{"id":112185,"date":"2022-05-19T10:09:26","date_gmt":"2022-05-19T13:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-nega-pedido-planeja-aplicacao-dinheiro-extra-corridas-sprint\/"},"modified":"2022-05-19T10:11:49","modified_gmt":"2022-05-19T13:11:49","slug":"fia-nega-pedido-planeja-aplicacao-dinheiro-extra-corridas-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-nega-pedido-planeja-aplicacao-dinheiro-extra-corridas-sprint\/","title":{"rendered":"FIA nega pedido, mas j\u00e1 planeja aplica\u00e7\u00e3o de dinheiro extra por corridas sprint"},"content":{"rendered":"\n

A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) se pronunciou pela primeira vez sobre a resist\u00eancia em aprovar a amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de corridas sprint de tr\u00eas para seis na temporada 2023 da F\u00f3rmula 1. No m\u00eas passado, uma reportagem da revista Autosport relevou que o presidente da entidade, Mohammed Ben Sulayem, s\u00f3 estaria disposto a aceitar a proposta caso o \u00f3rg\u00e3o recebesse uma contribui\u00e7\u00e3o financeira<\/a>, mas ele negou que tenha pedido dinheiro a mais com essa finalidade.<\/p>\n\n\n\n

As sprints races foram introduzidas em car\u00e1ter experimental em 2021, e a inten\u00e7\u00e3o era dobrar o n\u00famero j\u00e1 este ano, por\u00e9m houve resist\u00eancia das equipes por quest\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias. O assunto voltou a ser pauta numa reuni\u00e3o realizada em 26 de abril entre a FIA e a Liberty Media, propriet\u00e1ria da F1, e dessa vez, as equipes concordaram com a amplia\u00e7\u00e3o, mas a FIA barrou a proposta alegando que era preciso mais tempo para considerar o impacto que os eventos extras teriam nos fins de semana de GP.<\/p>\n\n\n\n

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Mohammed Ben Sulayem negou o pedido, mas admitiu que as sprint races pedem dinheiro extra (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEu n\u00e3o pedi mais dinheiro, mas se tivesse, gostaria de us\u00e1-lo da maneira certa \u2014 investindo na regulamenta\u00e7\u00e3o adequada do esporte”, disse Sulayem ao Daily Mail. \u201cDizemos que a F\u00f3rmula 1 \u00e9 o auge, e \u00e9, ent\u00e3o n\u00f3s da FIA precisamos de recursos para gerir o lado t\u00e9cnico e financeiro de um esporte bilion\u00e1rio de maneira que isso seja respeitado.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrecisamos ser capazes de observar esses padr\u00f5es. Ent\u00e3o, especificamente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s sprints, tenho de ver se meu time pode lidar com a carga extra de trabalho que as corridas acarretariam\u201d, acrescentou o presidente da entidade.<\/p>\n\n\n\n

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Sulayem ainda ressaltou que apoia a sprint race \u201cse for a coisa certa a fazer\u201d, reiterando o posicionamento da FIA de que \u00e9 preciso tempo antes de dar a decis\u00e3o final sobre a amplia\u00e7\u00e3o do formato para o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o estou dizendo que \u00e9 a coisa errada. Estou dizendo que ainda h\u00e1 tempo para decidir. Isso \u00e9 para 2023, n\u00e3o para esta temporada. N\u00e3o estamos com pressa. Temos o que chamamos de democracia: a F1 tem um voto, as equipes t\u00eam um voto, eu tenho um voto. Se eu n\u00e3o puder me abster ou tiver mais tempo para estudar as propostas, ent\u00e3o n\u00e3o estou tendo a liberdade que a democracia me permite\u201d, completou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, Sulayem lembrou que ap\u00f3s a pol\u00eamica decis\u00e3o do t\u00edtulo de 2021 envolvendo Max Verstappen e Lewis Hamilton, a FIA recebeu muitas cr\u00edticas e precisou rever trechos do regulamento sobre o realinhamento dos carros durante o safety-car. Por isso, tais decis\u00f5es devem ser bem estudadas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrecisamos analisar tudo isso e tomar uma decis\u00e3o sensata. Vamos administrar nossa opera\u00e7\u00e3o. Vamos melhor\u00e1-la\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

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