{"id":11223,"date":"2026-03-10T10:36:50","date_gmt":"2026-03-10T13:36:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/rafael-camara-nikola-tsolov-largam-bem-australia-sinalizam-rivalidade-titulo-f2-2026\/"},"modified":"2026-03-12T02:56:20","modified_gmt":"2026-03-12T05:56:20","slug":"rafael-camara-nikola-tsolov-largam-bem-australia-sinalizam-rivalidade-titulo-f2-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/rafael-camara-nikola-tsolov-largam-bem-australia-sinalizam-rivalidade-titulo-f2-2026\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara e Tsolov largam bem na Austr\u00e1lia e sinalizam rivalidade por t\u00edtulo da F2 2026"},"content":{"rendered":"\n

A temporada 2026 da F\u00f3rmula 2<\/strong> acabou de come\u00e7ar com a rodada dupla na Austr\u00e1lia e, embora seja preciso um pouco de cautela para falar da ordem de for\u00e7as do grid, n\u00e3o \u00e9 absurdo dizer que Rafael C\u00e2mara <\/strong>e Nikola Tsolov <\/strong>t\u00eam potencial para brigar pelo t\u00edtulo e reviver a rivalidade vista na temporada 2025 da F\u00f3rmula 3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 poss\u00edvel dizer que Tsolov <\/strong>e C\u00e2mara <\/strong>est\u00e3o prontos para a briga n\u00e3o apenas pelo resultado apresentado na corrida principal, em que o b\u00falgaro venceu com o brasileiro logo atr\u00e1s, mas h\u00e1 outros elementos que ajudam a confirmar a narrativa. O primeiro ponto a ser levado em considera\u00e7\u00e3o \u00e9 o hist\u00f3rico recente das equipes Invicta <\/strong>e Campos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desde que a F2 adotou um novo regulamento de carros, a Invicta <\/strong>se colocou como for\u00e7a a ser batida e venceu tanto o campeonato de pilotos quanto o de equipes em 2024 e 2025. A Campos<\/strong>, por sua vez, brigou pelo t\u00edtulo de pilotos com Isack Hadjar<\/strong> em 2024 e ficou com o vice nas equipes no mesmo ano. Em 2025, foi apenas terceira colocada entre os times, mas venceu em cinco oportunidades com Arvid Lindblad<\/strong> e Pepe Mart\u00ed<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

E o retrato de 2026 mostra que Invicta <\/strong>e Campos <\/strong>seguem com um equipamento bem competitivo. Durante a pr\u00e9-temporada, Noel Le\u00f3n<\/strong>, companheiro de Tsolov<\/strong>, foi o mais r\u00e1pido no primeiro dia de testes<\/a>. Nos outros dois dias, foi C\u00e2mara <\/strong>quem ditou o ritmo<\/a> e liderou as atividades. A Campos<\/strong>, no entanto, seguiu na cola tanto com Nikola <\/strong>quanto com Noel <\/strong>no terceiro dia.<\/p>\n\n\n\n

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Nikola Tsolov venceu a corrida principal da F2 na Austr\u00e1lia (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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O recorte do GP da Austr\u00e1lia <\/strong>parece o mesmo. \u00c9 verdade que a pole ficou<\/a> com a Dams <\/strong>de Dino Beganovic<\/strong> e o top-3 da classifica\u00e7\u00e3o foi completado pela dupla da Rodin<\/strong>. Por\u00e9m, a corrida sprint teve vit\u00f3ria da Invicta com Joshua D\u00fcrksen <\/strong>e p\u00f3dio da Campos <\/strong>com Le\u00f3n <\/strong>na segunda posi\u00e7\u00e3o. Rafa <\/strong>terminou fora do top-10 depois de largar de quinto, mas passou quase toda a prova brigando pelo p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Na corrida principal<\/a>, Beganovic <\/strong>largou mal e despencou no grid, enquanto Martinius Stenshorne<\/strong> e Alexander Dunne<\/strong> assumiram a ponta e pareciam favoritos \u00e0 vit\u00f3ria. Por\u00e9m, Dunne<\/strong>, que tem um hist\u00f3rico de movimentos afobados, tocou no companheiro de equipe, o que resultou no abandono duplo dos pilotos da Rodin<\/strong>. Com isso, Tsolov <\/strong>assumiu a ponta e foi seguido por C\u00e2mara<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que, no que diz respeito ao ritmo puro, Tsolov <\/strong>e C\u00e2mara <\/strong>n\u00e3o pareciam ter o suficiente para superar a Rodin <\/strong>na Austr\u00e1lia<\/strong>. Por\u00e9m, \u00e9 preciso levar em considera\u00e7\u00e3o que os dois tinham ritmo competitivo ao longo da prova e foram maduros o suficiente para fazer largadas limpas e ficarem longe de confus\u00f5es durante toda a corrida, enquanto faziam uma boa gest\u00e3o do desgaste dos pneus. Tudo isso, vale ressaltar, no primeiro fim de semana de corrida como pilotos de F2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s as duas corridas realizadas na Austr\u00e1lia, Tsolov <\/strong>lidera a F\u00f3rmula 2<\/strong> com 25 pontos. C\u00e2mara <\/strong>e Laurens van Hoepen<\/strong> est\u00e3o empatados na segunda posi\u00e7\u00e3o, com 18 pontos.<\/p>\n\n\n\n

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Joshua D\u00fcrksen venceu a sprint da F2 na Austr\u00e1lia (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o imaginava que lideraria o campeonato ap\u00f3s a primeira etapa. Eu estava mais focado em evoluir ao longo do ano, mas \u00e9 bom assumir a lideran\u00e7a, porque agora posso me concentrar em resultados consistentes e manter a calma nas corridas. N\u00e3o tenho ningu\u00e9m \u00e0 frente para tentar alcan\u00e7ar. Obviamente, o campeonato vai oscilar, isso \u00e9 normal, mas quanto mais consistente voc\u00ea for \u2014 olhando para o ano passado \u2014 melhor ser\u00e1 o resultado. Ent\u00e3o esse ser\u00e1 o meu objetivo\u201d, destacou Tsolov<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nikola <\/strong>e Rafa<\/strong>, inclusive, foram rivais na briga pelo t\u00edtulo da F3 <\/strong>em 2025, e a consist\u00eancia foi um dos fatores que fez o brasileiro sair com a ta\u00e7a. Na F2<\/strong>, a oscila\u00e7\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es \u00e9 normal e, para ser campe\u00e3o, \u00e9 essencial ser consistente ao longo de todo o fim de semana. C\u00e2mara <\/strong>e Tsolov <\/strong>j\u00e1 entenderam o cen\u00e1rio e, por isso, tendem a repetir a rivalidade vivida no passado.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 2 volta a acelerar entre 10 e 12 de abril com a etapa do Bahrein<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Rafael C\u00e2mara e Nikola Tsolov mostraram bom rendimento com os carros da F\u00f3rmula 2 desde a pr\u00e9-temporada e tiveram maturidade ao encarar a primeira corrida do ano na Austr\u00e1lia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001066003,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[111,43856,1008,8057,1491,28285,38631,31049,37539,27860,43697],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-11223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-f2","tag-f2-2026","tag-f3","tag-formula-3","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-joshua-durksen","tag-nikola-tsolov","tag-noel-leon","tag-rafael-camara","tag-tsolov","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001066003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11223"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}