Leclerc roda no Q3, mas se recupera e\u00a0conquista pole do GP da\u00a0<\/a>Espanha<\/a>\u00a0de F1<\/strong><\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/felipe-drugovich_F22-1024x576.jpg\")
Coube \u00e0 F2 preparar o terreno \u2014 mais precisamente a pista, emborrachando-a \u2014 para a F\u00f3rmula 1. Os term\u00f4metros marcavam 28 graus, mas a temperatura do asfalto chegava aos 40 graus dando o tom do que os pilotos teriam pela frente: al\u00e9m de muito calor, o desafio de cuidar bem dos pneus para n\u00e3o comprometer o desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Carros alinhados, luzes apagadas, os pilotos partiram para as 37 voltas da etapa espanhola. Doohan manteve a ponta, enquanto Vesti, em terceiro, largava melhor que Vips e assumia a segunda posi\u00e7\u00e3o. O piloto da ART chegou a amea\u00e7ar a lideran\u00e7a antes da freada da primeira curva, mas o representante da Virtuosi se defendeu bem.<\/p>\n\n\n\n
Em d\u00e9cimo no grid, Drugovich veio por fora e conseguiu pular para uma boa s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o, ficando \u00e0 frente de Pourchaire, seu principal rival na luta pelo t\u00edtulo. J\u00e1 Enzo Fittipaldi ganhava uma posi\u00e7\u00e3o, assumindo o d\u00e9cimo posto.<\/p>\n\n\n\n
No mais, a largada foi tranquila, mas antes de os pilotos completarem o primeiro giro, Dennis Hauger e Olli Caldwell se enroscaram e ca\u00edram para as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Primeiro giro completado, a ordem dos dez primeiros era a seguinte: Doohan, Vesti, Vips, Sargeant, Jehan Daruvala, Ayumu Iwasa, Drugovich, Pourchaire, Calan Williams e Hughes.<\/p>\n\n\n\n
Em quinto, Daruvala segurava o pelot\u00e3o por ter largado de pneus duros. Na volta 4, por\u00e9m, o piloto teve uma perda de pot\u00eancia e acabou acertado por Iwasa. O piloto da Prema ficou atravessado na pista e causou a entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n
Na relargada, Drugovich \u2014 que herdou uma posi\u00e7\u00e3o com o problema de Daruvala \u2014 pulou para quinto e come\u00e7ou a sua ca\u00e7ada. Primeiro, come\u00e7ou a pressionar Sargeant pelo quarto posto.<\/p>\n\n\n\n
Na volta 8, os pilotos que haviam largado de pneus macios come\u00e7aram as suas paradas. O primeiro da lista foi Vips, que entrou e colocou os compostos duros. Um problema na troca do dianteiro esquerdo, por\u00e9m, comprometeu as chances de o piloto lutar pela vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n
Liam Lawson tamb\u00e9m parou em seguida, com a mesma estrat\u00e9gia de fazer um longo stint com a borracha mais dura no abrasivo circuito de Barcelona. Quem tamb\u00e9m foi no embalo foi Porchaire, que retornou em 14\u00ba. Enquanto isso, Drugovich j\u00e1 aparecia em terceiro.<\/p>\n\n\n\n No giro 11, foi a vez de Vesti parar, deixando o brasileiro em segundo, atr\u00e1s de Doohan. Mas na volta seguinte, o l\u00edder veio para fazer a sua parada, enquanto Drugovich continuava na pista.<\/p>\n\n\n\n \u00c0quela altura, os tempos de volta mostravam que o melhor para o brasileiro da MP, cal\u00e7ado com os compostos macios, era ficar na pista. Virando na casa de 1min34s, o brasileiro era mais r\u00e1pido que os principais advers\u00e1rios j\u00e1 com pneus duros, que rodavam em 1min35s.<\/p>\n\n\n\n Quem aparecia em segundo, com estrat\u00e9gia inversa, era Fittipaldi. De pneus duros, o brasileiro da Charouz permanecia na pista, por\u00e9m a 15s7 do compatriota.