim, do drama vivido pelo campe\u00e3o, diante de impossibilidade de usar o DRS, mas tamb\u00e9m foi forte ao defender a posi\u00e7\u00e3o em um ritmo de corrida dos mais s\u00f3lidos. Eventualmente, o piloto do carro #63 acabou sucumbindo ao desgaste de pneus e \u00e0 velocidade da Red Bull de Sergio P\u00e9rez, mas a esquadra austr\u00edaca precisou mudar a t\u00e1tica com Verstappen para manter George atr\u00e1s. Isso por si s\u00f3 j\u00e1 torna o cen\u00e1rio interessante, mas \u00e9 s\u00f3 uma parte da hist\u00f3ria perto do que fez Lewis Hamilton em Barcelona e que, de certa forma, justifica o entusiasmo de Toto Wolff, quando disse que “provavelmente tivemos o carro de corrida mais r\u00e1pido de todos<\/a>“.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 preciso dizer antes que, ao menos no circuito espanhol, o pacot\u00e3o de atualiza\u00e7\u00f5es preparado pelos alem\u00e3es deu muito certo. A Mercedes trabalhou muito na f\u00e1brica para entender como neutralizar o cr\u00f4nico porpoising \u2013 o principal problema do W13. A solu\u00e7\u00e3o veio por meio de um novo assoalho em uma combina\u00e7\u00e3o com a asa traseira. De cara, foi poss\u00edvel notar uma melhora significativa. Desde os treinos livres, o carro prata perdera os infernais saltos em reta, embora os quiques ainda atormentassem em curvas. Mesmo assim, a equipe foi capaz de encontrar uma altura ideal em rela\u00e7\u00e3o ao solo, e isso promoveu uma maior efici\u00eancia aerodin\u00e2mica, dando velocidade. “O carro est\u00e1 se comportando de forma mais normal aqui em Barcelona. N\u00f3s progredimos e houve uma redu\u00e7\u00e3o do salto com esta atualiza\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica, al\u00e9m disso o ritmo parece ser um passo frente”, definiu Andrew Shovlin, engenheiro de pista da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

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