{"id":11226,"date":"2026-03-10T09:46:17","date_gmt":"2026-03-10T12:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-relata-preocupacao-com-potencial-acidentes-largada-vai-ser-problema\/"},"modified":"2026-03-10T09:52:11","modified_gmt":"2026-03-10T12:52:11","slug":"mclaren-relata-preocupacao-com-potencial-acidentes-largada-vai-ser-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-relata-preocupacao-com-potencial-acidentes-largada-vai-ser-problema\/","title":{"rendered":"McLaren relata preocupa\u00e7\u00e3o com potencial de acidentes na largada: &#8220;Vai ser problema&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova era da <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>come\u00e7ou oficialmente <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-supera-ameaca-ferrari-vence-gp-da-australia-f1-2026-gabriel-bortoleto-9o\/\">no \u00faltimo final de semana<\/a>, no <strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, primeira etapa da temporada 2026 e do novo regulamento t\u00e9cnico. No entanto, apesar de disputas intensas e muitas ultrapassagens roubarem os holofotes ao longo da prova, alguns problemas tamb\u00e9m chamaram a aten\u00e7\u00e3o e preocuparam o paddock, em especial o chefe da <strong>McLaren<\/strong>, <strong>Andrea Stella<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dirigente italiano citou um momento da corrida em espec\u00edfico como mais preocupante: a largada. Com os carros tendo uma diferen\u00e7a grande de velocidade entre si no momento da sa\u00edda, o in\u00edcio da prova se tornou um ponto de discuss\u00e3o no mundo da <strong>F1<\/strong>, especialmente depois de <strong>Franco Colapinto<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/f1\/franco-colapinto-se-esquiva-liam-lawson-evita-pancada-largada-australia\/\">quase acertar em cheio a traseira<\/a> de <strong>Liam Lawson<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"AO VIVO F1 2026: FOI BOM? RUSSELL E MERCEDES V\u00c3O DOMINAR? REGULAMENTO VAI MUDAR? | Paddock GP #446\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hzSrkwynQd8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o ligou um alerta, e Stella sabe que alguma coisa precisa ser feita para evitar que um acidente forte aconte\u00e7a logo na largada. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que a preocupa\u00e7\u00e3o continua. Hoje a largada quase teve um acidente. Houve uma diferen\u00e7a de velocidade muito grande no grid. Podemos torcer pelo melhor ou podemos simplesmente fazer algo a mais para garantir que reduzamos essa diferen\u00e7a de velocidade\u201d, analisou Stella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsse \u00e9 um assunto muito t\u00e9cnico. N\u00e3o acho que devamos entrar muito em \u2018devemos fazer isso ou aquilo\u2019. Meu apelo \u00e9 que fa\u00e7amos mais. Precisamos manter a aten\u00e7\u00e3o na largada, porque em algum momento isso vai acabar se tornando um problema\u201d, seguiu o chefe da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro ponto da corrida que oferece um risco maior de acidente \u00e9 no final de longas retas, quando os pilotos come\u00e7am a gerenciar mais a bateria e variam novamente as velocidades. <strong>Lando Norris<\/strong> chegou a apontar para essa situa\u00e7\u00e3o, e o chefe da McLaren concorda com o atual campe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/corrida-f1-2026-mclaren-lando-norris-01-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1065566\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris fez fortes cr\u00edticas ao novo regulamento da F1 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNa minha opini\u00e3o, isso foi principalmente um motivo de preocupa\u00e7\u00e3o na primeira volta. Lando, em particular, destacou que \u00e9 bastante complicado quando voc\u00ea tem carros muito pr\u00f3ximos que podem ainda estar utilizando a energia ou n\u00e3o. Isso cria uma diferen\u00e7a de velocidade que se torna bastante imprevis\u00edvel. E, mesmo desse ponto de vista, n\u00e3o devemos ficar satisfeitos s\u00f3 porque nada aconteceu. Devemos sempre ser proativos quando se trata de seguran\u00e7a\u201d, comentou Stella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, a corrida em si proporcionou muita a\u00e7\u00e3o em pista, algo que Stella reconheceu, especialmente no come\u00e7o da prova. No entanto, o dirigente italiano sente que esse s\u00f3 \u00e9 o caso nas primeiras voltas, uma vez que as ultrapassagens se tornam mais raras depois que os pilotos entram no mesmo cronograma de uso de energia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi definitivamente empolgante no in\u00edcio da corrida, quando tivemos ultrapassagens, em particular entre Mercedes e Ferrari. Para mim, isso ainda parece um pouco um artefato. \u00c9 um tipo de ultrapassagem que tem a ver com a forma como estamos usando a bateria\u201d, explicou o dirigente da McLaren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNa verdade, quando o ritmo se estabiliza e todos passam a seguir o mesmo padr\u00e3o do ponto de vista do cronograma de uso de energia, ent\u00e3o acho que as ultrapassagens se tornam dif\u00edceis. Portanto, isso \u00e9 algo que precisamos continuar analisando. Ent\u00e3o, os tr\u00eas pontos de aten\u00e7\u00e3o, acredito, ainda permanecem. E a primeira corrida confirmou que esse \u00e9 o caso\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 volta \u00e0 pista para a segunda etapa da temporada neste fim de semana, no&nbsp;<strong>GP da China<\/strong>, entre os dias&nbsp;<strong>13 e 15 de mar\u00e7o<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">&nbsp;<strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GP da China de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 1<\/td><td>00:30<\/td><td>02:30<\/td><td>04:30<\/td><td>05:30<\/td><\/tr><tr><td>Classifica\u00e7\u00e3o Sprint<\/td><td>04:30<\/td><td>06:30<\/td><td>08:30<\/td><td>09:30<\/td><\/tr><tr><td>Corrida Sprint<\/td><td>00:00<\/td><td>02:00<\/td><td>04:00<\/td><td>05:00<\/td><\/tr><tr><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>04:00<\/td><td>06:00<\/td><td>08:00<\/td><td>09:00<\/td><\/tr><tr><td>Corrida<\/td><td>04:00<\/td><td>06:00<\/td><td>08:00<\/td><td>09:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-ve-desvantagem-cobra-mercedes-por-falta-de-dados-sobre-novo-motor\/\"><strong>Bortoleto diz que li\u00e7\u00f5es do Bahrein podem ajudar Audi a \u201csair na frente\u201d no GP da China<\/strong><\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-contraria-max-verstappen-lando-norris-novos-carros-formula-1-2026\/\"><strong>Honda mira no GP do Jap\u00e3o e projeta evolu\u00e7\u00e3o em motor da Aston Martin na F1<\/strong><\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/audi-celebra-pontos-gabriel-bortoleto-preve-desafio-programacao-gp-da-china\/\"><strong>Audi celebra pontos de Bortoleto e prev\u00ea desafio com programa\u00e7\u00e3o no GP da China<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer 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