<\/p>\n\n\n\n A disputa, no entanto, era entre Drugovich e Doohan. Na volta 15, o computador mostrava que o representante da MP era 0s3 mais r\u00e1pido que Doohan, mesmo sem parar. O cuidado com os pneus estava surtindo efeito e permitindo a Felipe a entrar de vez na briga pela vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n Na volta 17, enfim veio a parada, e Fittipaldi assumia momentaneamente a lideran\u00e7a. Mas o brasileiro da MP perdeu tempo, o que acabou custando posi\u00e7\u00f5es para Doohan e tamb\u00e9m Vesti.<\/p>\n\n\n\n Drugovich voltava \u00e0 pista em nono, mas determinado a tirar a diferen\u00e7a no bra\u00e7o. E a escalada rumo ao primeiro posto come\u00e7ou na volta 20, com o piloto ultrapassando dois carros de uma vez e pulando para s\u00e9timo. Enquanto isso, na ponta, Novalak ultrapassava Fittipaldi, que come\u00e7ava a apresentar queda de desempenho por conta do desgaste dos pneus.<\/p>\n\n\n\n No 21\u00ba giro, veio a informa\u00e7\u00e3o de que o pit-stop de Drugovich estava sob investiga\u00e7\u00e3o. O motivo: ter passado sobre a linha branca na entrada. Uma eventual puni\u00e7\u00e3o poderia resultar em 5s a mais no tempo final do brasileiro.<\/p>\n\n\n\n Na pista, ainda sem saber da investiga\u00e7\u00e3o, Drugovich seguia determinado determinado a ca\u00e7ar Doohan, deixando Caldwell para tr\u00e1s e assumindo o quarto posto. A pr\u00f3xima v\u00edtima foi Nissany, que n\u00e3o ofereceu resist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n A diferen\u00e7a para Doohan j\u00e1 era de 1s7. Armstrong \u2014 que ainda n\u00e3o havia parado e liderava at\u00e9 ent\u00e3o \u2014 foi rapidamente superado tanto pelo piloto da Virtuosi quanto pelo brasileiro. A partir da\u00ed, era Drugovich x Doohan, e a julgar pelos tempos de volta, o brasileiro passou a ser o favorito.<\/p>\n\n\n\n Drugovich precisou de apenas um giro para ficar em condi\u00e7\u00f5es de abrir asa. Na volta 27, ele colocou o carro de lado e fechou a volta 1 na lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n Com um ritmo muito forte, o brasileiro enfim foi avisado que estava sob investiga\u00e7\u00e3o por irregularidades no pit-stop. Em resposta, disse apenas \u201cok\u201d, mas sabia exatamente o que fazer: tinha dez voltas para abrir uma vantagem superior a 5s segundos e n\u00e3o correr riscos de perder a vit\u00f3ria. E ele assim fez.<\/p>\n\n\n\n O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0cobre in loco as a\u00e7\u00f5es da categoria no Circuito de\u00a0Barcelona<\/a>–Catalunha<\/a>\u00a0com Eric Calduch e, al\u00e9m disso, acompanha tudo\u00a0AO VIVO e em\u00a0TEMPO REAL<\/a><\/strong>. No domingo, a largada da F1 est\u00e1 marcada para as 10h [Bras\u00edlia, GMT-3]. Antes disso, entretanto, a\u00a0F2<\/a>\u00a0parte \u00e0s 6h35.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Felipe Drugovich fechou o fim de semana da F2 na Espanha com duas vit\u00f3rias na conta. O brasileiro partiu em d\u00e9cimo para a corrida deste domingo (22), escalou o pelot\u00e3o e cruzou a linha de chegada com mais de 5s de vantagem para o segundo colocado, Jack Doohan<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000574046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[304,111,1024,996,596,4606],"42wp_author":[47132,47147],"class_list":["post-112098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-barcelona","tag-f2","tag-felipe-drugovich","tag-gp-da-espanha","tag-jack-doohan","tag-mp","42wp_author-eric-calduch","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000574046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112098"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=112098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jack-Doohan_Felipe-Drugovich_F2-1024x576.jpg\")